Spesifikasi Kia Soul EV

Spesifikasi utama

Bateri

33 kWh

Jarak sebenar

antara 120 dan 260 km

Penggunaan tenaga

176 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda depan

Pengecasan pantas

50 kW

Pecutan

11.2 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 120 dan 260 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk175 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk120 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk145 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana260 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana155 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana195 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

0 / 5

Bahagian pertama122 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua51 km

Jumlah jarak172 km

Masa bahagian pertama1 jam 6 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua28 min

Jumlah masa1 jam 49 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal33.0 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina400 V

Tempoh waranti7 tahun

Perbatuan waranti150,000 km

Kapasiti boleh guna30.0 kWh

Bahan katodTiada data

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominalTiada data

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 1

Lokasi portDepan - tengah

Kuasa pengecasan6.6 kW AC

Masa pengecasan (0->170 km) 5 jam 30 min

Kelajuan pengecasan32 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCHAdeMO

Lokasi portDepan - tengah

Kuasa pengecasan maksimum50 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)40 kW DC

Masa pengecasan (17->136 km) 33 min

Kelajuan pengecasan210 km/j

Autocharge disokongTidak

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak

Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTidak

Prakondisi automatik menggunakan navigasiTidak

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j11.2 saat

Kelajuan tertinggi145 km/j

Jarak elektrik170 km

Jumlah kuasa81 kW (110 PS)

Jumlah tork285 Nm

Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak170 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar176 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.0 l/100 km

Nilai NEDC

Jarak250 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi143 Wh/km

Setara bahan api rasmi1.6 l/100 km

Penggunaan sebenar120 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.3 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 115 dan 250 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk171 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk250 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk207 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana115 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana194 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana154 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP

4 / 5

Penumpang dewasa84%

Penumpang kanak-kanak82%

Tahun2014

Pengguna jalan raya rentan59%

Bantuan keselamatan56%

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4140 mm

Lebar1800 mm

Lebar dengan cerminTiada data

Tinggi1593 mm

Jarak roda2570 mm

Berat kosong1580 kg

Berat kasar kenderaan1960 kg

Muatan maksimum455 kg

Isi padu kargo281 L

Isi padu kargo maksimum891 L

But depanTiada data

Beban bumbung0 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangTiada data

Kapasiti tunda tanpa brek0 kg

Kapasiti tunda dengan brek0 kg

Beban menegak maksimumTiada data

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 2 tempat duduk

Bulatan pusingan10.6 m

Platform kenderaanTiada data

Platform EV khususTiada data

Gaya badanSUV

SegmenJB - Kompak

Rel bumbungTidak

Pam habaTiada data

Pam haba sebagai kelengkapan standardTiada data

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Kia Soul EV daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Kia Soul EV, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	15 jam 30 min	11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	9 jam 45 min	17 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 jam 30 min	31 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	9 jam 45 min	17 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 jam 30 min	31 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Kia Soul EV jika data tersedia.

CHAdeMO

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CHAdeMO (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	33 min	210 km/j
CHAdeMO (100 kW DC)	50 kW †	40 kW †	33 min	210 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Kia Soul EV

0 / 5

0

1

2

3

4

5

139 km

1 jam 16 min

15 min

58 km

32 min

122 km

1 jam 6 min

15 min

51 km

28 min

172 km (1 jam 49 min)

108 km

59 min

15 min

45 km

25 min

153 km (1 jam 39 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

197 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

172 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

153 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Kia Soul EV

Spesifikasi utama

Versi berkaitan

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai NEDC

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian