Mga specification ng BYD ATTO 3 (MY23-24)

Pangunahing specification

Baterya

62 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 235 at 490 km

Konsumo

183 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Front-wheel drive

Mabilis na pag-charge

89 kW

Pagbilis

7.3 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 235 at 490 km

City driving – malamig na panahon330 km

Highway driving – malamig na panahon235 km

Mixed driving – malamig na panahon280 km

City driving – banayad na panahon490 km

Highway driving – banayad na panahon300 km

Mixed driving – banayad na panahon380 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

2 / 5

Unang leg237 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg87 km

Kabuuang distansya325 km

Oras ng unang leg2 oras 9 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg48 minuto

Kabuuang oras3 oras 12 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad62.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cells126

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty8 taon

Saklaw ng warranty200,000 km

Usable capacity60.5 kWh

Materyal ng cathodeLFP

Kompigurasyon ng battery pack126s1p

Nominal na boltahe403 V

Uri ng cellPrismatic

Pangalan / referenceBYD BLADE

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKanang bahagi - harap

Charging power11 kW AC

Charging time (0->330 km) 6 oras 30 minuto

Charging speed51 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKanang bahagi - harap

Maximum charging power89 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)73 kW DC

Charging time (33->264 km) 37 minuto

Charging speed370 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningHindi

Automatic preconditioning gamit ang navigationHindi

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h7.3 segundo

Pinakamataas na bilis160 km/h

Saklaw sa kuryente330 km

Kabuuang lakas150 kW (204 PS)

Kabuuang torque310 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoFront-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LOo

Exterior outlets1 x Type 2 (adapter)

Maximum output power3.3 kW AC

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw330 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo183 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.1 l/100 km

Mga halaga ng WLTP

Saklaw420 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo156 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.8 l/100 km

Tunay na konsumo144 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.6 l/100 km

“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 123 at 257 Wh/km

City driving – malamig na panahon183 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon257 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon216 Wh/km

City driving – banayad na panahon123 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon202 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon159 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Kaligtasan (Euro NCAP)

Rating ng Euro NCAP

5 / 5

Adult occupant / nasa hustong-gulang na sakay91%

Child occupant / batang sakay89%

Taon2022

Vulnerable road users / mahihinang gumagamit ng kalsada69%

Safety assist / tulong sa kaligtasan74%

Higit pang impormasyon tungkol sa safety rating ng sasakyang ito: euroncap.com .

Mga sukat at timbang

Haba4455 mm

Lapad1875 mm

Lapad kasama ang salamin2050 mm

Taas1615 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2720 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan1825 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2160 kg

Pinakamataas na payload410 kg

Dami ng cargo space440 L

Pinakamataas na cargo volume1338 L

Frunk / harapang trunk0 L

Roof load / bigat sa bubong50 kg

Posible ang tow hitchHindi

Kapasidad ng paghila nang walang preno0 kg

Kapasidad ng paghila na may preno0 kg

Pinakamataas na vertical load0 kg

Weight test ng Bjørn Nyland

Nasusukat na timbang1880 kg

Timbang sa front axle1000 kg

Timbang sa rear axle880 kg

Distribusyon ng timbang (harap/likod)53% / 47%

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 3 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko10.7 m

Platform ng sasakyanBYD E-PLATFORM 3.0

Dedicated EV platform / platform na para sa EVOo

Uri ng katawanSUV

Segment ng sasakyanJC - Katamtaman

Roof rails / riles sa bubongOo

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa BYD ATTO 3 (MY23-24) mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa BYD ATTO 3 (MY23-24), pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	31 oras	11 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 oras 15 minuto	17 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 oras 45 minuto	34 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 oras 30 minuto	51 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 oras 30 minuto	51 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa BYD ATTO 3 (MY23-24) kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	53 minuto	260 km/h
CCS (150 kW DC)	89 kW †	73 kW †	37 minuto	370 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

BYD ATTO 3

2 / 5

0

1

2

3

4

5

269 km

2 oras 27 minuto

15 minuto

99 km

54 minuto

237 km

2 oras 9 minuto

15 minuto

87 km

48 minuto

325 km (3 oras 12 minuto)

212 km

1 oras 56 minuto

15 minuto

78 km

43 minuto

290 km (2 oras 54 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

369 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

325 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

290 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

BYD ATTO 3 (MY23-24)

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Mga halaga ng WLTP

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Kaligtasan (Euro NCAP)

Mga sukat at timbang

Weight test ng Bjørn Nyland

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto