Audi e-tron GT RS performance műszaki adatok

Főbb műszaki adatok

Akkumulátor

97 kWh

Valós hatótáv

385 és 740 km között

Fogyasztás

185 Wh/km

Hajtás

Összkerékhajtás

Gyorstöltés

322 kW

Gyorsulás

2.5 s

Hasonlítsd össze ezt a verziót más elektromos autókkal hatótáv, akkumulátor, töltés, menetteljesítmény és egyéb szempontok szerint.

Valós hatótáv

385 és 740 km között

Városi közlekedés – hideg idő500 km

Autópálya – hideg idő385 km

Vegyes használat – hideg idő440 km

Városi közlekedés – enyhe idő740 km

Autópálya – enyhe idő495 km

Vegyes használat – enyhe idő600 km

A hatótávot különböző körülmények között mérik: hideg idő = -10 °C fűtéssel. Enyhe idő = 23 °C klímaberendezéssel. Autópálya = állandó 110 km/h sebesség. A tényleges hatótáv a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útvonaltól függően változik.

Alkalmasság hosszú utakra

4.5 / 5

Első szakasz390 km

Távolság a töltési megállóig0 km

Második szakasz303 km

Teljes távolság693 km

Első szakasz ideje3 óra 33 perc

Töltési idő15 perc

Második szakasz ideje2 óra 45 perc

Teljes idő6 óra 33 perc

Nézd meg a teljes elemzést .

A hosszú utakra való alkalmasság egy 5 csillagos értékelés, amely megmutatja, mennyire alkalmas a jármű hosszú utazásokra. Az értékelés az egy megállásos hatótávon alapul: azon a teljes távolságon, amelyet a jármű egy 15 perces töltési megállóval meg tud tenni.

Akkumulátor

Névleges kapacitás105.0 kWh

AkkumulátortípusLítium-ion

Cellák száma396

Architektúra800 V

GaranciaidőNincs adat

Garanciális futásteljesítményNincs adat

Használható kapacitás97.0 kWh

KatódanyagNCM811

Akkumulátorcsomag-konfiguráció198s2p

Névleges feszültségNincs adat

KialakításNincs adat

Név / referenciaNincs adat

Töltés

Otthon / úti célnál

TöltőcsatlakozóType 2

Csatlakozó helyePassasjersiden - foran

2. csatlakozó helyeFørersiden - foran

Töltési teljesítmény11 kW AC

Töltési idő (0->525 km) 10 óra 30 perc

Töltési sebesség51 km/h

Gyorstöltés

TöltőcsatlakozóCCS

Csatlakozó helyePassasjersiden - foran

Maximális töltési teljesítmény322 kW DC

Töltési teljesítmény (10–80 %)281 kW DC

Töltési idő (52->420 km) 15 perc

Töltési sebesség1470 km/h

Autocharge támogatottIgen

Plug & Charge

Plug & Charge támogatottIgen

Támogatott protokollISO 15118-2

Akkumulátor előkondicionálása

Előkondicionálás lehetségesIgen

Automatikus előkondicionálás navigációvalIgen

Teljesítmény

Gyorsulás 0–100 km/h2.5 mp

Végsebesség250 km/h

Elektromos hatótáv525 km

Összteljesítmény680 kW (925 LE)

Össznyomaték1027 Nm

HajtásláncÖsszkerékhajtás

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L támogatottNem

Külső aljzat(ok)Nem alkalmazható

Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Belső aljzat(ok)Nem alkalmazható

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC-n keresztül támogatottNem

V2H DC-n keresztül támogatottNem

Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztülNem alkalmazható

Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztülNem alkalmazható

Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC-n keresztül támogatottNem

V2G DC-n keresztül támogatottNem

Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztülNem alkalmazható

Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztülNem alkalmazható

Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

Hatótáv525 km

CO₂-kibocsátás0 g/km

Valós fogyasztás185 Wh/km

Valós üzemanyag-egyenérték2.1 l/100 km

WLTP-értékek (TEL – legalacsonyabb tömeg)

Hatótáv592 km

CO₂-kibocsátás0 g/km

Hivatalos fogyasztás187 Wh/km

Hivatalos üzemanyag-egyenérték2.1 l/100 km

Valós fogyasztás164 Wh/km

Valós üzemanyag-egyenérték1.8 l/100 km

WLTP-értékek (TEH – legmagasabb tömeg)

Hatótáv533 km

CO₂-kibocsátás0 g/km

Hivatalos fogyasztás208 Wh/km

Hivatalos üzemanyag-egyenérték2.3 l/100 km

Valós fogyasztás182 Wh/km

Valós üzemanyag-egyenérték2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Hivatalos” = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A hivatalos fogyasztás és az üzemanyag-egyenérték tartalmazza a töltési veszteségeket.
„Valós” = az akkumulátorból számított energiafelhasználás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerekhez.

Valós energiafogyasztás

131 és 252 Wh/km között

Városi közlekedés – hideg idő194 Wh/km

Autópálya – hideg idő252 Wh/km

Vegyes használat – hideg idő220 Wh/km

Városi közlekedés – enyhe idő131 Wh/km

Autópálya – enyhe idő196 Wh/km

Vegyes használat – enyhe idő162 Wh/km

A valós fogyasztás jelzése különböző körülmények között. A hideg idő -10 °C-on és fűtés használatával értendő. Az enyhe idő 23 °C-on, klímaterhelés nélkül értendő. Az autópályás adatok állandó 110 km/h sebességet feltételeznek. A tényleges fogyasztás a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útviszonyoktól függően változik.

Méretek és tömeg

Hossz4997 mm

Szélesség1964 mm

Szélesség tükrökkel2158 mm

Magasság1389 mm

Tengelytáv2900 mm

Saját tömeg2395 kg

Megengedett össztömeg2860 kg

Maximális hasznos teher540 kg

Csomagtér térfogata350 l

Maximális rakodótér350 l

Első csomagtér77 l

Tetőterhelés75 kg

Vonóhorog lehetségesNem

Fékezetlen vontatási kapacitás0 kg

Fékezett vontatási kapacitás0 kg

Maximális függőleges terhelés0 kg

Egyéb

Ülések4 ülés

IsofixIgen, 2 ülés

FordulókörNincs adat

PlatformVW J1

Kifejezetten elektromos autókhoz fejlesztett platformIgen

KarosszériatípusSzedán

SzegmensF - Luxus

TetősínekNem

HőszivattyúIgen

Hőszivattyú alapfelszereltségkéntIgen

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

A töltés történhet hagyományos fali aljzatról vagy dedikált töltőállomásról. A nyilvános AC-töltés mindig töltőállomáson keresztül történik. A jármű töltési sebessége a töltőberendezéstől, a kábeltől, a csatlakozótól és a fedélzeti töltő kapacitásától függ. Az alábbi táblázat a Audi e-tron GT RS performance elérhető töltési lehetőségeit mutatja üres akkumulátortól teljes töltöttségig.

Norvégia

Norvégiában egyfázisú és háromfázisú AC-csatlakozásokat is használnak, míg a háromfázisú töltés gyakori a magán- és nyilvános töltőpontokon. Az alábbi táblázat a Audi e-tron GT RS performance lehetséges töltési opcióit mutatja, de az elérhetőség a töltőszolgáltatótól, telepítéstől és régiótól függően változhat.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Töltőpont	Max. teljesítmény	Teljesítmény	Idő	Töltési sebesség
Standard 11.0 kW Fedélzeti töltő
Fali aljzat (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 óra 45 perc	11 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 óra	17 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 óra 30 perc	34 km/h
3-fázisú 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 óra 30 perc	50 km/h
3-fázisú 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 óra 30 perc	50 km/h
Választható 22.0kW Fedélzeti töltő *
Fali aljzat (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 óra 45 perc	11 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 óra	17 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 óra 30 perc	34 km/h
3-fázisú 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 óra 30 perc	50 km/h
3-fázisú 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 óra 15 perc	100 km/h

† = A fedélzeti töltő korlátozza; a jármű ennél gyorsabban nem tud tölteni.

Gyorstöltés (10 → 80 %)

A gyorstöltést hosszabb utakon és rövid töltési megállóknál használják. A tényleges sebesség a töltő teljesítményétől, az akkumulátor hőmérsékletétől, a töltöttségi szinttől, az akkumulátor előkondicionálásától és a jármű töltési görbéjétől függ. Az alábbi táblázat a Audi e-tron GT RS performance tipikus 10–80 %-os gyorstöltési lehetőségeit mutatja, ahol az adatok elérhetők.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Töltőpont	Max. teljesítmény	Átl. teljesítmény	Idő	Töltési sebesség
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	86 perc	250 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	100 kW	43 perc	510 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	140 kW †	31 perc	710 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	160 kW †	27 perc	810 km/h
CCS (350 kW DC)	322 kW †	281 kW †	15 perc	1470 km/h

† = A jármű maximális DC-töltési képessége korlátozza.

Alkalmasság hosszú utakra

A hosszú utakra való alkalmasságot nem csak a hatótáv határozza meg. A töltési sebesség majdnem ugyanolyan fontos. Az akkumulátorkapacitás, a hatékonyság és a gyorstöltési teljesítmény együtt döntik el, mennyire használható egy elektromos autó hosszabb utakon.

A járművek könnyebb összehasonlítása érdekében az Elbil RADAR az „1 megállásos hatótáv” módszert használja. Ez egyesíti a vezetési hatótávot és a töltési teljesítményt, majd megbecsüli, milyen messzire juthat a jármű egy 15 perces töltési megállóval. Az eredményt 0 és 5 csillag közötti értékeléssé alakítja.

Audi e-tron GT RS performance

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

445 km

4 óra 3 perc

15 perc

346 km

3 óra 9 perc

390 km

3 óra 33 perc

15 perc

303 km

2 óra 45 perc

693 km (6 óra 33 perc)

346 km

3 óra 9 perc

15 perc

269 km

2 óra 27 perc

616 km (5 óra 51 perc)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Enyhe időjárás

792 km 1 megállásos hatótáv

Átlagos körülmények

693 km 1 megállásos hatótáv

Hideg időjárás

616 km 1 megállásos hatótáv

0	kevesebb mint 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	több mint 700 km

Audi e-tron GT RS performance

Főbb műszaki adatok

Valós hatótáv

Alkalmasság hosszú utakra

Akkumulátor

Töltés

Otthon / úti célnál

Gyorstöltés

Plug & Charge

Akkumulátor előkondicionálása

Teljesítmény

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

WLTP-értékek (TEL – legalacsonyabb tömeg)

WLTP-értékek (TEH – legmagasabb tömeg)

Valós energiafogyasztás

Méretek és tömeg

Egyéb

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

Norvégia

Gyorstöltés (10 → 80 %)

Alkalmasság hosszú utakra

Vezetési minta

Feltételezések

Csillagküszöbök 2025-ben

Éves felülvizsgálat

1 megállásos hatótáv