Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26)
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Caractéristiques principales

Batterie
75 kWh
Autonomie réelle
entre 260 et 525 km
Consommation
205 Wh/km
Transmission
Transmission intégrale
Recharge rapide
110 kW
Accélération
6.7 s
Compare cette version à d'autres modèles électriques selon l'autonomie, la batterie, la recharge, les performances et d'autres critères.

Autonomie réelle

entre 260 et 525 km
Conduite urbaine – temps froid365 km
Autoroute – temps froid260 km
Conduite mixte – temps froid310 km
Conduite urbaine – temps doux525 km
Autoroute – temps doux330 km
Conduite mixte – temps doux415 km

L’autonomie est mesurée dans différentes conditions : temps froid = -10 °C avec chauffage. Temps doux = 23 °C avec climatisation. Autoroute = vitesse constante de 110 km/h. L’autonomie réelle varie selon la vitesse, le style de conduite, la météo et l’itinéraire.

Aptitude aux longs trajets

2 / 5
Premier tronçon262 km
Distance jusqu’à l’arrêt de recharge0 km
Deuxième tronçon96 km
Distance totale359 km
Temps du premier tronçon2 h 23 min
Temps de recharge15 min
Temps du deuxième tronçon53 min
Temps total3 h 31 min

Voir l’analyse complète .

L’aptitude aux longs trajets est une note de 0 à 5 étoiles qui indique dans quelle mesure le véhicule convient aux longs voyages. L’évaluation repose sur l’autonomie avec un arrêt : la distance totale que le véhicule peut parcourir avec un arrêt de recharge de 15 minutes.

Batterie

Capacité nominale79.0 kWh
Type de batterieLithium-ion
Nombre de cellulesAucune donnée
Architecture400 V
Durée de garantie8 ans
Kilométrage de garantie160,000 km
Capacité utilisable75.0 kWh
Matériau de cathodeNCM
Configuration du pack batterieAucune donnée
Tension nominaleAucune donnée
FormatPoche
Nom / référenceAucune donnée

Recharge

Domicile / destination

Port de chargeType 2
Emplacement du portCôté gauche - avant
Puissance de charge22 kW AC
Temps de charge (0->365 km) 4 h
Vitesse de charge91 km/h

Recharge rapide

Port de chargeCCS
Emplacement du portCôté gauche - avant
Puissance de charge maximale110 kW DC
Puissance de charge (10–80 %)90 kW DC
Temps de charge (36->292 km) 37 min
Vitesse de charge410 km/h
Autocharge pris en chargeOui

Plug & Charge

Plug & Charge pris en chargeNon
Protocole pris en chargeNon applicable

Préconditionnement de la batterie

Préconditionnement possibleOui
Préconditionnement automatique via la navigationOui

Performances

Accélération 0–100 km/h6.7 s
Vitesse maximale184 km/h
Autonomie électrique365 km
Puissance totale224 kW (305 ch)
Couple total480 Nm
TransmissionTransmission intégrale

Recharge bidirectionnelle (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L pris en chargeNon
Prise(s) extérieure(s)Non applicable
Puissance de sortie maximaleNon applicable
Prise(s) intérieure(s)Non applicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC pris en chargeNon
V2H via DC pris en chargeNon
Puissance de sortie maximale via AC
Puissance de sortie maximale via DC
Puissance de sortie maximaleNon applicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC pris en chargeNon
V2G via DC pris en chargeNon
Puissance de sortie maximale via AC
Puissance de sortie maximale via DC
Puissance de sortie maximaleNon applicable

Consommation d’énergie

Autonomie réelle EVDB

Autonomie365 km
Émissions de CO₂0 g/km
Consommation réelle205 Wh/km
Équivalent carburant réel2.3 l/100 km

Valeurs WLTP

Autonomie425 km
Émissions de CO₂0 g/km
Consommation homologuée199 Wh/km
Équivalent carburant homologué2.2 l/100 km
Consommation réelle176 Wh/km
Équivalent carburant réel2.0 l/100 km

« Homologué » = chiffres officiels publiés par le constructeur. La consommation homologuée et l’équivalence carburant incluent les pertes de charge.
« Réel » = consommation d’énergie calculée à partir de la batterie pour la propulsion et les systèmes embarqués.

Consommation d’énergie réelle

entre 143 et 288 Wh/km
Conduite urbaine – temps froid205 Wh/km
Autoroute – temps froid288 Wh/km
Conduite mixte – temps froid242 Wh/km
Conduite urbaine – temps doux143 Wh/km
Autoroute – temps doux227 Wh/km
Conduite mixte – temps doux181 Wh/km

Indication de la consommation réelle dans différentes conditions. Le temps froid est basé sur -10 °C avec utilisation du chauffage. Le temps doux est basé sur 23 °C sans charge de climatisation. Les chiffres sur autoroute supposent une vitesse constante de 110 km/h. La consommation réelle varie selon la vitesse, le style de conduite, la météo et les conditions de parcours.

Dimensions et poids

Longueur4820 mm
Largeur1912 mm
Largeur avec rétroviseurs2134 mm
Hauteur1643 mm
Empattement2954 mm
Poids à vide2376 kg
Poids total autorisé2900 kg
Charge utile maximale599 kg
Volume de coffre443 L
Volume de chargement maximal1340 L
Coffre avant0 L
Charge de toitAucune donnée
Attelage possibleOui
Capacité de remorquage non freinéeAucune donnée
Capacité de remorquage freinée680 kg
Charge verticale maximaleAucune donnée

Divers

Places5 places
IsofixAucune donnée
Diamètre de braquage12.1 m
PlateformeGM BEV3
Plateforme dédiée aux véhicules électriquesOui
CarrosserieSUV
SegmentJD - Grand
Barres de toitNon
Pompe à chaleurOui
Pompe à chaleur de sérieOui

Recharge à domicile et à destination (0 → 100 %)

La recharge peut être effectuée depuis une prise murale ordinaire ou depuis une borne de recharge dédiée. La recharge AC publique se fait toujours via une borne de recharge. La vitesse de recharge dépend de l’équipement, du câble, du connecteur et de la capacité du chargeur embarqué du véhicule. Le tableau ci-dessous présente les options de recharge disponibles pour Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26), de la batterie vide à la batterie pleine.

Norvège

En Norvège, les connexions AC monophasées et triphasées sont utilisées, tandis que la recharge triphasée est courante dans les points de recharge privés et publics. Le tableau ci-dessous indique les options de recharge possibles pour Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26), mais leur disponibilité peut varier selon l’opérateur de recharge, l’installation et la région.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de charge AC pour Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Point de charge Puissance max. Puissance Temps Vitesse de recharge
Prise secteur (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 h 30 min 9 km/h
Monophasé 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 15 km/h
Monophasé 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 30 km/h
Triphasé 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 44 km/h
Triphasé 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 h 91 km/h

† = Limité par le chargeur embarqué ; le véhicule ne peut pas charger plus vite que cette valeur.

Recharge rapide (10 → 80 %)

La recharge rapide est utilisée pour les longs trajets et les courts arrêts de recharge. La vitesse réelle dépend de la puissance du chargeur, de la température de la batterie, de l’état de charge, du préconditionnement de la batterie et de la courbe de recharge du véhicule. Le tableau ci-dessous présente les options typiques de recharge rapide 10–80 % pour Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26), lorsque les données sont disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de charge DC pour Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Point de charge Puissance max. Puissance moy. Temps Vitesse de recharge
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 74 min 200 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 41 min 370 km/h
CCS (150 kW DC) 110 kW † 90 kW † 37 min 410 km/h

† = Limité par la capacité maximale de recharge DC du véhicule.

Aptitude aux longs trajets

L’aptitude aux longs trajets ne dépend pas uniquement de l’autonomie. La vitesse de recharge est presque aussi importante. La capacité de la batterie, l’efficacité et les performances de recharge rapide déterminent ensemble l’utilité d’un véhicule électrique sur les longues distances.

Pour faciliter la comparaison entre véhicules, Elbil RADAR utilise une méthode appelée « autonomie avec 1 arrêt ». Elle combine l’autonomie de conduite et les performances de recharge, puis estime la distance que le véhicule peut parcourir avec un arrêt de recharge de 15 minutes. Le résultat est converti en une note de 0 à 5 étoiles.

Cadillac OPTIQ 500 E4
2 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 h 42 min
15 min
109 km
1 h 0 min
262 km
2 h 23 min
15 min
96 km
53 min
359 km (3 h 31 min)
234 km
2 h 8 min
15 min
86 km
47 min
321 km (3 h 10 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps doux
407 km Autonomie avec 1 arrêt
Conditions moyennes
359 km Autonomie avec 1 arrêt
Temps froid
321 km Autonomie avec 1 arrêt

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