Spesifikasi BMW iX M60

Spesifikasi utama

Baterai

111.5 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 350 dan 685 km

Konsumsi

217 Wh/km

Penggerak

Penggerak semua roda

Pengisian cepat

195 kW

Akselerasi

3.8 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

antara 350 dan 685 km

Berkendara di kota – cuaca dingin480 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin350 km

Berkendara campuran – cuaca dingin410 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk685 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk445 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk545 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3.5 / 5

Tahap pertama353 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua161 km

Jarak total514 km

Waktu tahap pertama3 jam 12 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 28 mnt

Waktu total4 jam 55 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal111.5 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur400 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan105.2 kWh

Material katodaNCM

Konfigurasi paketTidak ada data

Tegangan nominal369 V

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->485 km) 11 jam 15 mnt

Kecepatan pengisian43 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian maksimum195 kW DC

Daya pengisian (10–80%)148 kW DC

Waktu pengisian (48->388 km) 31 mnt

Kecepatan pengisian650 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTerbatas

Protokol yang didukungISO 15118-2 & -20

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam3.8 dtk

Kecepatan puncak250 km/jam

Jarak tempuh listrik485 km

Daya total455 kW (619 PS)

Torsi total1100 Nm

Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh485 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata217 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.4 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh566 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi217 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.4 l/100 km

Konsumsi nyata186 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh499 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi247 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.8 l/100 km

Konsumsi nyata211 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 154 dan 301 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin219 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin301 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin257 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk154 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk236 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk193 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa91%

Penumpang anak87%

Tahun2021

Pengguna jalan rentan73%

Bantuan keselamatan81%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4953 mm

Lebar1967 mm

Lebar dengan spion2230 mm

Tinggi1696 mm

Jarak sumbu roda3000 mm

Berat kosong2659 kg

Berat kendaraan kotor3160 kg

Muatan maksimum576 kg

Volume bagasi500 L

Volume bagasi maksimum1750 L

Bagasi depanTidak ada data

Beban atap75 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem2500 kg

Beban vertikal maksimum100 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putar12.3 m

PlatformaBMW CLAR

Platform EV khususTidak

Jenis bodiSUV

SegmenJE - Eksekutif

Rel atapTidak

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk BMW iX M60 dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk BMW iX M60, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 jam	9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 jam 30 mnt	14 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	16 jam 45 mnt	29 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 jam 15 mnt	43 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 jam 15 mnt	43 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard *
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 jam	9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 jam 30 mnt	14 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	16 jam 45 mnt	29 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 jam 15 mnt	43 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 jam 45 mnt	84 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk BMW iX M60 jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	49 kW †	95 mnt	210 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	132 kW †	35 mnt	580 km/jam
CCS (300 kW DC)	195 kW †	148 kW †	31 mnt	650 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

BMW iX M60

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

401 km

3 jam 39 mnt

15 mnt

183 km

1 jam 40 mnt

353 km

3 jam 12 mnt

15 mnt

161 km

1 jam 28 mnt

514 km (4 jam 55 mnt)

315 km

2 jam 52 mnt

15 mnt

144 km

1 jam 18 mnt

458 km (4 jam 25 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

584 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

514 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

458 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

BMW iX M60

Spesifikasi utama

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Konsumsi energi nyata

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian