Chevrolet Bolt EUV specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

65 kWh

Reel rækkevidde

mellem 244 og 497 km

Forbrug

191 Wh/km

Træk

Forhjulstræk

Hurtigopladning

55 kW

Acceleration

7.3 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 244 og 497 km

Bykørsel – koldt vejr334 km

Motorvej – koldt vejr244 km

Blandet kørsel – koldt vejr288 km

Bykørsel – mildt vejr497 km

Motorvej – mildt vejr313 km

Blandet kørsel – mildt vejr390 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

1.5 / 5

Første etape247 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape54 km

Samlet distance300 km

Tid for første etape2 t 15 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape29 min

Samlet tid2 t 59 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet66.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler288

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse160,000 km

Brugbar kapacitet65.0 kWh

KatodematerialeNMC

Batteripakkens konfiguration96s3p

Nominel spænding355 V

FormfaktorPosecelle

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Ladeport—

Placering af ladeportVenstre side - foran

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->340 km) 7 t

Ladehastighed49 km/t

Hurtigopladning

Ladeport—

Placering af ladeportVenstre side - foran

Maksimal ladeeffekt55 kW

Ladeeffekt (10–80 %)47 kW DC

Ladetid (34->272 km) 69 min

Ladehastighed230 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokol—

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligNej

Automatisk forvarmning via navigation—

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t7.3 s

Topfart150 km/t

Elektrisk rækkevidde390 km

Samlet effekt150 kW (204 hk)

Samlet drejningsmoment360 Nm

DrivlinjeForhjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtag—

Maksimal udgangseffekt—

Indvendige udtag—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde340 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug191 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.1 l/100 km

Reelt energiforbrug

mellem 131 og 266 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr154 Wh/km

Motorvej – koldt vejr266 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr226 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr131 Wh/km

Motorvej – mildt vejr208 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr167 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Dimensioner og vægt

Længde4306 mm

Bredde1770 mm

Bredde med spejle2047 mm

Højde1616 mm

Akselafstand2675 mm

Egenvægt1680 kg

Tilladt totalvægt2100 kg

Maksimal nyttelast420 kg

Bagagevolumen462 l

Maksimalt bagagevolumen1611 l

Forreste bagagerum0 l

Taglast50 kg

Anhængertræk muligtNo

Anhængervægt uden bremser0 kg

Anhængervægt med bremser0 kg

Maksimalt kugletryk—

Diverse

Sæder5 sæder

Isofix—

Vendediameter11.4 m

Platform—

Dedikeret elbilplatform—

KarrosseritypeSUV

SegmentB - Kompakt

TagrælingJa

VarmepumpeNej

Varmepumpe som standardudstyrNej

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Chevrolet Bolt EUV fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Chevrolet Bolt EUV, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 t 30 min	10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 t 45 min	16 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 t 30 min	33 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 t	49 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x32A	11 kW †	7 t	49 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Chevrolet Bolt EUV, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 1)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	44 kW †	69 min	210 km/t
CCS (75 kW DC)	55 kW †	47 kW †	69 min	230 km/t
CCS (100 kW DC)	55 kW †	47 kW †	69 min	230 km/t
CCS (150 kW DC)	55 kW †	47 kW †	69 min	230 km/t
CCS (175 kW DC)	55 kW †	47 kW †	69 min	230 km/t
CCS (250 kW DC)	55 kW †	47 kW †	69 min	230 km/t
CCS (350 kW DC)	55 kW †	47 kW †	69 min	230 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Chevrolet Bolt EUV

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

282 km

2 t 34 min

15 min

61 km

33 min

247 km

2 t 15 min

15 min

54 km

29 min

300 km (2 t 59 min)

220 km

2 t 0 min

15 min

48 km

26 min

267 km (2 t 41 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

343 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

300 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

267 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Chevrolet Bolt EUV

Nøglespecifikationer

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Reelt energiforbrug

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde