Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY21) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

61 kWh

Reel rækkevidde

mellem 245 og 505 km

Forbrug

177 Wh/km

Træk

Forhjulstræk

Hurtigopladning

116 kW

Acceleration

7.4 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Nyere version

Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY22-23)

2022

Vis specifikationer

Reel rækkevidde

mellem 245 og 505 km

Bykørsel – koldt vejr335 km

Motorvej – koldt vejr245 km

Blandet kørsel – koldt vejr290 km

Bykørsel – mildt vejr505 km

Motorvej – mildt vejr320 km

Blandet kørsel – mildt vejr395 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

2 / 5

Første etape250 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape108 km

Samlet distance358 km

Tid for første etape2 t 16 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape59 min

Samlet tid3 t 30 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet64.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler288

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse160,000 km

Brugbar kapacitet61.0 kWh

KatodematerialeNMC

Batteripakkens konfiguration96s3p

Nominel spænding355 V

FormfaktorPrismatisk

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportVenstre side - bag

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->345 km) 6 t 45 min

Ladehastighed53 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportVenstre side - bag

Maksimal ladeeffekt116 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)75 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed400 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t7.4 s

Topfart160 km/t

Elektrisk rækkevidde345 km

Samlet effekt165 kW (224 hk)

Samlet drejningsmoment330 Nm

DrivlinjeForhjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde345 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug177 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.0 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde440 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug171 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.9 l/100 km

Reelt forbrug139 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.6 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde420 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug180 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.0 l/100 km

Reelt forbrug145 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 121 og 249 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr182 Wh/km

Motorvej – koldt vejr249 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr210 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr121 Wh/km

Motorvej – mildt vejr191 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr154 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager93%

Barn i bilen89%

År2021

Sårbare trafikanter80%

Sikkerhedsassistance83%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4607 mm

Bredde1859 mm

Bredde med spejle1985 mm

Højde1479 mm

Akselafstand2735 mm

Egenvægt2015 kg

Tilladt totalvægt2390 kg

Maksimal nyttelast450 kg

Bagagevolumen405 l

Maksimalt bagagevolumen1095 l

Forreste bagagerum35 l

Taglast75 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1500 kg

Maksimalt kugletryk90 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 3 sæder

Vendediameter11.5 m

PlatformGeely CMA

Dedikeret elbilplatformNej

KarrosseritypeLiftback Sedan

SegmentD - Stor

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrNej, valgfrit

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY21) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY21), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	31 t 15 min	11 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 t 30 min	18 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 t 45 min	35 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 t 45 min	51 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 t 45 min	51 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY21), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	67 min	210 km/t
CCS (150 kW DC)	116 kW †	75 kW †	36 min	400 km/t
CCS (350 kW DC)	116 kW †	75 kW †	36 min	400 km/t
CCS (500 kW DC)	116 kW †	75 kW †	36 min	400 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Polestar 2 Standard Range Single Motor

2 / 5

0

1

2

3

4

5

287 km

2 t 37 min

15 min

125 km

1 t 8 min

250 km

2 t 16 min

15 min

108 km

59 min

358 km (3 t 30 min)

220 km

2 t 0 min

15 min

96 km

52 min

316 km (3 t 7 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

412 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

358 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

316 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Polestar 2 Standard Range Single Motor (MY21)

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde