Spesifikasi Audi Q4 Sportback e-tron 40

Spesifikasi utama

Bateri

63 kWh

Jarak sebenar

antara 245 dan 500 km

Penggunaan tenaga

174 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda belakang

Pengecasan pantas

165 kW

Pecutan

8.1 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Versi sebelumnya

Audi Q4 Sportback e-tron 35

2024–2025

Lihat spesifikasi

Versi lebih baharu

Audi Q4 Sportback e-tron (MY27)

2026

Lihat spesifikasi

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 245 dan 500 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk335 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk245 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk285 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana500 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana315 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana395 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2.5 / 5

Bahagian pertama248 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua147 km

Jumlah jarak395 km

Masa bahagian pertama2 jam 15 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua1 jam 20 min

Jumlah masa3 jam 50 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal63.0 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan sel216

Seni bina400 V

Tempoh waranti8 tahun

Perbatuan waranti160,000 km

Kapasiti boleh guna59.0 kWh

Bahan katodNCM

Konfigurasi pek108s2p

Voltan nominal397 V

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->340 km) 6 jam 30 min

Kelajuan pengecasan54 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan maksimum165 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)110 kW DC

Masa pengecasan (34->272 km) 24 min

Kelajuan pengecasan590 km/j

Autocharge disokongTidak

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa

Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa

Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j8.1 saat

Kelajuan tertinggi160 km/j

Jarak elektrik340 km

Jumlah kuasa150 kW (204 PS)

Jumlah tork310 Nm

Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongDiumumkan

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTiada data

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongDiumumkan

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTiada data

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak340 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar174 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak423 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi160 Wh/km

Setara bahan api rasmi1.8 l/100 km

Penggunaan sebenar139 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak379 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi180 Wh/km

Setara bahan api rasmi2.0 l/100 km

Penggunaan sebenar156 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 118 dan 241 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk176 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk241 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk207 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana118 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana187 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana149 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa93%

Penumpang kanak-kanak89%

Tahun2021

Pengguna jalan raya rentan66%

Bantuan keselamatan80%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4588 mm

Lebar1865 mm

Lebar dengan cermin2108 mm

Tinggi1614 mm

Jarak roda2764 mm

Berat kosong2035 kg

Berat kasar kenderaan2540 kg

Muatan maksimum580 kg

Isi padu kargo520 L

Isi padu kargo maksimum1490 L

But depan0 L

Beban bumbung75 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangYa

Kapasiti tunda tanpa brek750 kg

Kapasiti tunda dengan brek1000 kg

Beban menegak maksimum75 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 3 tempat duduk

Bulatan pusinganTiada data

Platform kenderaanVW MEB

Platform EV khususYa

Gaya badanSUV

SegmenJC - Sederhana

Rel bumbungYa

Pam habaYa

Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak, pilihan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Audi Q4 Sportback e-tron 40 daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Audi Q4 Sportback e-tron 40, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 jam 15 min	11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 jam 45 min	18 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 jam 30 min	36 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 jam 30 min	52 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 jam 30 min	52 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Audi Q4 Sportback e-tron 40 jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	58 min	240 km/j
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	33 min	430 km/j
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	26 min	540 km/j
CCS (175 kW DC)	165 kW †	110 kW †	24 min	590 km/j
CCS (350 kW DC)	165 kW †	110 kW †	24 min	590 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Audi Q4 Sportback e-tron 40

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

284 km

2 jam 35 min

15 min

168 km

1 jam 32 min

248 km

2 jam 15 min

15 min

147 km

1 jam 20 min

395 km (3 jam 50 min)

220 km

2 jam 0 min

15 min

131 km

1 jam 11 min

351 km (3 jam 26 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

452 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

395 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

351 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Audi Q4 Sportback e-tron 40

Spesifikasi utama

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian