Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD
Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD

Viktiga specifikationer

Batteri
71 kWh
Verklig räckvidd
mellan 190 och 400 km
Förbrukning
263 Wh/km
Drivning
Bakhjulsdrift
Snabbladdning
125 kW
Acceleration
9 s
Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Relaterade versioner

Verklig räckvidd

mellan 190 och 400 km
Stadskörning – kallt väder285 km
Motorväg – kallt väder190 km
Blandad körning – kallt väder230 km
Stadskörning – milt väder400 km
Motorväg – milt väder235 km
Blandad körning – milt väder300 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

1.5 / 5
Första etappen189 km
Avstånd till laddstopp0 km
Andra etappen83 km
Total sträcka272 km
Tid för första etappen1 h 43 min
Laddtid15 min
Tid för andra etappen46 min
Total tid2 h 44 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet75.0 kWh
BatteritypLitiumjon
Antal cellerIngen data
Arkitektur400 V
GarantiperiodIngen data
GarantimilIngen data
Användbar kapacitet71.0 kWh
KatodmaterialNMC
Batteripackets konfigurationIngen data
Nominell spänningIngen data
FormfaktorIngen data
Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2
Laddportens placeringFremre side – høyre
Laddeffekt11 kW AC
Laddtid (0->270 km) 7 h 45 min
Laddhastighet36 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS
Laddportens placeringFremre side – høyre
Maximal laddeffekt125 kW DC
Laddeffekt (10–80 %)105 kW DC
Laddtid
Laddhastighet370 km/h
Autocharge stödsJa

Plug & Charge

Plug & Charge stödsNej
Protokoll som stödsEj tillämpligt

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligIngen data
Automatisk förkonditionering via navigationIngen data

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h9.0 s
Topphastighet130 km/h
Elektrisk räckvidd270 km
Total effekt160 kW (218 hk)
Totalt vridmoment415 Nm
DrivlinaBakhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsNej
Utvändiga uttagEj tillämpligt
Maximal uteffektEj tillämpligt
Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej
V2H via DC stödsNej
Maximal uteffekt via AC
Maximal uteffekt via DC
Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej
V2G via DC stödsNej
Maximal uteffekt via AC
Maximal uteffekt via DC
Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd270 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Verklig förbrukning263 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent3.0 l/100 km

WLTP-värden (TEL – lägsta vikt)

Räckvidd339 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Angiven förbrukning241 Wh/km
Angiven bränsleekvivalent2.7 l/100 km
Verklig förbrukning209 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent2.4 l/100 km

WLTP-värden (TEH – högsta vikt)

Räckvidd290 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Angiven förbrukning420 Wh/km
Angiven bränsleekvivalent4.7 l/100 km
Verklig förbrukning245 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 178 och 374 Wh/km
Stadskörning – kallt väder249 Wh/km
Motorväg – kallt väder374 Wh/km
Blandad körning – kallt väder309 Wh/km
Stadskörning – milt väder178 Wh/km
Motorväg – milt väder302 Wh/km
Blandad körning – milt väder237 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Säkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-betyg
5 / 5
Vuxen passagerare86%
Barnpassagerare86%
År2025
Oskyddade trafikanter79%
Säkerhetsassistans66%

Mer information om bilens säkerhetsbetyg: euroncap.com .

Mått och vikt

Längd5050 mm
Bredd1999 mm
Bredd med speglar2275 mm
Höjd1959 mm
Hjulbas3100 mm
Tjänstevikt2432 kg
Totalvikt3280 kg
Maximal nyttolast923 kg
Bagagevolym672 l
Maximal lastvolym4683 l
Främre bagageutrymme0 l
TaklastIngen data
Dragkrok möjligJa
Obromsad dragvikt750 kg
Bromsad dragvikt2000 kg
Maximal vertikal belastningIngen data

Övrigt

Säten8 säten
IsofixIngen data
Vändcirkel10.9 m
PlattformIngen data
Dedikerad elbilsplattformIngen data
KarosstypLiten personbilvan
SegmentN - Personbilvan
TakrailsJa
VärmepumpJa
Värmepump som standardutrustningJa

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD, men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laddport för Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laddpunkt Max. effekt Effekt Tid Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 h 30 min 7 km/h
1-fas 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 h 45 min 12 km/h
1-fas 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 h 30 min 23 km/h
3-fas 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 45 min 35 km/h
3-fas 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 45 min 35 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laddport för Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laddpunkt Max. effekt Genomsnittseffekt Tid Laddhastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 70 min 160 km/h
CCS (150 kW DC) 125 kW † 105 kW † 30 min 370 km/h
CCS (350 kW DC) 125 kW † 105 kW † 30 min 370 km/h
CCS (500 kW DC) 125 kW † 105 kW † 30 min 370 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
212 km
1 h 55 min
15 min
93 km
51 min
189 km
1 h 43 min
15 min
83 km
46 min
272 km (2 h 44 min)
171 km
1 h 33 min
15 min
75 km
41 min
246 km (2 h 29 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt väder
305 km 1-stoppsräckvidd
Genomsnittliga förhållanden
272 km 1-stoppsräckvidd
Kallt väder
246 km 1-stoppsräckvidd

© 2026 Elbil RADAR. Alla rättigheter förbehållna.

Allt innehåll på denna webbplats är skyddat av upphovsrätt. Användning är endast tillåten med en tydlig och aktiv länk tillbaka till källan.

Om Elbil RADAR · Kontakt