Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

75 kWh

Reale Reichweite

zwischen 395 und 805 km

Verbrauch

136 Wh/km

Antrieb

Heckantrieb

Schnellladen

250 kW

Beschleunigung

5.2 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 395 und 805 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter505 km

Autobahn – kaltes Wetter395 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter455 km

Stadtverkehr – mildes Wetter805 km

Autobahn – mildes Wetter530 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter650 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

4.5 / 5

Erste Etappe407 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe249 km

Gesamtdistanz655 km

Zeit der ersten Etappe3 h 42 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe2 h 16 min

Gesamtzeit6 h 13 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität78.1 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen4416

Architektur400 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung192,000 km

Nutzbare Kapazität75.0 kWh

KathodenmaterialNCM

Pack-Konfiguration96s46p

Nennspannung357 V

BauformZylindrisch

Name / ReferenzLG M50

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->550 km) 8 h 15 min

Ladegeschwindigkeit69 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Maximale Ladeleistung250 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)124 kW DC

Ladezeit (55->440 km) 27 min

Ladegeschwindigkeit850 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h5.2 s

Höchstgeschwindigkeit201 km/h

Elektrische Reichweite550 km

Gesamtleistung235 kW (320 PS)

Gesamtdrehmoment450 Nm

AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite550 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch136 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite702 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch125 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.4 l/100 km

Realer Verbrauch107 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.2 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite640 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch136 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km

Realer Verbrauch117 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 93 und 190 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter149 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter190 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter165 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter93 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter142 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter115 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen90%

Kindinsassen93%

Jahr2025

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer89%

Sicherheitsassistenz87%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4720 mm

Breite1849 mm

Breite mit Spiegeln2089 mm

Höhe1441 mm

Radstand2875 mm

Leergewicht1822 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2186 kg

Maximale Zuladung439 kg

Kofferraumvolumen594 l

Maximales Ladevolumen977 l

Vorderer Kofferraum88 l

Dachlast70 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast1000 kg

Maximale Stützlast55 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis11.6 m

PlattformTESLA 3/Y

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformLimousine

SegmentD - Groß

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h 30 min	14 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h	23 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h	46 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	67 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	67 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	74 min	310 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	65 kW †	51 min	450 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	33 min	700 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	110 kW †	30 min	770 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC)	250 kW	124 kW †	27 min	850 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	124 kW †	27 min	850 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Tesla Model 3 Long Range RWD

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

475 km

4 h 19 min

15 min

291 km

2 h 39 min

407 km

3 h 42 min

15 min

249 km

2 h 16 min

655 km (6 h 13 min)

355 km

3 h 14 min

15 min

217 km

1 h 58 min

572 km (5 h 27 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

766 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

655 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

572 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland)

Wichtige technische Daten

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite