BYD ATTO 3 (MY23-24)
BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24) BYD ATTO 3 (MY23-24)

المواصفات الرئيسية

البطارية
62 kWh
المدى الواقعي
بين 235 و 490 كم
الاستهلاك
183 Wh/كم
نظام الدفع
دفع أمامي
الشحن السريع
89 kW
التسارع
7.3 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 235 و 490 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد330 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد235 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد280 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل490 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل300 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل380 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

2 / 5
المقطع الأول237 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني87 كم
المسافة الإجمالية325 كم
وقت المقطع الأول2 س 9 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني48 د
الوقت الإجمالي3 س 12 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية62.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا126
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان200,000 كم
السعة القابلة للاستخدام60.5 kWh
مادة الكاثودLFP
تكوين الحزمة126s1p
الجهد الاسمي403 V
عامل الشكلمنشورية
الاسم / المرجعBYD BLADE

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الأمام
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->330 km) 6 س 30 د
سرعة الشحن51 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الأمام
أقصى قدرة شحن89 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)73 kW DC
وقت الشحن (33->264 km) 37 د
سرعة الشحن370 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س7.3 ث
السرعة القصوى160 كم/س
المدى الكهربائي330 كم
القدرة الإجمالية150 kW (204 PS)
العزم الإجمالي310 Nm
نظام الدفعدفع أمامي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعومنعم
مخارج خارجية1 x Type 2 (محول)
أقصى قدرة خرج3.3 kW AC
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى330 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي183 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى420 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن156 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.8 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي144 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.6 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 123 و 257 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد183 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد257 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد216 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل123 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل202 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل159 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ91%
راكب طفل89%
السنة2022
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر69%
مساعدة السلامة74%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4455 مم
العرض1875 مم
العرض مع المرايا2050 مم
الارتفاع1615 مم
قاعدة العجلات2720 مم
الوزن الفارغ1825 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2160 كغ
الحمولة القصوى410 كغ
حجم صندوق الأمتعة440 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1338 L
صندوق أمامي0 L
حمولة السقف50 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبلا
قدرة السحب دون فرامل0 كغ
قدرة السحب مع فرامل0 كغ
أقصى حمل عمودي0 كغ

اختبار الوزن بواسطة Bjørn Nyland

الوزن المقاس1880 كغ
وزن المحور الأمامي1000 كغ
وزن المحور الخلفي880 كغ
توزيع الوزن (أمام/خلف)53% / 47%

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 3 مقاعد
دائرة الدوران10.7 م
المنصةBYD E-PLATFORM 3.0
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلSUV
الفئةJC - متوسط
قضبان السقفنعم
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ BYD ATTO 3 (MY23-24) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ BYD ATTO 3 (MY23-24)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ BYD ATTO 3 (MY23-24) (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31 س 11 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 س 15 د 17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 س 45 د 34 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 س 30 د 51 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 س 30 د 51 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ BYD ATTO 3 (MY23-24) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ BYD ATTO 3 (MY23-24) (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 53 د 260 كم/س
CCS (150 kW DC) 89 kW † 73 kW † 37 د 370 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

BYD ATTO 3
2 / 5
0
1
2
3
4
5
269 km
2 س 27 د
15 د
99 km
54 د
237 km
2 س 9 د
15 د
87 km
48 د
325 km (3 س 12 د)
212 km
1 س 56 د
15 د
78 km
43 د
290 km (2 س 54 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
369 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
325 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
290 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال