BMW iX xDrive45
BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45 BMW iX xDrive45

Specificații cheie

Baterie
94.8 kWh
Autonomie reală
între 340 și 675 km
Consum
202 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune integrală
Încărcare rapidă
175 kW
Accelerație
5.1 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Autonomie reală

între 340 și 675 km
Condus urban – vreme rece465 km
Autostradă – vreme rece340 km
Condus mixt – vreme rece400 km
Condus urban – vreme blândă675 km
Autostradă – vreme blândă435 km
Condus mixt – vreme blândă535 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

3 / 5
Primul segment343 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment147 km
Distanță totală490 km
Timp pentru primul segment3 h 7 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 20 min
Timp total4 h 42 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală100.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celuleFără date
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă94.8 kWh
Material catodNCM
Configurația pachetului de bateriiFără date
Tensiune nominală332 V
FormatFără date
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->470 km) 10 h 15 min
Viteză de încărcare46 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere maximă de încărcare175 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)115 kW DC
Timp de încărcare (47->376 km) 36 min
Viteză de încărcare540 km/h
Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatDa
Protocol acceptatISO 15118-2 & -20

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa
Precondiționare automată prin navigațieDa

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h5.1 s
Viteză maximă200 km/h
Autonomie electrică470 km
Putere totală300 kW (408 CP)
Cuplu total700 Nm
Sistem de propulsieTracțiune integrală

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică
Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie470 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real202 Wh/km
Echivalent combustibil real2.3 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie602 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat178 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.0 l/100 km
Consum real157 Wh/km
Echivalent combustibil real1.8 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie490 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat209 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.3 l/100 km
Consum real193 Wh/km
Echivalent combustibil real2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 140 și 279 Wh/km
Condus urban – vreme rece204 Wh/km
Autostradă – vreme rece279 Wh/km
Condus mixt – vreme rece237 Wh/km
Condus urban – vreme blândă140 Wh/km
Autostradă – vreme blândă218 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă177 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4965 mm
Lățime1970 mm
Lățime cu oglinzi2230 mm
Înălțime1695 mm
Ampatament3000 mm
Greutate la gol2525 kg
Masă totală autorizată3100 kg
Sarcină utilă maximă650 kg
Volum portbagaj500 l
Volum maxim de încărcare1750 l
Portbagaj frontalFără date
Sarcină pe plafon75 kg
Cârlig de remorcare posibilDa
Capacitate de remorcare fără frâne750 kg
Capacitate de remorcare cu frâne2500 kg
Sarcină verticală maximă100 kg

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa, 2 locuri
Diametru de bracaj12.8 m
PlatformăBMW CLAR
Platformă dedicată pentru mașini electriceNu
Tip caroserieSUV
SegmentJE - Executive
Bare longitudinale plafonNu
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru BMW iX xDrive45, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru BMW iX xDrive45, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru BMW iX xDrive45 (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Standard 11.0 kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 30 min 10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 15 min 16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 15 min 31 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 46 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 15 min 46 km/h
Opțional 22.0kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 30 min 10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 15 min 16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 15 min 31 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 46 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 15 min 90 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru BMW iX xDrive45, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru BMW iX xDrive45 (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 84 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 49 min 400 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 40 min 490 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 36 min 540 km/h
CCS (350 kW DC) 175 kW † 115 kW † 36 min 540 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

BMW iX xDrive45
3 / 5
0
1
2
3
4
5
391 km
3 h 33 min
15 min
167 km
1 h 31 min
343 km
3 h 7 min
15 min
147 km
1 h 20 min
490 km (4 h 42 min)
306 km
2 h 47 min
15 min
131 km
1 h 11 min
436 km (4 h 13 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
559 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
490 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
436 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact