Elbil RADAR

Kia EV9 99.8 kWh AWD

Í boði (Frá september 2023)
Tæknilýsing rafbíls · 2023–2025 · AWD · 96 kWh
Kia EV9 99.8 kWh AWD
Kia EV9 99.8 kWh AWD Kia EV9 99.8 kWh AWD Kia EV9 99.8 kWh AWD Kia EV9 99.8 kWh AWD Kia EV9 99.8 kWh AWD Kia EV9 99.8 kWh AWD Kia EV9 99.8 kWh AWD Kia EV9 99.8 kWh AWD Kia EV9 99.8 kWh AWD Kia EV9 99.8 kWh AWD Kia EV9 99.8 kWh AWD Kia EV9 99.8 kWh AWD

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
96 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 315 og 625 km
Orkunotkun
221 Wh/km
Drif
Fjórhjóladrif
Hraðhleðsla
209 kW
Hröðun
6 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 315 og 625 km
Borgarakstur – kalt veður435 km
Þjóðvegur – kalt veður315 km
Blandaður akstur – kalt veður370 km
Borgarakstur – milt veður625 km
Þjóðvegur – milt veður395 km
Blandaður akstur – milt veður490 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3 / 5
Fyrsti leggur315 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur172 km
Heildarvegalengd487 km
Tími fyrsta leggs2 klst. 52 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 34 mín
Heildartími4 klst. 41 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd99.8 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma456
Arkitektúr800 V
Ábyrgðartími7 ár
Ábyrgðarakstur150,000 km
Nýtanleg rýmd96.0 kWh
BakskautsefniNCM
Uppsetning rafhlöðupakka152s3p
Nafnspenna552 V
FormstuðullPouch
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->435 km) 10 klst. 30 mín
Hleðsluhraði42 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl209 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)194 kW DC
Hleðslutími (43->348 km) 22 mín
Hleðsluhraði830 km/klst.
Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá
Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.6.0 s
Hámarkshraði200 km/klst.
Rafdrægni435 km
Heildarafl283 kW (385 PS)
Heildartog600 Nm
DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá
Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)
Hámarks úttaksafl3.6 kW AC
Innstungur í farþegarými1 innstunga

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttJá
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC11 kW AC
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksafl11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttJá
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC11 kW AC
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksafl11 kW AC

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni435 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun221 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.5 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni521 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun217 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.4 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun184 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.1 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni512 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun223 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.5 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun188 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 154 og 305 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður221 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður305 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður259 Wh/km
Borgarakstur – milt veður154 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður243 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður196 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi84%
Barn í bíl88%
Ár2023
Óvarðir vegfarendur76%
Öryggisaðstoð83%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd5010 mm
Breidd1980 mm
Breidd með speglum2263 mm
Hæð1755 mm
Hjólhaf3100 mm
Eiginþyngd2625 kg
Heildarþyngd ökutækis3190 kg
Hámarks burðargeta640 kg
Farangursrými333 l
Hámarks farangursrými2393 l
Framfarangursrými52 l
Þakburður100 kg
Dráttarbeisli mögulegtJá
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta2500 kg
Hámarks lóðrétt álag125 kg

Ýmislegt

Sæti7 sæti
IsofixJá, 4 sæti
Beygjuhringur12.4 m
UndirvagnsgrunnurHMG E-GMP
Sérstakur rafbílagrunnurJá
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJF - Lúxus
ÞakbogarJá
VarmadælaJá
Varmadæla sem staðalbúnaðurFer eftir markaði

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Kia EV9 99.8 kWh AWD frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Kia EV9 99.8 kWh AWD, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Kia EV9 99.8 kWh AWD (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 klst. 15 mín 9 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 klst. 45 mín 14 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 klst. 15 mín 29 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 klst. 30 mín 41 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 klst. 30 mín 41 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Kia EV9 99.8 kWh AWD þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Kia EV9 99.8 kWh AWD (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 85 mín 210 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 149 kW † 28 mín 650 km/klst.
CCS (300 kW DC) 209 kW † 194 kW † 22 mín 830 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Kia EV9 99.8 kWh AWD
3 / 5
0
1
2
3
4
5
356 km
3 klst. 14 mín
15 mín
194 km
1 klst. 46 mín
315 km
2 klst. 52 mín
15 mín
172 km
1 klst. 34 mín
487 km (4 klst. 41 mín)
283 km
2 klst. 35 mín
15 mín
155 km
1 klst. 24 mín
438 km (4 klst. 14 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
550 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
487 km 1-stops drægni
Kalt veður
438 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband