Mga specification ng Mercedes-Benz EQV 300 Long

Pangunahing specification

Baterya

100 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 230 at 465 km

Konsumo

281 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Front-wheel drive

Mabilis na pag-charge

110 kW

Pagbilis

12.1 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 230 at 465 km

City driving – malamig na panahon340 km

Highway driving – malamig na panahon230 km

Mixed driving – malamig na panahon280 km

City driving – banayad na panahon465 km

Highway driving – banayad na panahon280 km

Mixed driving – banayad na panahon355 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

1.5 / 5

Unang leg228 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg70 km

Kabuuang distansya297 km

Oras ng unang leg2 oras 4 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg38 minuto

Kabuuang oras2 oras 57 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad100.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cells288

Arkitektura400 V

Panahon ng warrantyWalang data

Saklaw ng warrantyWalang data

Usable capacity90.0 kWh

Materyal ng cathodeWalang data

Kompigurasyon ng battery pack96s3p

Nominal na boltahe352 V

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - harap

Charging power11 kW AC

Charging time (0->320 km) 9 oras 45 minuto

Charging speed33 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - harap

Maximum charging power110 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)96 kW DC

Charging time (32->256 km) 41 minuto

Charging speed320 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningWalang data

Automatic preconditioning gamit ang navigationWalang data

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h12.1 segundo

Pinakamataas na bilis160 km/h

Saklaw sa kuryente320 km

Kabuuang lakas150 kW (204 PS)

Kabuuang torque365 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoFront-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw320 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo281 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina3.2 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw363 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo276 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina3.1 l/100 km

Tunay na konsumo248 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.8 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw326 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo303 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina3.4 l/100 km

Tunay na konsumo276 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina3.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 194 at 391 Wh/km

City driving – malamig na panahon265 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon391 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon321 Wh/km

City driving – banayad na panahon194 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon321 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon254 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba5140 mm

Lapad1928 mm

Lapad kasama ang salamin2249 mm

Taas1901 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle3200 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2625 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan3500 kg

Pinakamataas na payload950 kg

Dami ng cargo space1030 L

Pinakamataas na cargo volume4630 L

Frunk / harapang trunk0 L

Roof load / bigat sa bubongWalang data

Posible ang tow hitchHindi

Kapasidad ng paghila nang walang preno0 kg

Kapasidad ng paghila na may preno0 kg

Pinakamataas na vertical load0 kg

Iba pa

Upuan7 upuan

IsofixWalang data

Turning circle / bilog ng paglikoWalang data

Platform ng sasakyanWalang data

Dedicated EV platform / platform na para sa EVWalang data

Uri ng katawanMaliit na passenger van

Segment ng sasakyanN - Passenger van

Roof rails / riles sa bubongOo

Heat pump / heat pump systemDepende sa merkado

Heat pump bilang standard equipmentDepende sa merkado

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Mercedes-Benz EQV 300 Long mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Mercedes-Benz EQV 300 Long, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 oras 15 minuto	7 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28 oras 45 minuto	11 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 oras 30 minuto	22 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 oras 45 minuto	33 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 oras 45 minuto	33 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Mercedes-Benz EQV 300 Long kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	88 minuto	150 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	47 minuto	280 km/h
CCS (150 kW DC)	110 kW †	96 kW †	41 minuto	320 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Mercedes-Benz EQV 300 Long

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

252 km

2 oras 18 minuto

15 minuto

77 km

42 minuto

228 km

2 oras 4 minuto

15 minuto

70 km

38 minuto

297 km (2 oras 57 minuto)

207 km

1 oras 53 minuto

15 minuto

63 km

35 minuto

271 km (2 oras 43 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

330 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

297 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

271 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Mercedes-Benz EQV 300 Long

Pangunahing specification

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto