Nissan Ariya 87kWh (MY22-25)
Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) Nissan Ariya 87kWh (MY22-25)

Helstu upplýsingar

Verð við markaðssetningu í Evrópu
€53 490
Rafhlaða
87 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 320 og 660 km
Orkunotkun
193 Wh/km
Drif
Framhjóladrif
Hraðhleðsla
130 kW
Hröðun
7.6 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Rekstrarkostnaður

Opna reiknivélina
Árleg akstursvegalengd12.000 km
Vegalengd ferðar300 km
Rafmagnsverð heima18 kr/kWh
Hlutfall hleðslu heima85%
Eldsneytisverð330 kr/l

Hleðslukostnaður

á mánuði
4.365 kr
á ári
52.383 kr
á hverja 100 km
437 kr
full hleðsla heima
1.723 kr

Þ.m.t. áætlað 10% hleðslutap

Kostnaður ferðar · 300 km

orkunotkun
63,6 kWh
kostnaður (rafbíll)
1.259 kr
hleðslustopp
0
Sparnaður í þessari ferð samanborið við bíl með brunahreyfli
5.077 kr

Samanborið við bíl með brunahreyfli Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Skipta um gerð

sparnaður á ári
201.056 kr
á 5 árum
1.005.282 kr
Rafbíll á hverja 100 km
437 kr
keppinautur á hverja 100 km
2.112 kr
Opna reiknivélina

Raunveruleg drægni

á milli 320 og 660 km
Borgarakstur – kalt veður450 km
Þjóðvegur – kalt veður320 km
Blandaður akstur – kalt veður385 km
Borgarakstur – milt veður660 km
Þjóðvegur – milt veður410 km
Blandaður akstur – milt veður515 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2.5 / 5
Fyrsti leggur324 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur111 km
Heildarvegalengd435 km
Tími fyrsta leggs2 klst. 56 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs1 klst. 1 mín
Heildartími4 klst. 12 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd91.0 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi fruma384
Arkitektúr400 V
Ábyrgðartími8 ár
Ábyrgðarakstur160,000 km
Nýtanleg rýmd87.0 kWh
BakskautsefniNMC
Uppsetning rafhlöðupakka96s4p
Nafnspenna355 V
FormstuðullPrismatísk
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisPassasjersiden - foran
Hleðsluafl7.4 kW AC
Hleðslutími (0->450 km) 14 klst.
Hleðsluhraði33 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisPassasjersiden - foran
Hámarks hleðsluafl130 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)80 kW DC
Hleðslutími —
Hleðsluhraði390 km/klst.
Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.6 s
Hámarkshraði160 km/klst.
Rafdrægni450 km
Heildarafl178 kW (242 PS)
Heildartog300 Nm
DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC—
Hámarks úttaksafl um DC—
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC—
Hámarks úttaksafl um DC—
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni450 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun193 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.2 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni536 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun185 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.1 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun162 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni516 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun187 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.1 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun169 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 132 og 272 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður193 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður272 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður226 Wh/km
Borgarakstur – milt veður132 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður212 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður169 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn
5 / 5
Fullorðinn farþegi86%
Barn í bíl89%
Ár2022
Óvarðir vegfarendur74%
Öryggisaðstoð93%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4595 mm
Breidd1850 mm
Breidd með speglum2172 mm
Hæð1660 mm
Hjólhaf2775 mm
Eiginþyngd2121 kg
Heildarþyngd ökutækis2530 kg
Hámarks burðargeta484 kg
Farangursrými468 l
Hámarks farangursrými1350 l
Framfarangursrými0 l
Þakburður75 kg
Dráttarbeisli mögulegtJá
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta750 kg
Hámarks lóðrétt álag75 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 2 sæti
Beygjuhringur10.8 m
UndirvagnsgrunnurAmpR Medium
Sérstakur rafbílagrunnurJá
YfirbyggingargerðSUV
FlokkurJC - Millistærð
ÞakbogarNei
VarmadælaJá
Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Nissan Ariya 87kWh (MY22-25), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) (2022-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Standard 7.4 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 klst. 30 mín 10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 klst. 45 mín 16 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 klst. 32 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 27 klst. 45 mín 16 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 14 klst. 32 km/klst.
Valfrjálst 22.0kW Innbyggt hleðslutæki *
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44 klst. 30 mín 10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27 klst. 45 mín 16 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 klst. 32 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 klst. 30 mín 47 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 klst. 45 mín 95 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Nissan Ariya 87kWh (MY22-25) (2022-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 96 mín 190 km/klst.
CCS (150 kW DC) 130 kW † 80 kW † 48 mín 390 km/klst.
CCS (350 kW DC) 130 kW † 80 kW † 48 mín 390 km/klst.
CCS (500 kW DC) 130 kW † 80 kW † 48 mín 390 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Nissan Ariya 87kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
369 km
3 klst. 21 mín
15 mín
127 km
1 klst. 9 mín
324 km
2 klst. 56 mín
15 mín
111 km
1 klst. 1 mín
435 km (4 klst. 12 mín)
288 km
2 klst. 37 mín
15 mín
99 km
54 mín
387 km (3 klst. 46 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
497 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
435 km 1-stops drægni
Kalt veður
387 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband