Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26)
Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26)

Especificacions clau

Bateria
80 kWh
Autonomia real
entre 380 i 750 km
Consum
154 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
263 kW
Acceleració
5.1 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Autonomia real

entre 380 i 750 km
Conducció urbana – temps fred485 km
Conducció per autopista – temps fred380 km
Conducció mixta – temps fred435 km
Conducció urbana – temps suau750 km
Conducció per autopista – temps suau500 km
Conducció mixta – temps suau610 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

4.5 / 5
Primer tram388 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram273 km
Distància total661 km
Temps del primer tram3 h 32 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram2 h 29 min
Temps total6 h 16 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal84.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les384
Arquitectura800 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable80.0 kWh
Material del càtodeNMC
Configuració del paquet192s2p
Voltatge nominal697 V
Factor de formaPouch
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->520 km) 8 h 45 min
Velocitat de càrrega61 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - darrere
Potència màxima de càrrega263 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)196 kW DC
Temps de càrrega
Velocitat de càrrega1210 km/h
Autocharge compatible

Plug & Charge

Plug & Charge compatible
Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possible
Precondicionament automàtic mitjançant navegació

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h5.1 s
Velocitat màxima185 km/h
Autonomia elèctrica520 km
Potència total239 kW (325 PS)
Parell total605 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatible
Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)
Potència màxima de sortida3.6 kW AC
Preses interiors1 presa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via AC
Potència màxima de sortida via DC
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via AC
Potència màxima de sortida via DC
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia520 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real154 Wh/km
Equivalent real de combustible1.7 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia650 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat138 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.6 l/100 km
Consum real123 Wh/km
Equivalent real de combustible1.4 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia570 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat159 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.8 l/100 km
Consum real140 Wh/km
Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 107 i 211 Wh/km
Conducció urbana – temps fred165 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred211 Wh/km
Conducció mixta – temps fred184 Wh/km
Conducció urbana – temps suau107 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau160 Wh/km
Conducció mixta – temps suau131 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4925 mm
Amplada1880 mm
Amplada amb mirallsSense dades
Alçada1495 mm
Distància entre eixos2950 mm
Pes en buit2105 kg
Pes màxim autoritzat2520 kg
Càrrega útil màxima490 kg
Volum del maleter401 L
Volum màxim del maleterSense dades
Maleter davanter15 L
Càrrega al sostre80 kg
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre1500 kg
Càrrega vertical màxima100 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 2 places
Radi de girSense dades
PlataformaHMG E-GMP
Plataforma EV dedicada
Tipus de carrosseriaBerlina
Segment del vehicleD - Gran
Barres de sostreNo
Bomba de calor
Bomba de calor de sèrie

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26), però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 h 13 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 30 min 20 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 45 min 41 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 45 min 59 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 45 min 59 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 71 min 300 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 25 min 870 km/h
CCS (350 kW DC) 263 kW † 196 kW † 18 min 1210 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Hyundai IONIQ 6 84 kWh AWD
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
450 km
4 h 5 min
15 min
316 km
2 h 53 min
388 km
3 h 32 min
15 min
273 km
2 h 29 min
661 km (6 h 16 min)
341 km
3 h 6 min
15 min
240 km
2 h 11 min
581 km (5 h 32 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
766 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
661 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
581 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte