Lucid Air Dream Edition P სპეციფიკაციები

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა

120 kWh

რეალური სვლის მარაგი

490-დან 930 კმ-მდე

მოხმარება

177 Wh/კმ

ამძრავი

სრული ამძრავი

სწრაფი დამუხტვა

300 kW

აჩქარება

2.7 s

შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

რეალური სვლის მარაგი

490-დან 930 კმ-მდე

ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი625 კმ

მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი490 კმ

შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი560 კმ

ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი930 კმ

მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი640 კმ

შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი765 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

5 / 5

პირველი მონაკვეთი500 კმ

მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ

მეორე მონაკვეთი266 კმ

სრული მანძილი766 კმ

პირველი მონაკვეთის დრო4 სთ 33 წთ

დამუხტვის დრო15 წთ

მეორე მონაკვეთის დრო2 სთ 25 წთ

სრული დრო7 სთ 13 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა120.0 kWh

ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური

უჯრედების რაოდენობა6600

არქიტექტურა800 V

გარანტიის პერიოდი8 წელი

გარანტიის გარბენი160,000 კმ

გამოსაყენებელი მოცულობა118.0 kWh

კათოდის მასალამონაცემები არ არის

ბლოკის კონფიგურაცია220s30p

ნომინალური ძაბვა799 V

ფორმ-ფაქტორიცილინდრული

სახელი / მითითებაSamsung 50G

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2

პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - წინა

დამუხტვის სიმძლავრე22 kW AC

დამუხტვის დრო (0->665 km) 6 სთ 30 წთ

დამუხტვის სიჩქარე100 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიCCS

პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - წინა

მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე300 kW DC

დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)185 kW DC

დამუხტვის დრო (66->532 km) 28 წთ

დამუხტვის სიჩქარე990 კმ/სთ

Autocharge მხარდაჭერილიაარა

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიადიახ

მხარდაჭერილი პროტოკოლიISO 15118-2

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიადიახ

ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებითარა

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ2.7 წმ

მაქსიმალური სიჩქარე270 კმ/სთ

ელექტრული სვლის მარაგი665 კმ

სრული სიმძლავრე828 kW (1126 PS)

სრული ბრუნვის მომენტი1390 Nm

ამძრავი სისტემასრული ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიაგამოცხადებულია

გარე როზეტებიმონაცემები არ არის

მაქს. გამომავალი სიმძლავრემონაცემები არ არის

შიდა როზეტებიმონაცემები არ არის

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაგამოცხადებულია

V2H DC-ით მხარდაჭერილიაგამოცხადებულია

მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითმონაცემები არ არის

მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითმონაცემები არ არის

მაქს. გამომავალი სიმძლავრემონაცემები არ არის

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაგამოცხადებულია

V2G DC-ით მხარდაჭერილიაგამოცხადებულია

მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ითმონაცემები არ არის

მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ითმონაცემები არ არის

მაქს. გამომავალი სიმძლავრემონაცემები არ არის

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი665 კმ

CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ

რეალური მოხმარება177 Wh/კმ

რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.0 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები (TEL – ყველაზე დაბალი წონა)

სვლის მარაგი861 კმ

CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ

ოფიციალური მოხმარება153 Wh/კმ

ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი1.7 ლ/100 კმ

რეალური მოხმარება137 Wh/კმ

რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.5 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები (TEH – ყველაზე მაღალი წონა)

სვლის მარაგი799 კმ

CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ

ოფიციალური მოხმარება166 Wh/კმ

ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი1.9 ლ/100 კმ

რეალური მოხმარება148 Wh/კმ

რეალური საწვავის ეკვივალენტი1.7 ლ/100 კმ

TEL = დაბალი ტესტური ენერგია
TEH = მაღალი ტესტური ენერგია
„ოფიციალური“ = მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ოფიციალური მაჩვენებლები. ოფიციალური მოხმარება და საწვავის ეკვივალენტი მოიცავს დამუხტვის დანაკარგებს.
„რეალური“ = ბატარეიდან გამოთვლილი ენერგიის გამოყენება მოძრაობისა და ბორტსისტემებისთვის.

რეალური ენერგიის მოხმარება

127-დან 241 Wh/კმ-მდე

ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი189 Wh/კმ

მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი241 Wh/კმ

შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი211 Wh/კმ

ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი127 Wh/კმ

მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი184 Wh/კმ

შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი154 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

უსაფრთხოება (Euro NCAP)

Euro NCAP შეფასება

5 / 5

ზრდასრული მგზავრი90%

ბავშვი მგზავრი91%

წელი2022

დაუცველი საგზაო მომხმარებლები78%

უსაფრთხოების დამხმარე სისტემები84%

მეტი ინფორმაცია ამ ავტომობილის უსაფრთხოების შეფასებაზე: euroncap.com .

ზომები და წონა

სიგრძე4975 მმ

სიგანე1939 მმ

სიგანე სარკეებით2198 მმ

სიმაღლე1410 მმ

ბორბლებს შორის ბაზა2960 მმ

საკუთარი მასა2435 კგ

სრული მასა2850 კგ

მაქსიმალური ტვირთამწეობა490 კგ

საბარგულის მოცულობა456 ლ

საბარგულის მაქს. მოცულობა627 ლ

წინა საბარგული283 ლ

სახურავის დატვირთვამონაცემები არ არის

მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიაარა

ბუქსირება მუხრუჭის გარეშე0 კგ

ბუქსირება მუხრუჭით0 კგ

მაქს. ვერტიკალური დატვირთვა0 კგ

სხვა

ადგილები5 ადგილი

Isofixმონაცემები არ არის

მობრუნების წრემონაცემები არ არის

პლატფორმამონაცემები არ არის

სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმამონაცემები არ არის

ძარის ტიპისედანი

სეგმენტიF - ლუქსი

სახურავის რეილინგებიმონაცემები არ არის

თბური ტუმბომონაცემები არ არის

თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიმონაცემები არ არის

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Lucid Air Dream Edition P-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Lucid Air Dream Edition P-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

დამუხტვის წერტილი	მაქს. სიმძლავრე	სიმძლავრე	დრო	სიჩქარე
კედლის როზეტი (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	60 სთ 30 წთ	11 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	37 სთ 45 წთ	18 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 სთ 45 წთ	35 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 სთ 45 წთ	52 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 სთ 30 წთ	100 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

სწრაფი დამუხტვა გამოიყენება გრძელი მგზავრობისას და მოკლე დამუხტვის გაჩერებებისთვის. რეალური სიჩქარე დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრეზე, ბატარეის ტემპერატურაზე, დამუხტვის დონეზე, ბატარეის წინასწარ მომზადებასა და ავტომობილის დამუხტვის მრუდზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Lucid Air Dream Edition P-ის ტიპურ 10–80 % სწრაფი დამუხტვის ვარიანტებს, სადაც მონაცემები ხელმისაწვდომია.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

დამუხტვის წერტილი	მაქს. სიმძლავრე	საშ. სიმძლავრე	დრო	სიჩქარე
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	104 წთ	260 კმ/სთ
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	58 წთ	480 კმ/სთ
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	43 წთ	650 კმ/სთ
CCS (175 kW DC)	175 kW	135 kW †	39 წთ	710 კმ/სთ
CCS (350 kW DC)	300 kW †	185 kW †	28 წთ	990 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური DC დამუხტვის შესაძლებლობით.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ითვლება ქვემოთ მოცემული მართვის სქემისა და დაშვებების მიხედვით. სრული მანძილი არის პირველი და მეორე მონაკვეთის ჯამი. ავტომობილებისთვის, რომლებსაც სწრაფი დამუხტვა არ აქვთ, ითვლება მხოლოდ პირველი მონაკვეთი.

მართვის სქემა

დაიწყეთ სრულად დამუხტული ბატარეით
იმოძრავეთ, სანამ ბატარეის 10 % დარჩება (პირველი მონაკვეთი)
სწრაფად დამუხტეთ 15 წუთის განმავლობაში
ისევ იმოძრავეთ, სანამ ბატარეის 10 % დარჩება (მეორე მონაკვეთი)

დაშვებები

სიჩქარე, კლიმატი და მართვის პირობები შეესაბამება მაგისტრალზე რეალური სვლის მარაგის სცენარს
დამუხტვის სესიის დაწყებისა და დასრულებისთვის დამატებითი დრო არ ემატება
დამტენი ყოველთვის აწვდის მოთხოვნილ სიმძლავრეს
ბატარეა ოპტიმალურ მდგომარეობაშია

რეალურ მართვაში ამ პროფილის ზუსტად დაცვა შეუძლებელია. ამიტომ მეთოდი საუკეთესოდ გამოიყენება ავტომობილების სტანდარტიზებულ პირობებში შესადარებლად.

Lucid Air Dream Edition P

5 / 5

0

1

2

3

4

5

577 km

5 სთ 15 წთ

15 წთ

307 km

2 სთ 48 წთ

500 km

4 სთ 33 წთ

15 წთ

266 km

2 სთ 25 წთ

766 km (7 სთ 13 წთ)

441 km

4 სთ 0 წთ

15 წთ

235 km

2 სთ 8 წთ

675 km (6 სთ 23 წთ)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

900

რბილი ამინდი

885 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

საშუალო პირობები

766 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

ცივი ამინდი

675 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

0	200 კმ-ზე ნაკლები
1	200–325 კმ
2	325–450 კმ
3	450–575 კმ
4	575–700 კმ
5	700 კმ-ზე მეტი

Lucid Air Dream Edition P

ძირითადი მახასიათებლები

რეალური სვლის მარაგი

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

ბატარეა

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

სწრაფი დამუხტვა

Plug & Charge

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წარმადობა

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2H ფუნქცია

V2G ფუნქცია

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

WLTP მნიშვნელობები (TEL – ყველაზე დაბალი წონა)

WLTP მნიშვნელობები (TEH – ყველაზე მაღალი წონა)

რეალური ენერგიის მოხმარება

უსაფრთხოება (Euro NCAP)

ზომები და წონა

სხვა

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

ნორვეგია

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

მართვის სქემა

დაშვებები

ვარსკვლავების ზღვარი 2025 წელს

წლიური გადახედვა

ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი