Spesifikasi Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26)

Spesifikasi utama

Baterai

71 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 275 dan 545 km

Konsumsi

187 Wh/km

Penggerak

Penggerak semua roda

Pengisian cepat

150 kW

Akselerasi

5.5 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 275 dan 545 km

Berkendara di kota – cuaca dingin370 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin275 km

Berkendara campuran – cuaca dingin320 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk545 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk350 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk435 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

2.5 / 5

Tahap pertama277 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua133 km

Jarak total411 km

Waktu tahap pertama2 jam 31 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 13 mnt

Waktu total3 jam 59 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal75.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur400 V

Periode garansi15 tahun

Jarak garansi1,000,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan71.0 kWh

Material katodaNMC

Konfigurasi paketTidak ada data

Tegangan nominalTidak ada data

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kiri - depan

Daya pengisian22 kW AC

Waktu pengisian (0->380 km) 4 jam

Kecepatan pengisian100 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kiri - depan

Daya pengisian maksimum150 kW DC

Daya pengisian (10–80%)100 kW DC

Waktu pengisian —

Kecepatan pengisian510 km/jam

Autocharge didukungTidak ada data

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak

Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam5.5 dtk

Kecepatan puncak180 km/jam

Jarak tempuh listrik380 km

Daya total252 kW (343 PS)

Torsi total439 Nm

Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh380 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata187 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh529 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi158 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.8 l/100 km

Konsumsi nyata134 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.5 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 130 dan 258 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin192 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin258 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin222 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk130 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk203 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk163 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang5140 mm

Lebar1920 mm

Lebar dengan spionTidak ada data

Tinggi1560 mm

Jarak sumbu roda2950 mm

Berat kosong2280 kg

Berat kendaraan kotor2735 kg

Muatan maksimum530 kg

Volume bagasi517 L

Volume bagasi maksimumTidak ada data

Bagasi depan0 L

Beban atapTidak ada data

Kait derek memungkinkanTidak

Kapasitas derek tanpa rem0 kg

Kapasitas derek dengan rem0 kg

Beban vertikal maksimum0 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putarTidak ada data

PlatformaToyota GA-K

Platform EV khususTidak

Jenis bodiSedan

SegmenE - Eksekutif

Rel atapTidak

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 jam 30 mnt	10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 jam 45 mnt	17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 jam 30 mnt	33 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 jam 45 mnt	49 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 jam	95 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	70 mnt	220 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	31 mnt	510 km/jam
CCS (350 kW DC)	150 kW †	100 kW †	31 mnt	510 km/jam
CCS (500 kW DC)	150 kW †	100 kW †	31 mnt	510 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Lexus ES 500e DIRECT 4

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

315 km

2 jam 52 mnt

15 mnt

151 km

1 jam 23 mnt

277 km

2 jam 31 mnt

15 mnt

133 km

1 jam 13 mnt

411 km (3 jam 59 mnt)

248 km

2 jam 15 mnt

15 mnt

119 km

1 jam 5 mnt

367 km (3 jam 35 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

466 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

411 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

367 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26)

Spesifikasi utama

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian