Elbil RADAR

Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26)

Dostupný (Od březen 2026)
Specifikace elektromobilu · 2026 · AWD · 71 kWh
Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26)
Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26)

Klíčové specifikace

Baterie
71 kWh
Reálný dojezd
mezi 275 a 545 km
Spotřeba
187 Wh/km
Pohon
Pohon všech kol
Rychlonabíjení
150 kW
Zrychlení
5.5 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 275 a 545 km
Městská jízda – chladné počasí370 km
Dálnice – chladné počasí275 km
Smíšená jízda – chladné počasí320 km
Městská jízda – mírné počasí545 km
Dálnice – mírné počasí350 km
Smíšená jízda – mírné počasí435 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2.5 / 5
První úsek277 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek133 km
Celková vzdálenost411 km
Čas prvního úseku2 h 31 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 13 min
Celkový čas3 h 59 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita75.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článkůŽádná data
Architektura400 V
Záruční doba15 let
Záruční nájezd1,000,000 km
Využitelná kapacita71.0 kWh
Materiál katodyNMC
Konfigurace bateriového packuŽádná data
Jmenovité napětíŽádná data
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuLevá strana - vpředu
Nabíjecí výkon22 kW AC
Doba nabíjení (0->380 km) 4 h
Rychlost nabíjení100 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuLevá strana - vpředu
Maximální nabíjecí výkon150 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)100 kW DC
Doba nabíjení —
Rychlost nabíjení510 km/h
Autocharge podporovánoŽádná data

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h5.5 s
Maximální rychlost180 km/h
Elektrický dojezd380 km
Celkový výkon252 kW (343 k)
Celkový točivý moment439 Nm
Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd380 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba187 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd529 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba158 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km
Reálná spotřeba134 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.5 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 130 a 258 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí192 Wh/km
Dálnice – chladné počasí258 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí222 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí130 Wh/km
Dálnice – mírné počasí203 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí163 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka5140 mm
Šířka1920 mm
Šířka se zrcátkyŽádná data
Výška1560 mm
Rozvor2950 mm
Pohotovostní hmotnost2280 kg
Celková hmotnost vozidla2735 kg
Maximální užitečné zatížení530 kg
Objem zavazadlového prostoru517 l
Maximální objem nákladuŽádná data
Přední kufr0 l
Zatížení střechyŽádná data
Tažné zařízení možnéNe
Tažná kapacita bez brzd0 kg
Tažná kapacita s brzdami0 kg
Maximální svislé zatížení0 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčeníŽádná data
PlatformaToyota GA-K
Specializovaná platforma pro elektromobilyNe
Typ karoserieSedan
SegmentE - Executive
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 h 30 min 10 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 h 45 min 17 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 30 min 33 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 45 min 49 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 h 95 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 70 min 220 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 31 min 510 km/h
CCS (350 kW DC) 150 kW † 100 kW † 31 min 510 km/h
CCS (500 kW DC) 150 kW † 100 kW † 31 min 510 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Lexus ES 500e DIRECT 4
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
315 km
2 h 52 min
15 min
151 km
1 h 23 min
277 km
2 h 31 min
15 min
133 km
1 h 13 min
411 km (3 h 59 min)
248 km
2 h 15 min
15 min
119 km
1 h 5 min
367 km (3 h 35 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
466 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
411 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
367 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt