Specifiche BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26)

Specifiche principali

Batteria

82.5 kWh

Autonomia reale

tra 350 e 680 km

Consumo

172 Wh/km

Trazione

Trazione posteriore

Ricarica rapida

150 kW

Accelerazione

5.9 s

Confronta questa versione con altre auto elettriche per autonomia, batteria, ricarica, prestazioni e altri criteri.

Versioni correlate

Versione precedente

BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design

2023–2025

Vedi specifiche

Autonomia reale

tra 350 e 680 km

Guida urbana – clima freddo455 km

Autostrada – clima freddo350 km

Guida mista – clima freddo400 km

Guida urbana – clima mite680 km

Autostrada – clima mite455 km

Guida mista – clima mite555 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

3 / 5

Prima tratta356 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta151 km

Distanza totale507 km

Tempo della prima tratta3 h 14 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta1 h 23 min

Tempo totale4 h 52 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale84.0 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celle172

Architettura800 V

Periodo di garanzia8 anni

Chilometraggio coperto dalla garanzia250,000 km

Capacità utilizzabile82.5 kWh

Materiale del catodoLFP

Configurazione del pacco batteria172s1p

Tensione nominale550 V

FormatoPrismatica

Nome / riferimentoBYD BLADE

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->480 km) 9 h

Velocità di ricarica54 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza massima di ricarica150 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)100 kW DC

Tempo di ricarica —

Velocità di ricarica560 km/h

Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNo

Protocollo supportatoNon applicabile

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileNo

Precondizionamento automatico tramite navigazioneNo

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h5.9 s

Velocità massima180 km/h

Autonomia elettrica480 km

Potenza totale230 kW (313 CV)

Coppia totale360 Nm

Sistema di trazioneTrazione posteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoSì

Prese esterne1 x Tipo 2 (adattatore)

Potenza massima in uscita3.3 kW AC

Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite AC—

Potenza massima in uscita tramite DC—

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia480 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale172 Wh/km

Equivalente carburante reale1.9 l/100 km

Valori WLTP

Autonomia570 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato166 Wh/km

Equivalente carburante omologato1.9 l/100 km

Consumo reale145 Wh/km

Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 121 e 236 Wh/km

Guida urbana – clima freddo181 Wh/km

Autostrada – clima freddo236 Wh/km

Guida mista – clima freddo206 Wh/km

Guida urbana – clima mite121 Wh/km

Autostrada – clima mite181 Wh/km

Guida mista – clima mite149 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Sicurezza (Euro NCAP)

Valutazione Euro NCAP

5 / 5

Occupante adulto89%

Occupante bambino87%

Anno2023

Utenti vulnerabili della strada82%

Safety assist76%

Maggiori informazioni sulla valutazione di sicurezza di questo veicolo: euroncap.com .

Dimensioni e peso

Lunghezza4800 mm

Larghezza1875 mm

Larghezza con specchietti2150 mm

Altezza1460 mm

Passo2920 mm

Peso a vuoto2130 kg

Massa complessiva a pieno carico2501 kg

Carico utile massimo446 kg

Volume del bagagliaio485 L

Volume di carico massimo1440 L

Bagagliaio anteriore72 L

Carico sul tettoNessun dato

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata1000 kg

Carico verticale massimo75 kg

Varie

Posti5 posti

IsofixSì, 3 posti

Diametro di sterzata11.4 m

PiattaformaBYD e-Platform 3.0

Piattaforma dedicata per auto elettricheSì

Tipo di carrozzeriaBerlina

SegmentoD - Grande

Barre sul tettoNo

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieSì

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26), ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42 h 15 min	11 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 h 15 min	18 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 15 min	36 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h	53 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h	53 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26), dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	81 min	240 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	36 min	560 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	100 kW †	36 min	560 km/h
CCS (500 kW DC)	150 kW †	100 kW †	36 min	560 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design

3 / 5

0

1

2

3

4

5

410 km

3 h 44 min

15 min

174 km

1 h 35 min

356 km

3 h 14 min

15 min

151 km

1 h 23 min

507 km (4 h 52 min)

315 km

2 h 52 min

15 min

134 km

1 h 13 min

448 km (4 h 20 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

585 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

507 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

448 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26)

Specifiche principali

Versioni correlate

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP

Consumo energetico reale

Sicurezza (Euro NCAP)

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta