مشخصات Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD

مشخصات کلیدی

باتری

71 kWh

برد واقعی

بین 190 و 400 کم

مصرف

263 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل عقب

شارژ سریع

125 kW

شتاب

9 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

نسخه قبلی

Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW

2023–2025

مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 190 و 400 کم

رانندگی شهری – هوای سرد285 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد190 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد230 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل400 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل235 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل300 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

1.5 / 5

بخش اول189 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم83 کم

فاصله کل272 کم

زمان بخش اول1 ساعت 43 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم46 دقیقه

زمان کل2 ساعت 44 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی75.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد

معماری400 V

مدت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

کارکرد تحت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت قابل استفاده71.0 kWh

ماده کاتدNMC

پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد

ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهFremre side – høyre

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->270 km) 7 ساعت 45 دقیقه

سرعت شارژ36 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهFremre side – høyre

حداکثر توان شارژ125 kW DC

توان شارژ (10–80%)105 kW DC

زمان شارژ —

سرعت شارژ370 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استداده‌ای وجود ندارد

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریداده‌ای وجود ندارد

عملکرد

شتاب 0–100 km/h9.0 ثانیه

حداکثر سرعت130 km/h

برد برقی270 کم

توان کل160 kW (218 PS)

گشتاور کل415 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل عقب

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد270 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی263 Wh/کم

معادل سوخت واقعی3.0 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد339 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده241 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.7 لیتر/100 کم

مصرف واقعی209 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.4 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد290 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده420 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده4.7 لیتر/100 کم

مصرف واقعی245 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.8 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 178 و 374 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد249 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد374 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد309 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل178 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل302 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل237 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP

5 / 5

سرنشین بزرگسال86%

سرنشین کودک86%

سال2025

کاربران آسیب‌پذیر جاده79%

دستیار ایمنی66%

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول5050 میلی‌متر

عرض1999 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2275 میلی‌متر

ارتفاع1959 میلی‌متر

فاصله محوری3100 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2432 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو3280 کیلوگرم

حداکثر بار مفید923 کیلوگرم

حجم فضای بار672 L

حداکثر حجم فضای بار4683 L

صندوق جلو0 L

بار سقفداده‌ای وجود ندارد

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز2000 کیلوگرم

حداکثر بار عمودیداده‌ای وجود ندارد

متفرقه

صندلی‌ها8 صندلی

Isofixداده‌ای وجود ندارد

دایره گردش10.9 متر

پلتفرمداده‌ای وجود ندارد

پلتفرم اختصاصی EVداده‌ای وجود ندارد

نوع بدنهون مسافری کوچک

بخشN - ون مسافری

ریل سقفبله

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 ساعت 30 دقیقه	7 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 ساعت 45 دقیقه	12 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 ساعت 30 دقیقه	23 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 ساعت 45 دقیقه	35 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 ساعت 45 دقیقه	35 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	70 دقیقه	160 km/h
CCS (150 kW DC)	125 kW †	105 kW †	30 دقیقه	370 km/h
CCS (350 kW DC)	125 kW †	105 kW †	30 دقیقه	370 km/h
CCS (500 kW DC)	125 kW †	105 kW †	30 دقیقه	370 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

212 km

1 ساعت 55 دقیقه

15 دقیقه

93 km

51 دقیقه

189 km

1 ساعت 43 دقیقه

15 دقیقه

83 km

46 دقیقه

272 km (2 ساعت 44 دقیقه)

171 km

1 ساعت 33 دقیقه

15 دقیقه

75 km

41 دقیقه

246 km (2 ساعت 29 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

305 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

272 km برد با یک توقف

هوای سرد

246 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ایمنی (Euro NCAP)

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف