Elbil RADAR

Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland)

Հասանելի է (հոկտեմբեր 2024-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2024–2025 · REAR · 78.1 kWh
Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland)
Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland)

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
78.1 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
395-ից 805 կմ միջակայքում
Սպառում
136 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
250 kW
Արագացում
5.2 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Tesla Model 3 Long Range RWD
Նախորդ տարբերակ
Tesla Model 3 Long Range RWD
2023
Դիտել բնութագրերը

Իրական ընթացքի պաշար

395-ից 805 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ505 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ395 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ455 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ805 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ530 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ650 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

4.5 / 5
Առաջին հատված407 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված249 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն655 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 42 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ2 ժ 16 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ6 ժ 13 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն78.1 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ4416
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք192,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն75.0 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s46p
Նոմինալ լարում357 V
ՁևաչափԳլանաձև
Անուն / հղումLG M50

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->550 km) 8 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման արագություն69 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն250 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)124 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (55->440 km) 27 րոպե
Լիցքավորման արագություն850 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ5.2 վ
Առավելագույն արագություն201 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար550 կմ
Ընդհանուր հզորություն235 kW (320 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ450 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար550 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում136 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար702 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում125 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.4 լ/100 կմ
Իրական սպառում107 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.2 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար640 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում136 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ
Իրական սպառում117 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.3 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

93-ից 190 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ149 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ190 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ165 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ93 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ142 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ115 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր90%
Երեխա ուղևոր93%
Տարի2025
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ89%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր87%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4720 մմ
Լայնություն1849 մմ
Լայնություն հայելիներով2089 մմ
Բարձրություն1441 մմ
Անիվային բազա2875 մմ
Սեփական զանգված1822 կգ
Լիակշիռ զանգված2186 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ439 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ594 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ977 լ
Առջևի բեռնախցիկ88 լ
Տանիքի բեռ70 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով1000 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ55 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան11.6 մ
ՊլատֆորմTESLA 3/Y
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակՍեդան
ՍեգմենտD - Մեծ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) (2024-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 ժ 30 րոպե 14 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ժ 23 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ժ 46 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ժ 15 րոպե 67 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ժ 15 րոպե 67 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) (2024-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 74 րոպե 310 կմ/ժ
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 51 րոպե 450 կմ/ժ
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 33 րոպե 700 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 175 kW 110 kW † 30 րոպե 770 կմ/ժ
Supercharger v3 (250 kW DC) 250 kW 124 kW † 27 րոպե 850 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 250 kW † 124 kW † 27 րոպե 850 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Tesla Model 3 Long Range RWD
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
475 km
4 ժ 19 րոպե
15 րոպե
291 km
2 ժ 39 րոպե
407 km
3 ժ 42 րոպե
15 րոպե
249 km
2 ժ 16 րոպե
655 km (6 ժ 13 րոպե)
355 km
3 ժ 14 րոպե
15 րոպե
217 km
1 ժ 58 րոպե
572 km (5 ժ 27 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
766 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
655 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
572 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ