BMW iX xDrive45 technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

94.8 kWh

Reale Reichweite

zwischen 340 und 675 km

Verbrauch

202 Wh/km

Antrieb

Allradantrieb

Schnellladen

175 kW

Beschleunigung

5.1 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 340 und 675 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter465 km

Autobahn – kaltes Wetter340 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter400 km

Stadtverkehr – mildes Wetter675 km

Autobahn – mildes Wetter435 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter535 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

3 / 5

Erste Etappe343 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe147 km

Gesamtdistanz490 km

Zeit der ersten Etappe3 h 7 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 20 min

Gesamtzeit4 h 42 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität100.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der ZellenKeine Daten

Architektur400 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität94.8 kWh

KathodenmaterialNCM

Pack-KonfigurationKeine Daten

Nennspannung332 V

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->470 km) 10 h 15 min

Ladegeschwindigkeit46 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten

Maximale Ladeleistung175 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)115 kW DC

Ladezeit (47->376 km) 36 min

Ladegeschwindigkeit540 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa

Unterstütztes ProtokollISO 15118-2 & -20

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h5.1 s

Höchstgeschwindigkeit200 km/h

Elektrische Reichweite470 km

Gesamtleistung300 kW (408 PS)

Gesamtdrehmoment700 Nm

AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite470 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch202 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite602 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch178 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

Realer Verbrauch157 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite490 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch209 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km

Realer Verbrauch193 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 140 und 279 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter204 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter279 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter237 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter140 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter218 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter177 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4965 mm

Breite1970 mm

Breite mit Spiegeln2230 mm

Höhe1695 mm

Radstand3000 mm

Leergewicht2525 kg

Zulässiges Gesamtgewicht3100 kg

Maximale Zuladung650 kg

Kofferraumvolumen500 l

Maximales Ladevolumen1750 l

Vorderer KofferraumKeine Daten

Dachlast75 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast2500 kg

Maximale Stützlast100 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis12.8 m

PlattformBMW CLAR

Reine Elektroauto-PlattformNein

KarosserieformSUV

SegmentJE - Executive

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für BMW iX xDrive45 von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für BMW iX xDrive45; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Standard 11.0 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 30 min	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h 15 min	16 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 15 min	31 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	46 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 15 min	46 km/h
Optional 22.0kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 30 min	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h 15 min	16 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 15 min	31 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	46 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 15 min	90 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für BMW iX xDrive45, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	49 min	400 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	40 min	490 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	115 kW †	36 min	540 km/h
CCS (350 kW DC)	175 kW †	115 kW †	36 min	540 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

BMW iX xDrive45

3 / 5

0

1

2

3

4

5

391 km

3 h 33 min

15 min

167 km

1 h 31 min

343 km

3 h 7 min

15 min

147 km

1 h 20 min

490 km (4 h 42 min)

306 km

2 h 47 min

15 min

131 km

1 h 11 min

436 km (4 h 13 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

559 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

490 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

436 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

BMW iX xDrive45

Wichtige technische Daten

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite