Especificações do Kia e-Soul 39 kWh

Especificações principais

Bateria

39.2 kWh

Autonomia real

entre 160 e 350 km

Consumo

170 Wh/km

Tração

Tração dianteira

Recarga rápida

44 kW

Aceleração

9.9 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Autonomia real

entre 160 e 350 km

Uso urbano – clima frio230 km

Rodovia – clima frio160 km

Uso combinado – clima frio195 km

Uso urbano – clima ameno350 km

Rodovia – clima ameno210 km

Uso combinado – clima ameno265 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

1 / 5

Primeiro trecho163 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho46 km

Distância total209 km

Tempo do primeiro trecho1 h 29 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho25 min

Tempo total2 h 9 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal42.0 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de células180

Arquitetura400 V

Período de garantia7 anos

Quilometragem de garantia150,000 km

Capacidade utilizável39.2 kWh

Material do cátodoSem dados

Configuração do pacote de baterias90s2p

Tensão nominal327 V

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral esquerda, parte dianteira

Potência de recarga7.2 kW AC

Tempo de recarga (0->230 km) 6 h 30 min

Velocidade de recarga36 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral esquerda, parte dianteira

Potência máxima de recarga44 kW DC

Potência de recarga (10–80%)37 kW DC

Tempo de recarga (23->184 km) 47 min

Velocidade de recarga200 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h9.9 s

Velocidade máxima157 km/h

Autonomia elétrica230 km

Potência total100 kW (136 cv)

Torque total395 Nm

Sistema de traçãoTração dianteira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia230 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real170 Wh/km

Equivalente de combustível real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia276 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado156 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.8 l/100 km

Consumo real142 Wh/km

Equivalente de combustível real1.6 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 112 e 245 Wh/km

Uso urbano – clima frio170 Wh/km

Rodovia – clima frio245 Wh/km

Uso combinado – clima frio201 Wh/km

Uso urbano – clima ameno112 Wh/km

Rodovia – clima ameno187 Wh/km

Uso combinado – clima ameno148 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento4195 mm

Largura1800 mm

Largura com espelhosSem dados

Altura1605 mm

Distância entre eixos2600 mm

Peso em ordem de marcha1610 kg

Peso bruto total2025 kg

Carga útil máxima490 kg

Volume da porta-malas315 L

Volume máximo do porta-malas1339 L

Porta-malas dianteiroSem dados

Carga máxima no teto100 kg

Engate de reboque possívelNão

Capacidade de reboque sem freios0 kg

Capacidade de reboque com freios0 kg

Carga vertical máxima0 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de giro10.6 m

PlataformaSem dados

Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados

Tipo de carroceriaSUV

SegmentoJB - Compacto

Longarinas de tetoSim

Bomba de calorDepende do mercado

Bomba de calor como item de sérieNão, opcional

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Kia e-Soul 39 kWh, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Kia e-Soul 39 kWh, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Standard 7.2 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 h 15 min	11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 h 30 min	18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x31A	7.2 kW †	6 h 30 min	35 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	12 h 30 min	18 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	230V / 1x31A	7.2 kW †	6 h 30 min	35 km/h
Opcional 11.0kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 h 15 min	11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 h 30 min	18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 h 15 min	37 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 h 15 min	54 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 h 15 min	54 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Kia e-Soul 39 kWh, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	44 kW †	37 kW †	47 min	200 km/h
CCS (100 kW DC)	44 kW †	37 kW †	47 min	200 km/h
CCS (150 kW DC)	44 kW †	37 kW †	47 min	200 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Kia e-Soul 39 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

189 km

1 h 43 min

15 min

53 km

29 min

163 km

1 h 29 min

15 min

46 km

25 min

209 km (2 h 9 min)

144 km

1 h 19 min

15 min

41 km

22 min

185 km (1 h 56 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

242 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

209 km Autonomia com uma parada

Clima frio

185 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Kia e-Soul 39 kWh

Especificações principais

Versões relacionadas

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada