BMW iX xDrive45
BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
100 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
340-ից 675 կմ միջակայքում
Սպառում
202 Wh/կմ
Քարշակ
Լիաքարշակ
Արագ լիցքավորում
175 kW
Արագացում
5.1 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

340-ից 675 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ465 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ340 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ400 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ675 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ435 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ535 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

3 / 5
Առաջին հատված343 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված147 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն490 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 7 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 20 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ4 ժ 42 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն100.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն94.8 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարում332 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->470 km) 10 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման արագություն46 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն175 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)115 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (47->376 km) 36 րոպե
Լիցքավորման արագություն540 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2 & -20

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ5.1 վ
Առավելագույն արագություն200 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար470 կմ
Ընդհանուր հզորություն300 kW (408 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ700 Nm
Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար470 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում202 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.3 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար602 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում178 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ
Իրական սպառում157 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար490 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում209 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.3 լ/100 կմ
Իրական սպառում193 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

140-ից 279 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ204 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ279 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ237 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ140 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ218 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ177 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4965 մմ
Լայնություն1970 մմ
Լայնություն հայելիներով2230 մմ
Բարձրություն1695 մմ
Անիվային բազա3000 մմ
Սեփական զանգված2525 կգ
Լիակշիռ զանգված3100 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ650 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ500 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1750 լ
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռ75 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով2500 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ100 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան12.8 մ
ՊլատֆորմBMW CLAR
Հատուկ EV պլատֆորմՈչ
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJE - Բիզնես դաս
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս BMW iX xDrive45-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են BMW iX xDrive45-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
BMW iX xDrive45 (2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Standard 11.0 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 ժ 30 րոպե 10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 ժ 15 րոպե 16 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 ժ 15 րոպե 31 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ժ 15 րոպե 46 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 ժ 15 րոպե 46 կմ/ժ
Ընտրովի 22.0kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 ժ 30 րոպե 10 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 ժ 15 րոպե 16 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 ժ 15 րոպե 31 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 ժ 15 րոպե 46 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 ժ 15 րոպե 90 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս BMW iX xDrive45-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
BMW iX xDrive45 (2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 84 րոպե 230 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 49 րոպե 400 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 40 րոպե 490 կմ/ժ
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 36 րոպե 540 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 175 kW † 115 kW † 36 րոպե 540 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

BMW iX xDrive45
3 / 5
0
1
2
3
4
5
391 km
3 ժ 33 րոպե
15 րոպե
167 km
1 ժ 31 րոպե
343 km
3 ժ 7 րոպե
15 րոպե
147 km
1 ժ 20 րոպե
490 km (4 ժ 42 րոպե)
306 km
2 ժ 47 րոպե
15 րոպե
131 km
1 ժ 11 րոպե
436 km (4 ժ 13 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
559 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
490 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
436 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ