Elbil RADAR

BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26)

Í boði (Frá mars 2026)
Tæknilýsing rafbíls · 2026 · REAR · 82.5 kWh
BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26)
BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26)

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
82.5 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 350 og 680 km
Orkunotkun
172 Wh/km
Drif
Afturhjóladrif
Hraðhleðsla
150 kW
Hröðun
5.9 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design
Fyrri útgáfa
BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design
2023–2025
Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 350 og 680 km
Borgarakstur – kalt veður455 km
Þjóðvegur – kalt veður350 km
Blandaður akstur – kalt veður400 km
Borgarakstur – milt veður680 km
Þjóðvegur – milt veður455 km
Blandaður akstur – milt veður555 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3 / 5
Fyrsti leggur356 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur151 km
Heildarvegalengd507 km
Tími fyrsta leggs3 klst. 14 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 23 mín
Heildartími4 klst. 52 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd84.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma172
Arkitektúr800 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur250,000 km
Nýtanleg rýmd82.5 kWh
BakskautsefniLFP
Uppsetning rafhlöðupakka172s1p
Nafnspenna550 V
FormstuðullPrismatísk
Heiti / tilvísunBYD BLADE

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->480 km) 9 klst.
Hleðsluhraði54 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl150 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)100 kW DC
Hleðslutími —
Hleðsluhraði560 km/klst.
Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegNei
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.5.9 s
Hámarkshraði180 km/klst.
Rafdrægni480 km
Heildarafl230 kW (313 PS)
Heildartog360 Nm
DrifrásAfturhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá
Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)
Hámarks úttaksafl3.3 kW AC
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC—
Hámarks úttaksafl um DC—
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC—
Hámarks úttaksafl um DC—
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni480 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun172 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni570 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun166 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.9 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun145 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 121 og 236 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður181 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður236 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður206 Wh/km
Borgarakstur – milt veður121 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður181 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður149 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi89%
Barn í bíl87%
Ár2023
Óvarðir vegfarendur82%
Öryggisaðstoð76%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4800 mm
Breidd1875 mm
Breidd með speglum2150 mm
Hæð1460 mm
Hjólhaf2920 mm
Eiginþyngd2130 kg
Heildarþyngd ökutækis2501 kg
Hámarks burðargeta446 kg
Farangursrými485 l
Hámarks farangursrými1440 l
Framfarangursrými72 l
ÞakburðurEngin gögn
Dráttarbeisli mögulegtJá
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta1000 kg
Hámarks lóðrétt álag75 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 3 sæti
Beygjuhringur11.4 m
UndirvagnsgrunnurBYD e-Platform 3.0
Sérstakur rafbílagrunnurJá
YfirbyggingargerðSedan
FlokkurD - Stór
ÞakbogarNei
VarmadælaJá
Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 42 klst. 15 mín 11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 klst. 15 mín 18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 klst. 15 mín 36 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 klst. 53 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 klst. 53 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 81 mín 240 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 36 mín 560 km/klst.
CCS (350 kW DC) 150 kW † 100 kW † 36 mín 560 km/klst.
CCS (500 kW DC) 150 kW † 100 kW † 36 mín 560 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design
3 / 5
0
1
2
3
4
5
410 km
3 klst. 44 mín
15 mín
174 km
1 klst. 35 mín
356 km
3 klst. 14 mín
15 mín
151 km
1 klst. 23 mín
507 km (4 klst. 52 mín)
315 km
2 klst. 52 mín
15 mín
134 km
1 klst. 13 mín
448 km (4 klst. 20 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
585 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
507 km 1-stops drægni
Kalt veður
448 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband