Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

71 kWh

Reel rækkevidde

mellem 275 og 545 km

Forbrug

187 Wh/km

Træk

Firehjulstræk

Hurtigopladning

150 kW

Acceleration

5.5 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 275 og 545 km

Bykørsel – koldt vejr370 km

Motorvej – koldt vejr275 km

Blandet kørsel – koldt vejr320 km

Bykørsel – mildt vejr545 km

Motorvej – mildt vejr350 km

Blandet kørsel – mildt vejr435 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

2.5 / 5

Første etape277 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape133 km

Samlet distance411 km

Tid for første etape2 t 31 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 13 min

Samlet tid3 t 59 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet75.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

Garantiperiode15 år

Garantiens kilometergrænse1,000,000 km

Brugbar kapacitet71.0 kWh

KatodematerialeNMC

Batteripakkens konfigurationIngen data

Nominel spændingIngen data

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportVenstre side - foran

Ladeeffekt22 kW AC

Ladetid (0->380 km) 4 t

Ladehastighed100 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportVenstre side - foran

Maksimal ladeeffekt150 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)100 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed510 km/t

Autocharge understøttesIngen data

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t5.5 s

Topfart180 km/t

Elektrisk rækkevidde380 km

Samlet effekt252 kW (343 hk)

Samlet drejningsmoment439 Nm

DrivlinjeFirehjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde380 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug187 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.1 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde529 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug158 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.8 l/100 km

Reelt forbrug134 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.5 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 130 og 258 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr192 Wh/km

Motorvej – koldt vejr258 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr222 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr130 Wh/km

Motorvej – mildt vejr203 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr163 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Dimensioner og vægt

Længde5140 mm

Bredde1920 mm

Bredde med spejleIngen data

Højde1560 mm

Akselafstand2950 mm

Egenvægt2280 kg

Tilladt totalvægt2735 kg

Maksimal nyttelast530 kg

Bagagevolumen517 l

Maksimalt bagagevolumenIngen data

Forreste bagagerum0 l

TaglastIngen data

Anhængertræk muligtNej

Anhængervægt uden bremser0 kg

Anhængervægt med bremser0 kg

Maksimalt kugletryk0 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 2 sæder

VendediameterIngen data

PlatformToyota GA-K

Dedikeret elbilplatformNej

KarrosseritypeSedan

SegmentE - Executive

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 t 30 min	10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 t 45 min	17 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 t 30 min	33 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 t 45 min	49 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 t	95 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	70 min	220 km/t
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	31 min	510 km/t
CCS (350 kW DC)	150 kW †	100 kW †	31 min	510 km/t
CCS (500 kW DC)	150 kW †	100 kW †	31 min	510 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Lexus ES 500e DIRECT 4

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

315 km

2 t 52 min

15 min

151 km

1 t 23 min

277 km

2 t 31 min

15 min

133 km

1 t 13 min

411 km (3 t 59 min)

248 km

2 t 15 min

15 min

119 km

1 t 5 min

367 km (3 t 35 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

466 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

411 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

367 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Lexus ES 500e DIRECT 4 (MY26)

Nøglespecifikationer

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier

Reelt energiforbrug

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde