Προδιαγραφές Audi e-tron GT RS performance

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία

97 kWh

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 385 και 740 km

Κατανάλωση

185 Wh/km

Κίνηση

Τετρακίνηση

Ταχεία φόρτιση

322 kW

Επιτάχυνση

2.5 s

Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 385 και 740 km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός500 km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός385 km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός440 km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός740 km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός495 km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός600 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

4.5 / 5

Πρώτο σκέλος390 km

Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km

Δεύτερο σκέλος303 km

Συνολική απόσταση693 km

Χρόνος πρώτου σκέλους3 ώρες 33 λεπτά

Χρόνος φόρτισης15 λεπτά

Χρόνος δεύτερου σκέλους2 ώρες 45 λεπτά

Συνολικός χρόνος6 ώρες 33 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα105.0 kWh

Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου

Αριθμός κυψελών396

Αρχιτεκτονική800 V

Περίοδος εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ωφέλιμη χωρητικότητα97.0 kWh

Υλικό καθόδουNCM811

Διάταξη συστοιχίας μπαταρίας198s2p

Ονομαστική τάσηΔεν υπάρχουν δεδομένα

ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα

Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2

Θέση θύραςPassasjersiden - foran

Θέση θύρας 2Førersiden - foran

Ισχύς φόρτισης11 kW AC

Χρόνος φόρτισης (0->525 km) 10 ώρες 30 λεπτά

Ταχύτητα φόρτισης51 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS

Θέση θύραςPassasjersiden - foran

Μέγιστη ισχύς φόρτισης322 kW DC

Ισχύς φόρτισης (10–80 %)281 kW DC

Χρόνος φόρτισης (52->420 km) 15 λεπτά

Ταχύτητα φόρτισης1470 km/h

Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΝαι

Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοISO 15118-2

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι

Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h2.5 δευτ.

Τελική ταχύτητα250 km/h

Ηλεκτρική αυτονομία525 km

Συνολική ισχύς680 kW (925 PS)

Συνολική ροπή1027 Nm

Σύστημα κίνησηςΤετρακίνηση

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΌχι

Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία525 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Πραγματική κατανάλωση185 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.1 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία592 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση187 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.1 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση164 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία533 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση208 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.3 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση182 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 131 και 252 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός194 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός252 Wh/km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός220 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός131 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός196 Wh/km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός162 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4997 mm

Πλάτος1964 mm

Πλάτος με καθρέφτες2158 mm

Ύψος1389 mm

Μεταξόνιο2900 mm

Απόβαρο2395 kg

Μικτό βάρος οχήματος2860 kg

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο540 kg

Όγκος αποσκευών350 l

Μέγιστος όγκος φόρτωσης350 l

Μπροστινός χώρος αποσκευών77 l

Φορτίο οροφής75 kg

Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΌχι

Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα0 kg

Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα0 kg

Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου0 kg

Διάφορα

Θέσεις4 θέσεις

IsofixΝαι, 2 θέσεις

Κύκλος στροφήςΔεν υπάρχουν δεδομένα

ΠλατφόρμαVW J1

Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι

Τύπος αμαξώματοςSedan

ΚατηγορίαF - Πολυτελές

Ράγες οροφήςΌχι

Αντλία θερμότηταςΝαι

Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΝαι

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Audi e-tron GT RS performance, από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Audi e-tron GT RS performance, αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
Standard 11.0 kW Ενσωματωμένος φορτιστής
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 ώρες 45 λεπτά	11 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 ώρες	17 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 ώρες 30 λεπτά	34 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ώρες 30 λεπτά	50 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 ώρες 30 λεπτά	50 χλμ./ώρα
Προαιρετικό 22.0kW Ενσωματωμένος φορτιστής *
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 ώρες 45 λεπτά	11 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 ώρες	17 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 ώρες 30 λεπτά	34 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 ώρες 30 λεπτά	50 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 ώρες 15 λεπτά	100 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Audi e-tron GT RS performance, όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Μέση ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	86 λεπτά	250 χλμ./ώρα
CCS (100 kW DC)	100 kW	100 kW	43 λεπτά	510 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC)	150 kW	140 kW †	31 λεπτά	710 χλμ./ώρα
CCS (175 kW DC)	175 kW	160 kW †	27 λεπτά	810 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC)	322 kW †	281 kW †	15 λεπτά	1470 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Audi e-tron GT RS performance

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

445 km

4 ώρες 3 λεπτά

15 λεπτά

346 km

3 ώρες 9 λεπτά

390 km

3 ώρες 33 λεπτά

15 λεπτά

303 km

2 ώρες 45 λεπτά

693 km (6 ώρες 33 λεπτά)

346 km

3 ώρες 9 λεπτά

15 λεπτά

269 km

2 ώρες 27 λεπτά

616 km (5 ώρες 51 λεπτά)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ήπιος καιρός

792 km Αυτονομία με 1 στάση

Μέσες συνθήκες

693 km Αυτονομία με 1 στάση

Ψυχρός καιρός

616 km Αυτονομία με 1 στάση

0	λιγότερο από 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	πάνω από 700 km

Audi e-tron GT RS performance

Βασικές προδιαγραφές

Πραγματική αυτονομία

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μπαταρία

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Ταχεία φόρτιση

Plug & Charge

Προετοιμασία μπαταρίας

Επιδόσεις

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

Διαστάσεις και βάρος

Διάφορα

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Νορβηγία

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μοτίβο οδήγησης

Παραδοχές

Όρια αστεριών το 2025

Ετήσια αναθεώρηση

Αυτονομία με 1 στάση