Elbil RADAR

BYD ATTO 3 (MY23-24)

Descatalogat (març de 2023 - abril de 2025)
Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2022–2025 · FRONT · 62 kWh
BYD ATTO 3 (MY23-24)
BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24)

Especificacions clau

Bateria
62 kWh
Autonomia real
entre 235 i 490 km
Consum
183 Wh/km
Tracció
Tracció davantera
Càrrega ràpida
89 kW
Acceleració
7.3 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

BYD ATTO 3 (MY25)
Versió més nova
BYD ATTO 3 (MY25)
2025
Veure especificacions

Autonomia real

entre 235 i 490 km
Conducció urbana – temps fred330 km
Conducció per autopista – temps fred235 km
Conducció mixta – temps fred280 km
Conducció urbana – temps suau490 km
Conducció per autopista – temps suau300 km
Conducció mixta – temps suau380 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2 / 5
Primer tram237 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram87 km
Distància total325 km
Temps del primer tram2 h 9 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram48 min
Temps total3 h 12 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal62.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les126
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia200,000 km
Capacitat utilitzable60.5 kWh
Material del càtodeLFP
Configuració del paquet126s1p
Voltatge nominal403 V
Factor de formaPrismàtic
Nom / referènciaBYD BLADE

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - davant
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->330 km) 6 h 30 min
Velocitat de càrrega51 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - davant
Potència màxima de càrrega89 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)73 kW DC
Temps de càrrega (33->264 km) 37 min
Velocitat de càrrega370 km/h
Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h7.3 s
Velocitat màxima160 km/h
Autonomia elèctrica330 km
Potència total150 kW (204 PS)
Parell total310 Nm
TraccióTracció davantera

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí
Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)
Potència màxima de sortida3.3 kW AC
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia330 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real183 Wh/km
Equivalent real de combustible2.1 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia420 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat156 Wh/km
Equivalent de combustible homologat1.8 l/100 km
Consum real144 Wh/km
Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 123 i 257 Wh/km
Conducció urbana – temps fred183 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred257 Wh/km
Conducció mixta – temps fred216 Wh/km
Conducció urbana – temps suau123 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau202 Wh/km
Conducció mixta – temps suau159 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult91%
Ocupant infantil89%
Any2022
Usuaris vulnerables de la via69%
Assistència de seguretat74%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4455 mm
Amplada1875 mm
Amplada amb miralls2050 mm
Alçada1615 mm
Distància entre eixos2720 mm
Pes en buit1825 kg
Pes màxim autoritzat2160 kg
Càrrega útil màxima410 kg
Volum del maleter440 L
Volum màxim del maleter1338 L
Maleter davanter0 L
Càrrega al sostre50 kg
Possible bola de remolcNo
Capacitat de remolc sense fre0 kg
Capacitat de remolc amb fre0 kg
Càrrega vertical màxima0 kg

Prova de pes per Bjørn Nyland

Pes mesurat1880 kg
Pes de l’eix davanter1000 kg
Pes de l’eix posterior880 kg
Distribució del pes (davant/darrere)53% / 47%

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 3 places
Radi de gir10.7 m
PlataformaBYD E-PLATFORM 3.0
Plataforma EV dedicadaSí
Tipus de carrosseriaSUV
Segment del vehicleJC - Mitjà
Barres de sostreSí
Bomba de calorSí
Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a BYD ATTO 3 (MY23-24) de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a BYD ATTO 3 (MY23-24), però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a BYD ATTO 3 (MY23-24) (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 h 11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 h 15 min 17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 45 min 34 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 30 min 51 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 30 min 51 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a BYD ATTO 3 (MY23-24) quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a BYD ATTO 3 (MY23-24) (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 53 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 89 kW † 73 kW † 37 min 370 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

BYD ATTO 3
2 / 5
0
1
2
3
4
5
269 km
2 h 27 min
15 min
99 km
54 min
237 km
2 h 9 min
15 min
87 km
48 min
325 km (3 h 12 min)
212 km
1 h 56 min
15 min
78 km
43 min
290 km (2 h 54 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
369 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
325 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
290 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte