Nissan Ariya 87kWh tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

87 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 320 og 660 km

Orkunotkun

193 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

130 kW

Hröðun

7.6 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Nýrri útgáfa

Nissan Ariya 87kWh (MY26)

2026

Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 320 og 660 km

Borgarakstur – kalt veður450 km

Þjóðvegur – kalt veður320 km

Blandaður akstur – kalt veður385 km

Borgarakstur – milt veður660 km

Þjóðvegur – milt veður410 km

Blandaður akstur – milt veður515 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2.5 / 5

Fyrsti leggur324 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur111 km

Heildarvegalengd435 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 56 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 1 mín

Heildartími4 klst. 12 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd91.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi fruma384

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd87.0 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakka96s4p

Nafnspenna355 V

FormstuðullPrismatísk

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisPassasjersiden - foran

Hleðsluafl7.4 kW AC

Hleðslutími (0->450 km) 14 klst.

Hleðsluhraði33 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisPassasjersiden - foran

Hámarks hleðsluafl130 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)80 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði390 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.7.6 s

Hámarkshraði160 km/klst.

Rafdrægni450 km

Heildarafl178 kW (242 PS)

Heildartog300 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei

Ytri innstungurÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni450 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun193 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.2 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni536 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun185 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi2.1 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun162 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni516 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun187 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi2.1 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun169 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 132 og 272 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður193 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður272 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður226 Wh/km

Borgarakstur – milt veður132 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður212 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður169 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Öryggi (Euro NCAP)

Euro NCAP einkunn

5 / 5

Fullorðinn farþegi86%

Barn í bíl89%

Ár2022

Óvarðir vegfarendur74%

Öryggisaðstoð93%

Frekari upplýsingar um öryggiseinkunn þessa bíls: euroncap.com .

Mál og þyngd

Lengd4595 mm

Breidd1850 mm

Breidd með speglum2172 mm

Hæð1660 mm

Hjólhaf2775 mm

Eiginþyngd2121 kg

Heildarþyngd ökutækis2530 kg

Hámarks burðargeta484 kg

Farangursrými468 l

Hámarks farangursrými1350 l

Framfarangursrými0 l

Þakburður75 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta750 kg

Hámarks lóðrétt álag75 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

Beygjuhringur10.8 m

UndirvagnsgrunnurAmpR Medium

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJC - Millistærð

ÞakbogarNei

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Nissan Ariya 87kWh frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Nissan Ariya 87kWh, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Standard 7.4 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 klst. 30 mín	10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 klst. 45 mín	16 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 klst.	32 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	27 klst. 45 mín	16 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	14 klst.	32 km/klst.
Valfrjálst 22.0kW Innbyggt hleðslutæki *
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 klst. 30 mín	10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 klst. 45 mín	16 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 klst.	32 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 klst. 30 mín	47 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 klst. 45 mín	95 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Nissan Ariya 87kWh þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	96 mín	190 km/klst.
CCS (150 kW DC)	130 kW †	80 kW †	48 mín	390 km/klst.
CCS (350 kW DC)	130 kW †	80 kW †	48 mín	390 km/klst.
CCS (500 kW DC)	130 kW †	80 kW †	48 mín	390 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Nissan Ariya 87kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

369 km

3 klst. 21 mín

15 mín

127 km

1 klst. 9 mín

324 km

2 klst. 56 mín

15 mín

111 km

1 klst. 1 mín

435 km (4 klst. 12 mín)

288 km

2 klst. 37 mín

15 mín

99 km

54 mín

387 km (3 klst. 46 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

497 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

435 km 1-stops drægni

Kalt veður

387 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Nissan Ariya 87kWh

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Öryggi (Euro NCAP)

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni