Audi Q4 Sportback e-tron 40 tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

59 kWh

Tegelik sõiduulatus

245 kuni 500 km

Energiakulu

174 Wh/km

Vedav telg

Tagavedu

Kiirlaadimine

165 kW

Kiirendus

8.1 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Eelmine versioon

Audi Q4 Sportback e-tron 35

2024–2025

Vaata tehnilisi andmeid

Uuem versioon

Audi Q4 Sportback e-tron (MY27)

2026

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

245 kuni 500 km

Linnasõit – külm ilm335 km

Maantee – külm ilm245 km

Segasõit – külm ilm285 km

Linnasõit – leebe ilm500 km

Maantee – leebe ilm315 km

Segasõit – leebe ilm395 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

2.5 / 5

Esimene lõik248 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik147 km

Kogudistants395 km

Esimese lõigu aeg2 h 15 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 20 min

Koguaeg3 h 50 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus63.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arv216

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus59.0 kWh

KatoodimaterjalNCM

Akuploki konfiguratsioon108s2p

Nimipinge397 V

VormitegurAndmed puuduvad

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->340 km) 6 h 30 min

Laadimiskiirus54 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus165 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)110 kW DC

Laadimisaeg (34->272 km) 24 min

Laadimiskiirus590 km/h

Autocharge toetatudEi

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah

Toetatud protokollISO 15118-2

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h8.1 s

Tippkiirus160 km/h

Elektriline sõiduulatus340 km

Koguvõimsus150 kW (204 hj)

Kogupöördemoment310 Nm

AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi

Välised pistikupesadEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudVälja kuulutatud

Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduAndmed puuduvad

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudVälja kuulutatud

Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduAndmed puuduvad

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus340 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu174 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus423 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu160 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

Tegelik energiakulu139 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus379 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu180 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

Tegelik energiakulu156 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

118 kuni 241 Wh/km

Linnasõit – külm ilm176 Wh/km

Maantee – külm ilm241 Wh/km

Segasõit – külm ilm207 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm118 Wh/km

Maantee – leebe ilm187 Wh/km

Segasõit – leebe ilm149 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang

5 / 5

Täiskasvanud sõitja93%

Laps sõitjana89%

Aasta2021

Kaitsetud liiklejad66%

Ohutusabi80%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4588 mm

Laius1865 mm

Laius koos peeglitega2108 mm

Kõrgus1614 mm

Teljevahe2764 mm

Tühimass2035 kg

Täismass2540 kg

Maksimaalne kandevõime580 kg

Pagasiruumi maht520 l

Maksimaalne kaubaruum1490 l

Eesmine pagasiruum0 l

Katusekoormus75 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass1000 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus75 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 3 istekohta

PöörderingAndmed puuduvad

PlatvormVW MEB

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpSUV

SegmentJC - Keskmine

KatusereelingudJah

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesEi, lisavarustus

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Audi Q4 Sportback e-tron 40 saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Audi Q4 Sportback e-tron 40 võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 h 15 min	11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 h 45 min	18 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 30 min	36 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 30 min	52 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 30 min	52 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Audi Q4 Sportback e-tron 40 tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	58 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	33 min	430 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	26 min	540 km/h
CCS (175 kW DC)	165 kW †	110 kW †	24 min	590 km/h
CCS (350 kW DC)	165 kW †	110 kW †	24 min	590 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Audi Q4 Sportback e-tron 40

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

284 km

2 h 35 min

15 min

168 km

1 h 32 min

248 km

2 h 15 min

15 min

147 km

1 h 20 min

395 km (3 h 50 min)

220 km

2 h 0 min

15 min

131 km

1 h 11 min

351 km (3 h 26 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

452 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

395 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

351 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Audi Q4 Sportback e-tron 40

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Ohutus (Euro NCAP)

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus