Elbil RADAR

Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26)

ხელმისაწვდომია (ოქტომბერი 2025-დან)
ელექტრომობილის სპეციფიკაციები · 2025 · AWD · 79 kWh
Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26)
Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26)

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა
79 kWh
რეალური სვლის მარაგი
260-დან 525 კმ-მდე
მოხმარება
205 Wh/კმ
ამძრავი
სრული ამძრავი
სწრაფი დამუხტვა
110 kW
აჩქარება
6.7 s
შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

რეალური სვლის მარაგი

260-დან 525 კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი365 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი260 კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი310 კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი525 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი330 კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი415 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

2 / 5
პირველი მონაკვეთი262 კმ
მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ
მეორე მონაკვეთი96 კმ
სრული მანძილი359 კმ
პირველი მონაკვეთის დრო2 სთ 23 წთ
დამუხტვის დრო15 წთ
მეორე მონაკვეთის დრო53 წთ
სრული დრო3 სთ 31 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა79.0 kWh
ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური
უჯრედების რაოდენობამონაცემები არ არის
არქიტექტურა400 V
გარანტიის პერიოდი8 წელი
გარანტიის გარბენი160,000 კმ
გამოსაყენებელი მოცულობა75.0 kWh
კათოდის მასალაNCM
ბლოკის კონფიგურაციამონაცემები არ არის
ნომინალური ძაბვამონაცემები არ არის
ფორმ-ფაქტორიპაკეტური
სახელი / მითითებამონაცემები არ არის

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - წინა
დამუხტვის სიმძლავრე22 kW AC
დამუხტვის დრო (0->365 km) 4 სთ
დამუხტვის სიჩქარე91 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიCCS
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - წინა
მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე110 kW DC
დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)90 kW DC
დამუხტვის დრო (36->292 km) 37 წთ
დამუხტვის სიჩქარე410 კმ/სთ
Autocharge მხარდაჭერილიადიახ

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიაარა
მხარდაჭერილი პროტოკოლიარ გამოიყენება

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიადიახ
ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებითდიახ

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ6.7 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე184 კმ/სთ
ელექტრული სვლის მარაგი365 კმ
სრული სიმძლავრე224 kW (305 PS)
სრული ბრუნვის მომენტი480 Nm
ამძრავი სისტემასრული ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიაარა
გარე როზეტებიარ გამოიყენება
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება
შიდა როზეტებიარ გამოიყენება

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2H DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ით—
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ით—
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2G DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ით—
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ით—
მაქს. გამომავალი სიმძლავრეარ გამოიყენება

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი365 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
რეალური მოხმარება205 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.3 ლ/100 კმ

WLTP მნიშვნელობები

სვლის მარაგი425 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
ოფიციალური მოხმარება199 Wh/კმ
ოფიციალური საწვავის ეკვივალენტი2.2 ლ/100 კმ
რეალური მოხმარება176 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი2.0 ლ/100 კმ

„ოფიციალური“ = მწარმოებლის მიერ გამოქვეყნებული ოფიციალური მაჩვენებლები. ოფიციალური მოხმარება და საწვავის ეკვივალენტი მოიცავს დამუხტვის დანაკარგებს.
„რეალური“ = ბატარეიდან გამოთვლილი ენერგიის გამოყენება მოძრაობისა და ბორტსისტემებისთვის.

რეალური ენერგიის მოხმარება

143-დან 288 Wh/კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი205 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი288 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი242 Wh/კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი143 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი227 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი181 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

ზომები და წონა

სიგრძე4820 მმ
სიგანე1912 მმ
სიგანე სარკეებით2134 მმ
სიმაღლე1643 მმ
ბორბლებს შორის ბაზა2954 მმ
საკუთარი მასა2376 კგ
სრული მასა2900 კგ
მაქსიმალური ტვირთამწეობა599 კგ
საბარგულის მოცულობა443 ლ
საბარგულის მაქს. მოცულობა1340 ლ
წინა საბარგული0 ლ
სახურავის დატვირთვამონაცემები არ არის
მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიადიახ
ბუქსირება მუხრუჭის გარეშემონაცემები არ არის
ბუქსირება მუხრუჭით680 კგ
მაქს. ვერტიკალური დატვირთვამონაცემები არ არის

სხვა

ადგილები5 ადგილი
Isofixმონაცემები არ არის
მობრუნების წრე12.1 მ
პლატფორმაGM BEV3
სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმადიახ
ძარის ტიპიSUV
სეგმენტიJD - დიდი
სახურავის რეილინგებიარა
თბური ტუმბოდიახ
თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიდიახ

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26)-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26)-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) (2025)-ის AC დამუხტვის პორტი - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე სიმძლავრე დრო სიჩქარე
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 სთ 30 წთ 9 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 სთ 15 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 სთ 30 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 სთ 15 წთ 44 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 სთ 91 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

სწრაფი დამუხტვა გამოიყენება გრძელი მგზავრობისას და მოკლე დამუხტვის გაჩერებებისთვის. რეალური სიჩქარე დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრეზე, ბატარეის ტემპერატურაზე, დამუხტვის დონეზე, ბატარეის წინასწარ მომზადებასა და ავტომობილის დამუხტვის მრუდზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26)-ის ტიპურ 10–80 % სწრაფი დამუხტვის ვარიანტებს, სადაც მონაცემები ხელმისაწვდომია.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Cadillac OPTIQ 500 E4 (MY26) (2025)-ის DC დამუხტვის პორტი - Combined Charging System (CCS Combo 2)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე საშ. სიმძლავრე დრო სიჩქარე
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 74 წთ 200 კმ/სთ
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 41 წთ 370 კმ/სთ
CCS (150 kW DC) 110 kW † 90 kW † 37 წთ 410 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური DC დამუხტვის შესაძლებლობით.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

Cadillac OPTIQ 500 E4
2 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 სთ 42 წთ
15 წთ
109 km
1 სთ 0 წთ
262 km
2 სთ 23 წთ
15 წთ
96 km
53 წთ
359 km (3 სთ 31 წთ)
234 km
2 სთ 8 წთ
15 წთ
86 km
47 წთ
321 km (3 სთ 10 წთ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
რბილი ამინდი
407 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
საშუალო პირობები
359 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
ცივი ამინდი
321 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

© 2026 Elbil RADAR. ყველა უფლება დაცულია.

ამ ვებსაიტზე განთავსებული მთელი შინაარსი დაცულია საავტორო უფლებებით. გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ წყაროზე მკაფიო და აქტიური ბმულის მითითებით.

Elbil RADAR-ის შესახებ · კონტაქტი