Elbil RADAR

Fisker Ocean Extreme

Արտադրությունը դադարեցված է (մարտ 2023 - հունիս 2024)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2023–2024 · AWD · 113 kWh
Fisker Ocean Extreme
Fisker Ocean Extreme Fisker Ocean Extreme Fisker Ocean Extreme Fisker Ocean Extreme Fisker Ocean Extreme Fisker Ocean Extreme Fisker Ocean Extreme Fisker Ocean Extreme Fisker Ocean Extreme Fisker Ocean Extreme Fisker Ocean Extreme Fisker Ocean Extreme Fisker Ocean Extreme Fisker Ocean Extreme Fisker Ocean Extreme

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
113 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
355-ից 695 կմ միջակայքում
Սպառում
217 Wh/կմ
Քարշակ
Լիաքարշակ
Արագ լիցքավորում
250 kW
Արագացում
3.9 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

355-ից 695 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ485 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ355 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ420 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ695 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ450 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ555 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

3.5 / 5
Առաջին հատված357 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված171 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն528 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 33 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 3 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն113.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ10 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն106.5 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->490 km) 11 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն43 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - առջևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն250 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)135 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (49->392 km) 35 րոպե
Լիցքավորման արագություն580 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՏվյալներ չկան

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ3.9 վ
Առավելագույն արագություն205 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար490 կմ
Ընդհանուր հզորություն420 kW (571 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ737 Nm
Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար490 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում217 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.4 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար707 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում183 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ
Իրական սպառում151 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար700 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում185 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.1 լ/100 կմ
Իրական սպառում152 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

153-ից 300 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ220 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ300 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ254 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ153 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ237 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ192 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4774 մմ
Լայնություն1982 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1631 մմ
Անիվային բազա2921 մմ
Սեփական զանգված2526 կգ
Լիակշիռ զանգված2974 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ523 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ476 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ918 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռՏվյալներ չկան
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով1820 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixՏվյալներ չկան
Շրջադարձի շրջան12 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJD - Մեծ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Fisker Ocean Extreme-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Fisker Ocean Extreme-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Fisker Ocean Extreme (2023-2024)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 ժ 30 րոպե 9 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 ժ 14 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 ժ 29 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 ժ 30 րոպե 43 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 ժ 30 րոպե 43 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Fisker Ocean Extreme-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Fisker Ocean Extreme (2023-2024)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 րոպե 210 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 55 րոպե 370 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 45 րոպե 450 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 41 րոպե 500 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 250 kW † 135 kW † 35 րոպե 580 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Fisker Ocean Extreme
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
404 km
3 ժ 41 րոպե
15 րոպե
194 km
1 ժ 46 րոպե
357 km
3 ժ 15 րոպե
15 րոպե
171 km
1 ժ 33 րոպե
528 km (5 ժ 3 րոպե)
320 km
2 ժ 54 րոպե
15 րոպե
153 km
1 ժ 24 րոպե
473 km (4 ժ 33 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
598 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
528 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
473 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ