Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD
Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD

Pangunahing specification

Baterya
71 kWh
Real-world range
sa pagitan ng 190 at 400 km
Konsumo
263 Wh/km
Sistema ng pagmamaneho
Rear-wheel drive
Mabilis na pag-charge
125 kW
Pagbilis
9 s
Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 190 at 400 km
City driving – malamig na panahon285 km
Highway driving – malamig na panahon190 km
Mixed driving – malamig na panahon230 km
City driving – banayad na panahon400 km
Highway driving – banayad na panahon235 km
Mixed driving – banayad na panahon300 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

1.5 / 5
Unang leg189 km
Distansya hanggang charging stop0 km
Ikalawang leg83 km
Kabuuang distansya272 km
Oras ng unang leg1 oras 43 minuto
Oras ng pag-charge15 minuto
Oras ng ikalawang leg46 minuto
Kabuuang oras2 oras 44 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad75.0 kWh
Uri ng bateryaLithium-ion
Bilang ng cellsWalang data
Arkitektura400 V
Panahon ng warrantyWalang data
Saklaw ng warrantyWalang data
Usable capacity71.0 kWh
Materyal ng cathodeNMC
Kompigurasyon ng battery packWalang data
Nominal na boltaheWalang data
Uri ng cellWalang data
Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2
Lokasyon ng portFremre side – høyre
Charging power11 kW AC
Charging time (0->270 km) 7 oras 45 minuto
Charging speed36 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS
Lokasyon ng portFremre side – høyre
Maximum charging power125 kW DC
Lakas ng pag-charge (10–80%)105 kW DC
Charging time
Charging speed370 km/h
Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi
Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningWalang data
Automatic preconditioning gamit ang navigationWalang data

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h9.0 segundo
Pinakamataas na bilis130 km/h
Saklaw sa kuryente270 km
Kabuuang lakas160 kW (218 PS)
Kabuuang torque415 Nm
Drivetrain / sistema ng pagmamanehoRear-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi
Exterior outletsHindi naaangkop
Maximum output powerHindi naaangkop
Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi
Suportado ang V2H sa DCHindi
Maximum output power sa AC
Maximum output power sa DC
Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi
Suportado ang V2G sa DCHindi
Maximum output power sa AC
Maximum output power sa DC
Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw270 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Tunay na konsumo263 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina3.0 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw339 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Opisyal na konsumo241 Wh/km
Opisyal na katumbas ng gasolina2.7 l/100 km
Tunay na konsumo209 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina2.4 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw290 km
CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km
Opisyal na konsumo420 Wh/km
Opisyal na katumbas ng gasolina4.7 l/100 km
Tunay na konsumo245 Wh/km
Tunay na katumbas ng gasolina2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 178 at 374 Wh/km
City driving – malamig na panahon249 Wh/km
Highway driving – malamig na panahon374 Wh/km
Mixed driving – malamig na panahon309 Wh/km
City driving – banayad na panahon178 Wh/km
Highway driving – banayad na panahon302 Wh/km
Mixed driving – banayad na panahon237 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Kaligtasan (Euro NCAP)

Rating ng Euro NCAP
5 / 5
Adult occupant / nasa hustong-gulang na sakay86%
Child occupant / batang sakay86%
Taon2025
Vulnerable road users / mahihinang gumagamit ng kalsada79%
Safety assist / tulong sa kaligtasan66%

Higit pang impormasyon tungkol sa safety rating ng sasakyang ito: euroncap.com .

Mga sukat at timbang

Haba5050 mm
Lapad1999 mm
Lapad kasama ang salamin2275 mm
Taas1959 mm
Wheelbase / agwat ng mga axle3100 mm
Curb weight / timbang ng sasakyan2432 kg
Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan3280 kg
Pinakamataas na payload923 kg
Dami ng cargo space672 L
Pinakamataas na cargo volume4683 L
Frunk / harapang trunk0 L
Roof load / bigat sa bubongWalang data
Posible ang tow hitchOo
Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg
Kapasidad ng paghila na may preno2000 kg
Pinakamataas na vertical loadWalang data

Iba pa

Upuan8 upuan
IsofixWalang data
Turning circle / bilog ng pagliko10.9 m
Platform ng sasakyanWalang data
Dedicated EV platform / platform na para sa EVWalang data
Uri ng katawanMaliit na passenger van
Segment ng sasakyanN - Passenger van
Roof rails / riles sa bubongOo
Heat pump / heat pump systemOo
Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC charging port para sa Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Charging point Pinakamataas na lakas Lakas Oras Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 oras 30 minuto 7 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 oras 45 minuto 12 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 oras 30 minuto 23 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 oras 45 minuto 35 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 oras 45 minuto 35 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC charging port para sa Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Charging point Pinakamataas na lakas Average power Oras Rate
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 70 minuto 160 km/h
CCS (150 kW DC) 125 kW † 105 kW † 30 minuto 370 km/h
CCS (350 kW DC) 125 kW † 105 kW † 30 minuto 370 km/h
CCS (500 kW DC) 125 kW † 105 kW † 30 minuto 370 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
212 km
1 oras 55 minuto
15 minuto
93 km
51 minuto
189 km
1 oras 43 minuto
15 minuto
83 km
46 minuto
272 km (2 oras 44 minuto)
171 km
1 oras 33 minuto
15 minuto
75 km
41 minuto
246 km (2 oras 29 minuto)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Banayad na panahon
305 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto
Karaniwang kondisyon
272 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto
Malamig na panahon
246 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

© 2026 Elbil RADAR. Nakalaan ang lahat ng karapatan.

Ang lahat ng nilalaman sa website na ito ay protektado ng copyright. Pinapayagan lamang ang paggamit kung may malinaw at aktibong link pabalik sa pinagmulan.

Tungkol sa Elbil RADAR · Makipag-ugnayan