Mga specification ng Polestar 3 Dual Motor (MY26)

Pangunahing specification

Baterya

106 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 360 at 715 km

Konsumo

204 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

All-wheel drive

Mabilis na pag-charge

350 kW

Pagbilis

4.7 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 360 at 715 km

City driving – malamig na panahon495 km

Highway driving – malamig na panahon360 km

Mixed driving – malamig na panahon425 km

City driving – banayad na panahon715 km

Highway driving – banayad na panahon455 km

Mixed driving – banayad na panahon565 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

4 / 5

Unang leg362 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg228 km

Kabuuang distansya590 km

Oras ng unang leg3 oras 18 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg2 oras 4 minuto

Kabuuang oras5 oras 37 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad106.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cellsWalang data

Arkitektura800 V

Panahon ng warranty8 taon

Saklaw ng warranty160,000 km

Usable capacity102.0 kWh

Materyal ng cathodeNCM

Kompigurasyon ng battery packWalang data

Nominal na boltaheWalang data

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - likod

Charging power11 kW AC

Charging time (0->500 km) 11 oras

Charging speed46 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - likod

Maximum charging power350 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)200 kW DC

Charging time (50->400 km) 23 minuto

Charging speed910 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeOo

Suportadong protocolISO 15118-2

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h4.7 segundo

Pinakamataas na bilis230 km/h

Saklaw sa kuryente500 km

Kabuuang lakas330 kW (449 PS)

Kabuuang torque740 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoAll-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LInanunsyo

Exterior outletsWalang data

Maximum output power11 kW AC

Interior outletsWalang data

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACInanunsyo

Suportado ang V2H sa DCInanunsyo

Maximum output power sa AC—

Maximum output power sa DC—

Maximum output power11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACInanunsyo

Suportado ang V2G sa DCInanunsyo

Maximum output power sa AC—

Maximum output power sa DC—

Maximum output power11 kW AC

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw500 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo204 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.3 l/100 km

Mga halaga ng WLTP

Saklaw635 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo191 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina2.1 l/100 km

Tunay na konsumo161 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.8 l/100 km

“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 143 at 283 Wh/km

City driving – malamig na panahon206 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon283 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon240 Wh/km

City driving – banayad na panahon143 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon224 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon181 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba4900 mm

Lapad1968 mm

Lapad kasama ang salamin2120 mm

Taas1614 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2985 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2565 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyanWalang data

Pinakamataas na payloadWalang data

Dami ng cargo space484 L

Pinakamataas na cargo volume1411 L

Frunk / harapang trunk24 L

Roof load / bigat sa bubong100 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno2200 kg

Pinakamataas na vertical load100 kg

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 2 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko11.8 m

Platform ng sasakyanVolvo SPA2

Dedicated EV platform / platform na para sa EVOo

Uri ng katawanSUV

Segment ng sasakyanJE - Executive

Roof rails / riles sa bubongHindi

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Polestar 3 Dual Motor (MY26) mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Polestar 3 Dual Motor (MY26), pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	52 oras 15 minuto	10 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	32 oras 30 minuto	15 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	16 oras 15 minuto	31 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 oras	45 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 oras	45 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Polestar 3 Dual Motor (MY26) kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	90 minuto	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	50 minuto	420 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	38 minuto	550 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	135 kW †	33 minuto	630 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	200 kW †	23 minuto	910 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Polestar 3 Dual Motor

4 / 5

0

1

2

3

4

5

410 km

3 oras 44 minuto

15 minuto

258 km

2 oras 21 minuto

362 km

3 oras 18 minuto

15 minuto

228 km

2 oras 4 minuto

590 km (5 oras 37 minuto)

324 km

2 oras 57 minuto

15 minuto

204 km

1 oras 51 minuto

529 km (5 oras 3 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

668 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

590 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

529 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Polestar 3 Dual Motor (MY26)

Pangunahing specification

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Mga halaga ng WLTP

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto