Kia e-Niro 39 kWh
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주요 사양

배터리
42 kWh
실제 주행거리
165–355 km 사이
소비전력
167 Wh/km
구동
전륜구동
급속 충전
44 kW
가속
9.8 s
이 버전을 다른 EV 모델과 주행거리, 배터리, 충전, 성능 등으로 비교합니다.

관련 버전

실제 주행거리

165–355 km 사이
도심 주행 – 추운 날씨235 km
고속도로 주행 – 추운 날씨165 km
복합 주행 – 추운 날씨200 km
도심 주행 – 온화한 날씨355 km
고속도로 주행 – 온화한 날씨215 km
복합 주행 – 온화한 날씨275 km

주행거리는 다양한 조건에서 측정됩니다. 추운 날씨 = 난방 사용 시 -10 °C. 온화한 날씨 = 공조 사용 시 23 °C. 고속도로 = 일정한 110 km/h. 실제 주행거리는 속도, 운전 스타일, 날씨 및 경로에 따라 달라집니다.

장거리 적합성

1 / 5
첫 번째 구간168 km
충전 정차 지점까지의 거리0 km
두 번째 구간47 km
총 거리215 km
첫 번째 구간 시간1시간 32분
충전 시간15분
두 번째 구간 시간26분
총 시간2시간 13분

전체 분석을 보려면 여기를 클릭하세요 .

장거리 적합성은 차량이 장거리 여행에 얼마나 적합한지를 나타내는 5점 만점 별점입니다. 평가는 원스톱 주행거리에 기반합니다. 이는 15분 충전 정차 1회로 차량이 이동할 수 있는 총 거리입니다.

배터리

공칭 용량42.0 kWh
배터리 유형리튬 이온
셀 수180
아키텍처400 V
보증 기간7년
보증 주행거리150,000 km
사용 가능 용량39.2 kWh
양극재데이터 없음
팩 구성90s2p
공칭 전압330 V
형태데이터 없음
이름 / 참조데이터 없음

충전

가정 / 목적지

충전 포트Type 2
포트 위치앞쪽 - 중앙
충전 출력7.2 kW AC
충전 시간(0->235 km) 6시간 30분
충전 속도37 km/h

급속 충전

충전 포트CCS
포트 위치앞쪽 - 중앙
최대 충전 출력44 kW DC
충전 출력(10–80%)37 kW DC
충전 시간(23->188 km) 47분
충전 속도210 km/h
Autocharge 지원

Plug & Charge

Plug & Charge 지원아니요
지원 프로토콜해당 없음

배터리 프리컨디셔닝

프리컨디셔닝 가능아니요
내비게이션을 이용한 자동 프리컨디셔닝아니요

성능

0–100 km/h 가속9.8초
최고 속도155 km/h
전기 주행거리235 km
총 출력100 kW (136 PS)
총 토크395 Nm
구동계전륜구동

양방향 충전(V2X / BPT)

Vehicle-to-Load(V2L)

V2L 지원아니요
외부 콘센트해당 없음
최대 출력해당 없음
내부 콘센트해당 없음

Vehicle-to-Home(V2H)

AC 기반 V2H 지원아니요
DC 기반 V2H 지원아니요
AC를 통한 최대 출력해당 없음
DC를 통한 최대 출력해당 없음
최대 출력해당 없음

Vehicle-to-Grid(V2G)

AC 기반 V2G 지원아니요
DC 기반 V2G 지원아니요
AC를 통한 최대 출력해당 없음
DC를 통한 최대 출력해당 없음
최대 출력해당 없음

에너지 소비

EVDB 실제 주행거리

주행거리235 km
CO₂ 배출량0 g/km
실제 소비전력167 Wh/km
실제 연료 환산값1.9 l/100 km

WLTP 값

주행거리289 km
CO₂ 배출량0 g/km
공식 소비전력153 Wh/km
공식 연료 환산값1.7 l/100 km
실제 소비전력136 Wh/km
실제 연료 환산값1.5 l/100 km

“Rated” = 제조사가 발표한 공식 수치. 공식 소비전력 및 연료 환산값에는 충전 손실이 포함됩니다.
“Real” = 구동 및 차량 시스템에 사용된 배터리 에너지 사용량을 계산한 값.

실제 에너지 소비

110–238 Wh/km 사이
도심 주행 – 추운 날씨167 Wh/km
고속도로 주행 – 추운 날씨238 Wh/km
복합 주행 – 추운 날씨196 Wh/km
도심 주행 – 온화한 날씨110 Wh/km
고속도로 주행 – 온화한 날씨182 Wh/km
복합 주행 – 온화한 날씨143 Wh/km

다양한 조건에서의 실제 소비전력 지표입니다. 추운 날씨는 -10 °C 및 난방 사용을 기준으로 합니다. 온화한 날씨는 23 °C 및 공조 부하 없음 기준입니다. 고속도로 수치는 일정한 110 km/h 속도를 가정합니다. 실제 소비는 속도, 운전 스타일, 날씨 및 경로 조건에 따라 달라집니다.

안전성(Euro NCAP)

Euro NCAP 등급
4 / 5
성인 탑승자83%
어린이 탑승자80%
연도2016
취약 도로 이용자57%
안전 보조59%

이 차량의 안전 등급에 대한 자세한 정보: euroncap.com .

크기 및 중량

전장4375 mm
전폭1805 mm
미러 포함 전폭데이터 없음
전고1570 mm
휠베이스2700 mm
공차중량1667 kg
차량 총중량2080 kg
최대 적재하중488 kg
적재 공간451 L
최대 적재 공간1405 L
프런트 트렁크0 L
루프 적재하중100 kg
견인 히치 장착 가능데이터 없음
무제동 견인 용량0 kg
제동 견인 용량0 kg
최대 수직하중데이터 없음

기타

좌석5석
Isofix예, 2석
회전 반경10.6 m
플랫폼데이터 없음
전용 EV 플랫폼데이터 없음
차체 형식SUV
세그먼트JC - 중형
루프 레일
히트펌프시장에 따라 다름
기본 장비 히트펌프아니요, 선택 사양

가정 및 목적지 충전(0 → 100 %)

충전은 일반 벽면 콘센트 또는 전용 충전소에서 할 수 있습니다. 공용 AC 충전은 항상 충전소를 통해 이루어집니다. 차량이 얼마나 빠르게 충전되는지는 충전 장비, 케이블, 커넥터 및 차량의 온보드 충전 용량에 따라 달라집니다. 아래 표는 Kia e-Niro 39 kWh의 방전 상태에서 완충까지 가능한 충전 옵션을 보여 줍니다.

노르웨이

노르웨이에서는 단상 및 삼상 AC 연결이 모두 사용되며, 삼상 충전은 개인 및 공용 충전 지점에서 일반적입니다. 아래 표는 Kia e-Niro 39 kWh의 가능한 충전 옵션을 보여 주지만, 이용 가능 여부는 충전 사업자, 설치 환경 및 지역에 따라 달라질 수 있습니다.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Kia e-Niro 39 kWh (2020-2022)의 AC 충전 포트 - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
충전 지점 최대 출력 출력 시간 속도
Standard 7.2 kW 온보드 충전기
벽면 콘센트 (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20시간 15분 12 km/h
단상 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12시간 30분 19 km/h
단상 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 6시간 30분 36 km/h
삼상 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 12시간 30분 19 km/h
삼상 32A (22 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 6시간 30분 36 km/h
선택 사양 11.0kW 온보드 충전기
벽면 콘센트 (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20시간 15분 12 km/h
단상 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12시간 30분 19 km/h
단상 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6시간 15분 38 km/h
삼상 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4시간 15분 55 km/h
삼상 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4시간 15분 55 km/h

† = 온보드 충전기에 의해 제한됨. 차량은 이보다 더 빠르게 충전할 수 없습니다.

급속 충전(10 → 80 %)

급속 충전은 장거리 여행과 짧은 충전 정차에 사용됩니다. 실제 속도는 충전기 출력, 배터리 온도, 충전 상태, 배터리 프리컨디셔닝 및 차량의 충전 곡선에 따라 달라집니다. 아래 표는 데이터가 있는 경우 Kia e-Niro 39 kWh의 일반적인 10–80 % 급속 충전 옵션을 보여 줍니다.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Kia e-Niro 39 kWh (2020-2022)의 DC 충전 포트 - Combined Charging System (CCS Combo 2)
충전 지점 최대 출력 평균 출력 시간 속도
CCS (50 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47분 210 km/h
CCS (100 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47분 210 km/h
CCS (150 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47분 210 km/h

† = 차량의 최대 DC 충전 능력에 의해 제한됨.

장거리 적합성

장거리 적합성은 주행거리만으로 결정되지 않습니다. 충전 속도도 거의 그만큼 중요합니다. 배터리 용량, 효율, 급속 충전 성능이 함께 전기차가 장거리 여행에서 얼마나 유용한지를 결정합니다.

차량을 더 쉽게 비교할 수 있도록 Elbil RADAR는 “1-stop range”라는 방법을 사용합니다. 이 방법은 주행거리와 충전 성능을 결합하여 차량이 15분 충전 정차 1회로 얼마나 멀리 갈 수 있는지 추정합니다. 결과는 0–5점 별점으로 변환됩니다.

Kia e-Niro 39 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
194 km
1시간 46분
15분
55 km
30분
168 km
1시간 32분
15분
47 km
26분
215 km (2시간 13분)
148 km
1시간 21분
15분
42 km
23분
190 km (1시간 59분)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
온화한 날씨
248 km 원스톱 주행거리
평균 조건
215 km 원스톱 주행거리
추운 날씨
190 km 원스톱 주행거리

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