Kia e-Soul 39 kWh
Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh Kia e-Soul 39 kWh

Wichtige technische Daten

Batterie
39.2 kWh
Reale Reichweite
zwischen 160 und 350 km
Verbrauch
170 Wh/km
Antrieb
Frontantrieb
Schnellladen
44 kW
Beschleunigung
9.9 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

zwischen 160 und 350 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter230 km
Autobahn – kaltes Wetter160 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter195 km
Stadtverkehr – mildes Wetter350 km
Autobahn – mildes Wetter210 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter265 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

1 / 5
Erste Etappe163 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe46 km
Gesamtdistanz209 km
Zeit der ersten Etappe1 h 29 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe25 min
Gesamtzeit2 h 9 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität42.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der Zellen180
Architektur400 V
Garantiezeitraum7 Jahre
Garantielaufleistung150,000 km
Nutzbare Kapazität39.2 kWh
KathodenmaterialKeine Daten
Pack-Konfiguration90s2p
Nennspannung327 V
BauformKeine Daten
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn
Ladeleistung7.2 kW AC
Ladezeit (0->230 km) 6 h 30 min
Ladegeschwindigkeit36 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn
Maximale Ladeleistung44 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)37 kW DC
Ladezeit (23->184 km) 47 min
Ladegeschwindigkeit200 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein
Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichNein
Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h9.9 s
Höchstgeschwindigkeit157 km/h
Elektrische Reichweite230 km
Gesamtleistung100 kW (136 PS)
Gesamtdrehmoment395 Nm
AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend
Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite230 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch170 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite276 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch156 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km
Realer Verbrauch142 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 112 und 245 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter170 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter245 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter201 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter112 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter187 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter148 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4195 mm
Breite1800 mm
Breite mit SpiegelnKeine Daten
Höhe1605 mm
Radstand2600 mm
Leergewicht1610 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2025 kg
Maximale Zuladung490 kg
Kofferraumvolumen315 l
Maximales Ladevolumen1339 l
Vorderer KofferraumKeine Daten
Dachlast100 kg
Anhängerkupplung möglichNein
Ungebremste Anhängelast0 kg
Gebremste Anhängelast0 kg
Maximale Stützlast0 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 2 Sitzplätze
Wendekreis10.6 m
PlattformKeine Daten
Reine Elektroauto-PlattformKeine Daten
KarosserieformSUV
SegmentJB - Kompakt
DachrelingJa
WärmepumpeAbhängig vom Markt
Wärmepumpe serienmäßigNein, optional

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Kia e-Soul 39 kWh von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Kia e-Soul 39 kWh; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Kia e-Soul 39 kWh (2020-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Standard 7.2 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 h 15 min 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 h 30 min 18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 6 h 30 min 35 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 12 h 30 min 18 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 6 h 30 min 35 km/h
Optional 11.0kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 20 h 15 min 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 h 30 min 18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 15 min 37 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 15 min 54 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 h 15 min 54 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Kia e-Soul 39 kWh, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Kia e-Soul 39 kWh (2020-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47 min 200 km/h
CCS (100 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47 min 200 km/h
CCS (150 kW DC) 44 kW † 37 kW † 47 min 200 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Kia e-Soul 39 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
189 km
1 h 43 min
15 min
53 km
29 min
163 km
1 h 29 min
15 min
46 km
25 min
209 km (2 h 9 min)
144 km
1 h 19 min
15 min
41 km
22 min
185 km (1 h 56 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
242 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
209 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
185 km 1-Stopp-Reichweite

© 2026 Elbil RADAR. Alle Rechte vorbehalten.

Alle Inhalte auf dieser Website sind urheberrechtlich geschützt. Die Nutzung ist nur mit einem klaren und aktiven Link zurück zur Quelle gestattet.

Über Elbil RADAR · Kontakt