Mercedes-Benz EQV 300 Long
Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long Mercedes-Benz EQV 300 Long

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία
90 kWh
Πραγματική αυτονομία
μεταξύ 220 και 450 km
Κατανάλωση
290 Wh/km
Κίνηση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Ταχεία φόρτιση
110 kW
Επιτάχυνση
12.1 s
Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 220 και 450 km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός330 km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός220 km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός270 km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός450 km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός270 km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός345 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

1.5 / 5
Πρώτο σκέλος218 km
Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km
Δεύτερο σκέλος67 km
Συνολική απόσταση285 km
Χρόνος πρώτου σκέλους1 ώρες 59 λεπτά
Χρόνος φόρτισης15 λεπτά
Χρόνος δεύτερου σκέλους36 λεπτά
Συνολικός χρόνος2 ώρες 50 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα100.0 kWh
Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου
Αριθμός κυψελών288
Αρχιτεκτονική400 V
Περίοδος εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ωφέλιμη χωρητικότητα90.0 kWh
Υλικό καθόδουΔεν υπάρχουν δεδομένα
Διάταξη συστοιχίας μπαταρίας96s3p
Ονομαστική τάση352 V
ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα
Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2
Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - εμπρός
Ισχύς φόρτισης11 kW AC
Χρόνος φόρτισης (0->310 km) 9 ώρες 45 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης32 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS
Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - εμπρός
Μέγιστη ισχύς φόρτισης110 kW DC
Ισχύς φόρτισης (10–80 %)96 kW DC
Χρόνος φόρτισης (31->248 km) 41 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης310 km/h
Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΌχι
Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοΔεν ισχύει

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΔεν υπάρχουν δεδομένα
Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h12.1 δευτ.
Τελική ταχύτητα160 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία310 km
Συνολική ισχύς150 kW (204 PS)
Συνολική ροπή362 Nm
Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους εμπρός τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΌχι
Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει
Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία310 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Πραγματική κατανάλωση290 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου3.3 l/100 km

Τιμές WLTP

Αυτονομία363 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση276 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου3.1 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση248 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.8 l/100 km

Τιμές NEDC

Αυτονομία418 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση263 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου3.0 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση215 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.4 l/100 km

«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 200 και 409 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός273 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός409 Wh/km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός333 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός200 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός333 Wh/km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός261 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος5140 mm
Πλάτος1928 mm
Πλάτος με καθρέφτες2244 mm
Ύψος1901 mm
Μεταξόνιο3200 mm
Απόβαρο2635 kg
Μικτό βάρος οχήματος3500 kg
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο940 kg
Όγκος αποσκευών1030 l
Μέγιστος όγκος φόρτωσης4630 l
Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l
Φορτίο οροφήςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΌχι
Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα0 kg
Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα0 kg
Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου0 kg

Δοκιμή βάρους από Bjørn Nyland

Μετρημένο βάρος2960 kg
Βάρος στον μπροστινό άξονα1580 kg
Βάρος στον πίσω άξονα1380 kg
Κατανομή βάρους (εμπρός/πίσω)53% / 47%

Διάφορα

Θέσεις7 θέσεις
IsofixΔεν υπάρχουν δεδομένα
Κύκλος στροφής11.8 m
ΠλατφόρμαΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΔεν υπάρχουν δεδομένα
Τύπος αμαξώματοςΜικρό επιβατικό van
ΚατηγορίαN - Επιβατικό van
Ράγες οροφήςΝαι
Αντλία θερμότηταςΕξαρτάται από την αγορά
Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΕξαρτάται από την αγορά

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Mercedes-Benz EQV 300 Long, από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Mercedes-Benz EQV 300 Long, αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Θύρα φόρτισης AC για Mercedes-Benz EQV 300 Long (2020-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 ώρες 15 λεπτά 7 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 28 ώρες 45 λεπτά 11 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 ώρες 30 λεπτά 21 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ώρες 45 λεπτά 32 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9 ώρες 45 λεπτά 32 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Mercedes-Benz EQV 300 Long, όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Θύρα φόρτισης DC για Mercedes-Benz EQV 300 Long (2020-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Μέση ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 80 λεπτά 160 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC) 110 kW † 96 kW † 41 λεπτά 310 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Mercedes-Benz EQV 300 Long
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
243 km
2 ώρες 13 λεπτά
15 λεπτά
75 km
41 λεπτά
218 km
1 ώρες 59 λεπτά
15 λεπτά
67 km
36 λεπτά
285 km (2 ώρες 50 λεπτά)
198 km
1 ώρες 48 λεπτά
15 λεπτά
61 km
33 λεπτά
259 km (2 ώρες 36 λεπτά)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ήπιος καιρός
318 km Αυτονομία με 1 στάση
Μέσες συνθήκες
285 km Αυτονομία με 1 στάση
Ψυχρός καιρός
259 km Αυτονομία με 1 στάση

© 2026 Elbil RADAR. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Όλο το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα. Η χρήση επιτρέπεται μόνο με σαφή και ενεργό σύνδεσμο προς την πηγή.

Σχετικά με το Elbil RADAR · Επικοινωνία