Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

80 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 380 og 750 km

Orkunotkun

154 Wh/km

Drif

Fjórhjóladrif

Hraðhleðsla

263 kW

Hröðun

5.1 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Fyrri útgáfa

Hyundai IONIQ 6 Long Range AWD

2022–2025

Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 380 og 750 km

Borgarakstur – kalt veður485 km

Þjóðvegur – kalt veður380 km

Blandaður akstur – kalt veður435 km

Borgarakstur – milt veður750 km

Þjóðvegur – milt veður500 km

Blandaður akstur – milt veður610 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

4.5 / 5

Fyrsti leggur388 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur273 km

Heildarvegalengd661 km

Tími fyrsta leggs3 klst. 32 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs2 klst. 29 mín

Heildartími6 klst. 16 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd84.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi fruma384

Arkitektúr800 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd80.0 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakka192s2p

Nafnspenna697 V

FormstuðullPouch

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->520 km) 8 klst. 45 mín

Hleðsluhraði61 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan

Hámarks hleðsluafl263 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)196 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði1210 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá

Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.5.1 s

Hámarkshraði185 km/klst.

Rafdrægni520 km

Heildarafl239 kW (325 PS)

Heildartog605 Nm

DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.6 kW AC

Innstungur í farþegarými1 innstunga

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni520 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun154 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.7 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni650 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun138 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.6 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun123 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.4 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni570 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun159 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun140 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 107 og 211 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður165 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður211 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður184 Wh/km

Borgarakstur – milt veður107 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður160 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður131 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4925 mm

Breidd1880 mm

Breidd með speglumEngin gögn

Hæð1495 mm

Hjólhaf2950 mm

Eiginþyngd2105 kg

Heildarþyngd ökutækis2520 kg

Hámarks burðargeta490 kg

Farangursrými401 l

Hámarks farangursrýmiEngin gögn

Framfarangursrými15 l

Þakburður80 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta1500 kg

Hámarks lóðrétt álag100 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

BeygjuhringurEngin gögn

UndirvagnsgrunnurHMG E-GMP

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðSedan

FlokkurD - Stór

ÞakbogarNei

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 klst.	13 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 klst. 30 mín	20 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 klst. 45 mín	41 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 klst. 45 mín	59 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 klst. 45 mín	59 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	71 mín	300 km/klst.
CCS (150 kW DC)	150 kW	144 kW †	25 mín	870 km/klst.
CCS (350 kW DC)	263 kW †	196 kW †	18 mín	1210 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

450 km

4 klst. 5 mín

15 mín

316 km

2 klst. 53 mín

388 km

3 klst. 32 mín

15 mín

273 km

2 klst. 29 mín

661 km (6 klst. 16 mín)

341 km

3 klst. 6 mín

15 mín

240 km

2 klst. 11 mín

581 km (5 klst. 32 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

766 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

661 km 1-stops drægni

Kalt veður

581 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26)

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni