Elbil RADAR

Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland)

Dostupný (Od říjen 2024)
Specifikace elektromobilu · 2024–2025 · REAR · 75 kWh
Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland)
Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland)

Klíčové specifikace

Baterie
75 kWh
Reálný dojezd
mezi 395 a 805 km
Spotřeba
136 Wh/km
Pohon
Pohon zadních kol
Rychlonabíjení
250 kW
Zrychlení
5.2 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Tesla Model 3 Long Range RWD
Předchozí verze
Tesla Model 3 Long Range RWD
2023
Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 395 a 805 km
Městská jízda – chladné počasí505 km
Dálnice – chladné počasí395 km
Smíšená jízda – chladné počasí455 km
Městská jízda – mírné počasí805 km
Dálnice – mírné počasí530 km
Smíšená jízda – mírné počasí650 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

4.5 / 5
První úsek407 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek249 km
Celková vzdálenost655 km
Čas prvního úseku3 h 42 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku2 h 16 min
Celkový čas6 h 13 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita78.1 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků4416
Architektura400 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd192,000 km
Využitelná kapacita75.0 kWh
Materiál katodyNCM
Konfigurace bateriového packu96s46p
Jmenovité napětí357 V
FormátVálcová
Název / referenceLG M50

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuLevá strana - vzadu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->550 km) 8 h 15 min
Rychlost nabíjení69 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuLevá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon250 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)124 kW DC
Doba nabíjení (55->440 km) 27 min
Rychlost nabíjení850 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h5.2 s
Maximální rychlost201 km/h
Elektrický dojezd550 km
Celkový výkon235 kW (320 k)
Celkový točivý moment450 Nm
Pohonné ústrojíPohon zadních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd550 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba136 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.5 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd702 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba125 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.4 l/100 km
Reálná spotřeba107 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.2 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd640 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba136 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.5 l/100 km
Reálná spotřeba117 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 93 a 190 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí149 Wh/km
Dálnice – chladné počasí190 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí165 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí93 Wh/km
Dálnice – mírné počasí142 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí115 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující90%
Dítě ve vozidle93%
Rok2025
Zranitelní účastníci silničního provozu89%
Bezpečnostní asistence87%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4720 mm
Šířka1849 mm
Šířka se zrcátky2089 mm
Výška1441 mm
Rozvor2875 mm
Pohotovostní hmotnost1822 kg
Celková hmotnost vozidla2186 kg
Maximální užitečné zatížení439 kg
Objem zavazadlového prostoru594 l
Maximální objem nákladu977 l
Přední kufr88 l
Zatížení střechy70 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami1000 kg
Maximální svislé zatížení55 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení11.6 m
PlatformaTESLA 3/Y
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSedan
SegmentD - Velký
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 h 30 min 14 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 23 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 46 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 67 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 67 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 74 min 310 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 51 min 450 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 33 min 700 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 110 kW † 30 min 770 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 250 kW 124 kW † 27 min 850 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 124 kW † 27 min 850 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Tesla Model 3 Long Range RWD
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
475 km
4 h 19 min
15 min
291 km
2 h 39 min
407 km
3 h 42 min
15 min
249 km
2 h 16 min
655 km (6 h 13 min)
355 km
3 h 14 min
15 min
217 km
1 h 58 min
572 km (5 h 27 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
766 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
655 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
572 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt