BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26)
BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26)

Nøglespecifikationer

Batteri
82.5 kWh
Reel rækkevidde
mellem 350 og 680 km
Forbrug
172 Wh/km
Træk
Baghjulstræk
Hurtigopladning
150 kW
Acceleration
5.9 s
Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

mellem 350 og 680 km
Bykørsel – koldt vejr455 km
Motorvej – koldt vejr350 km
Blandet kørsel – koldt vejr400 km
Bykørsel – mildt vejr680 km
Motorvej – mildt vejr455 km
Blandet kørsel – mildt vejr555 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

3 / 5
Første etape356 km
Afstand til ladepause0 km
Anden etape151 km
Samlet distance507 km
Tid for første etape3 t 14 min
Ladetid15 min
Tid for anden etape1 t 23 min
Samlet tid4 t 52 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet84.0 kWh
BatteritypeLitium-ion
Antal celler172
Arkitektur800 V
Garantiperiode8 år
Garantiens kilometergrænse250,000 km
Brugbar kapacitet82.5 kWh
KatodematerialeLFP
Batteripakkens konfiguration172s1p
Nominel spænding550 V
FormfaktorPrismatisk
Navn / referenceBYD BLADE

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2
Placering af ladeportHøjre side - bag
Ladeeffekt11 kW AC
Ladetid (0->480 km) 9 t
Ladehastighed54 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS
Placering af ladeportHøjre side - bag
Maksimal ladeeffekt150 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %)100 kW DC
Ladetid
Ladehastighed560 km/t
Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej
Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligNej
Automatisk forvarmning via navigationNej

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t5.9 s
Topfart180 km/t
Elektrisk rækkevidde480 km
Samlet effekt230 kW (313 hk)
Samlet drejningsmoment360 Nm
DrivlinjeBaghjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesJa
Udvendige udtag1 x Type 2 (adapter)
Maksimal udgangseffekt3.3 kW AC
Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej
V2H via DC understøttesNej
Maksimal udgangseffekt via AC
Maksimal udgangseffekt via DC
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej
V2G via DC understøttesNej
Maksimal udgangseffekt via AC
Maksimal udgangseffekt via DC
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde480 km
CO₂-udledning0 g/km
Reelt forbrug172 Wh/km
Reel brændstofækvivalent1.9 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde570 km
CO₂-udledning0 g/km
Opgivet forbrug166 Wh/km
Opgivet brændstofækvivalent1.9 l/100 km
Reelt forbrug145 Wh/km
Reel brændstofækvivalent1.6 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 121 og 236 Wh/km
Bykørsel – koldt vejr181 Wh/km
Motorvej – koldt vejr236 Wh/km
Blandet kørsel – koldt vejr206 Wh/km
Bykørsel – mildt vejr121 Wh/km
Motorvej – mildt vejr181 Wh/km
Blandet kørsel – mildt vejr149 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering
5 / 5
Voksen passager89%
Barn i bilen87%
År2023
Sårbare trafikanter82%
Sikkerhedsassistance76%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4800 mm
Bredde1875 mm
Bredde med spejle2150 mm
Højde1460 mm
Akselafstand2920 mm
Egenvægt2130 kg
Tilladt totalvægt2501 kg
Maksimal nyttelast446 kg
Bagagevolumen485 l
Maksimalt bagagevolumen1440 l
Forreste bagagerum72 l
TaglastIngen data
Anhængertræk muligtJa
Anhængervægt uden bremser750 kg
Anhængervægt med bremser1000 kg
Maksimalt kugletryk75 kg

Diverse

Sæder5 sæder
IsofixJa, 3 sæder
Vendediameter11.4 m
PlatformBYD e-Platform 3.0
Dedikeret elbilplatformJa
KarrosseritypeSedan
SegmentD - Stor
TagrælingNej
VarmepumpeJa
Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-ladeport for BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 42 t 15 min 11 km/t
1-faset 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 t 15 min 18 km/t
1-faset 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 t 15 min 36 km/t
3-faset 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 t 53 km/t
3-faset 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 t 53 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-ladeport for BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gns. effekt Tid Ladehastighed
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 81 min 240 km/t
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 36 min 560 km/t
CCS (350 kW DC) 150 kW † 100 kW † 36 min 560 km/t
CCS (500 kW DC) 150 kW † 100 kW † 36 min 560 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design
3 / 5
0
1
2
3
4
5
410 km
3 t 44 min
15 min
174 km
1 t 35 min
356 km
3 t 14 min
15 min
151 km
1 t 23 min
507 km (4 t 52 min)
315 km
2 t 52 min
15 min
134 km
1 t 13 min
448 km (4 t 20 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt vejr
585 km 1-stop rækkevidde
Gennemsnitlige forhold
507 km 1-stop rækkevidde
Koldt vejr
448 km 1-stop rækkevidde

© 2026 Elbil RADAR. Alle rettigheder forbeholdes.

Alt indhold på dette websted er beskyttet af ophavsret. Brug er kun tilladt med et tydeligt og aktivt link tilbage til kilden.

Om Elbil RADAR · Kontakt