Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (MY27) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

86 kWh

Tegelik sõiduulatus

280 kuni 565 km

Energiakulu

221 Wh/km

Vedav telg

Tagavedu

Kiirlaadimine

199 kW

Kiirendus

7.9 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Eelmine versioon

Volkswagen ID. Buzz LWB Pro

2024–2025

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

280 kuni 565 km

Linnasõit – külm ilm395 km

Maantee – külm ilm280 km

Segasõit – külm ilm335 km

Linnasõit – leebe ilm565 km

Maantee – leebe ilm350 km

Segasõit – leebe ilm440 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

2.5 / 5

Esimene lõik280 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik143 km

Kogudistants423 km

Esimese lõigu aeg2 h 33 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 18 min

Koguaeg4 h 6 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus91.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arvAndmed puuduvad

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus86.0 kWh

KatoodimaterjalNMC

Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad

NimipingeAndmed puuduvad

VormitegurAndmed puuduvad

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->390 km) 9 h 15 min

Laadimiskiirus42 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus199 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)130 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus560 km/h

Autocharge toetatudEi

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah

Toetatud protokollISO 15118-2

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h7.9 s

Tippkiirus160 km/h

Elektriline sõiduulatus390 km

Koguvõimsus210 kW (286 hj)

Kogupöördemoment560 Nm

AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah

Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)

Maksimaalne väljundvõimsus2.0 kW AC

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudVälja kuulutatud

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudVälja kuulutatud

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus390 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu221 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.5 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus496 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu195 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.2 l/100 km

Tegelik energiakulu173 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus483 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu201 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.3 l/100 km

Tegelik energiakulu178 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

152 kuni 307 Wh/km

Linnasõit – külm ilm218 Wh/km

Maantee – külm ilm307 Wh/km

Segasõit – külm ilm257 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm152 Wh/km

Maantee – leebe ilm246 Wh/km

Segasõit – leebe ilm195 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4962 mm

Laius1985 mm

Laius koos peeglitega2212 mm

Kõrgus1924 mm

Teljevahe3239 mm

Tühimass2646 kg

Täismass3150 kg

Maksimaalne kandevõime579 kg

Pagasiruumi maht1340 l

Maksimaalne kaubaruum2469 l

Eesmine pagasiruum0 l

Katusekoormus75 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass1000 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus75 kg

Muu

Istmed7 istekohta

IsofixJah, 3 istekohta

Pöördering11.8 m

PlatvormVAG MEB

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpVäike reisijate kaubik

SegmentN - Reisijate kaubik

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesEi, lisavarustus

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (MY27) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (MY27) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 h	9 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 30 min	14 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 45 min	28 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 15 min	42 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h 15 min	42 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (MY27) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	76 min	210 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	35 min	460 km/h
CCS (350 kW DC)	199 kW †	130 kW †	29 min	560 km/h
CCS (500 kW DC)	199 kW †	130 kW †	29 min	560 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Volkswagen ID. Buzz LWB Pro

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

315 km

2 h 52 min

15 min

161 km

1 h 28 min

280 km

2 h 33 min

15 min

143 km

1 h 18 min

423 km (4 h 6 min)

252 km

2 h 18 min

15 min

129 km

1 h 10 min

381 km (3 h 43 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

476 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

423 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

381 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Volkswagen ID. Buzz LWB Pro (MY27)

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus