Spesifikasi Audi Q4 Sportback e-tron 40

Spesifikasi utama

Baterai

63 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 245 dan 500 km

Konsumsi

174 Wh/km

Penggerak

Penggerak roda belakang

Pengisian cepat

165 kW

Akselerasi

8.1 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Versi sebelumnya

Audi Q4 Sportback e-tron 35

2024–2025

Lihat spesifikasi

Versi lebih baru

Audi Q4 Sportback e-tron (MY27)

2026

Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 245 dan 500 km

Berkendara di kota – cuaca dingin335 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin245 km

Berkendara campuran – cuaca dingin285 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk500 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk315 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk395 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

2.5 / 5

Tahap pertama248 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua147 km

Jarak total395 km

Waktu tahap pertama2 jam 15 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 20 mnt

Waktu total3 jam 50 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal63.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah sel216

Arsitektur400 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan59.0 kWh

Material katodaNCM

Konfigurasi paket108s2p

Tegangan nominal397 V

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->340 km) 6 jam 30 mnt

Kecepatan pengisian54 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian maksimum165 kW DC

Daya pengisian (10–80%)110 kW DC

Waktu pengisian (34->272 km) 24 mnt

Kecepatan pengisian590 km/jam

Autocharge didukungTidak

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa

Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam8.1 dtk

Kecepatan puncak160 km/jam

Jarak tempuh listrik340 km

Daya total150 kW (204 PS)

Torsi total310 Nm

Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungDiumumkan

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak ada data

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungDiumumkan

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak ada data

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh340 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata174 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh423 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi160 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.8 l/100 km

Konsumsi nyata139 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh379 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi180 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.0 l/100 km

Konsumsi nyata156 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 118 dan 241 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin176 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin241 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin207 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk118 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk187 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk149 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa93%

Penumpang anak89%

Tahun2021

Pengguna jalan rentan66%

Bantuan keselamatan80%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4588 mm

Lebar1865 mm

Lebar dengan spion2108 mm

Tinggi1614 mm

Jarak sumbu roda2764 mm

Berat kosong2035 kg

Berat kendaraan kotor2540 kg

Muatan maksimum580 kg

Volume bagasi520 L

Volume bagasi maksimum1490 L

Bagasi depan0 L

Beban atap75 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem1000 kg

Beban vertikal maksimum75 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 3 kursi

Radius putarTidak ada data

PlatformaVW MEB

Platform EV khususYa

Jenis bodiSUV

SegmenJC - Menengah

Rel atapYa

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Audi Q4 Sportback e-tron 40 dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Audi Q4 Sportback e-tron 40, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 jam 15 mnt	11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 jam 45 mnt	18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 jam 30 mnt	36 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 jam 30 mnt	52 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 jam 30 mnt	52 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Audi Q4 Sportback e-tron 40 jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	58 mnt	240 km/jam
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	33 mnt	430 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	26 mnt	540 km/jam
CCS (175 kW DC)	165 kW †	110 kW †	24 mnt	590 km/jam
CCS (350 kW DC)	165 kW †	110 kW †	24 mnt	590 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Audi Q4 Sportback e-tron 40

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

284 km

2 jam 35 mnt

15 mnt

168 km

1 jam 32 mnt

248 km

2 jam 15 mnt

15 mnt

147 km

1 jam 20 mnt

395 km (3 jam 50 mnt)

220 km

2 jam 0 mnt

15 mnt

131 km

1 jam 11 mnt

351 km (3 jam 26 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

452 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

395 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

351 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Audi Q4 Sportback e-tron 40

Spesifikasi utama

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Konsumsi energi nyata

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian