Especificacions de Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

Especificacions clau

Bateria

85 kWh

Autonomia real

entre 270 i 530 km

Consum

216 Wh/km

Tracció

Tracció total

Càrrega ràpida

112 kW

Acceleració

5.1 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió més nova

Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

2020–2023

Veure especificacions

Autonomia real

entre 270 i 530 km

Conducció urbana – temps fred370 km

Conducció per autopista – temps fred270 km

Conducció mixta – temps fred315 km

Conducció urbana – temps suau530 km

Conducció per autopista – temps suau340 km

Conducció mixta – temps suau420 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2 / 5

Primer tram271 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram95 km

Distància total366 km

Temps del primer tram2 h 28 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram52 min

Temps total3 h 35 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal85.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·les384

Arquitectura400 V

Període de garantiaSense dades

Quilometratge de garantiaSense dades

Capacitat utilitzable80.0 kWh

Material del càtodeNCM622

Configuració del paquet96s4p

Voltatge nominal350 V

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència de càrrega7.4 kW AC

Temps de càrrega (0->370 km) 12 h 45 min

Velocitat de càrrega29 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència màxima de càrrega112 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)100 kW DC

Temps de càrrega (37->296 km) 35 min

Velocitat de càrrega440 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h5.1 s

Velocitat màxima180 km/h

Autonomia elèctrica370 km

Potència total300 kW (408 PS)

Parell total760 Nm

TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia370 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real216 Wh/km

Equivalent real de combustible2.4 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia417 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat223 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.5 l/100 km

Consum real192 Wh/km

Equivalent real de combustible2.2 l/100 km

Valors NEDC

Autonomia471 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat197 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.2 l/100 km

Consum real170 Wh/km

Equivalent real de combustible1.9 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 151 i 296 Wh/km

Conducció urbana – temps fred216 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred296 Wh/km

Conducció mixta – temps fred254 Wh/km

Conducció urbana – temps suau151 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau235 Wh/km

Conducció mixta – temps suau190 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP

5 / 5

Ocupant adult96%

Ocupant infantil90%

Any2019

Usuaris vulnerables de la via75%

Assistència de seguretat72%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4761 mm

Amplada1884 mm

Amplada amb mirallsSense dades

Alçada1623 mm

Distància entre eixos2873 mm

Pes en buit2495 kg

Pes màxim autoritzat2940 kg

Càrrega útil màxima520 kg

Volum del maleter500 L

Volum màxim del maleter1460 L

Maleter davanter0 L

Càrrega al sostre0 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre1800 kg

Càrrega vertical màximaSense dades

Prova de pes per Bjørn Nyland

Pes mesurat2620 kg

Pes de l’eix davanter1240 kg

Pes de l’eix posterior1380 kg

Distribució del pes (davant/darrere)47% / 53%

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 2 places

Radi de girSense dades

PlataformaSense dades

Plataforma EV dedicadaSense dades

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJD - Gran

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 h	9 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 30 min	15 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 45 min	29 km/h
3 fases 16A (11 kW)	230V / 2x16A	7.4 kW †	12 h 45 min	29 km/h
3 fases 32A (22 kW)	230V / 2x16A	7.4 kW †	12 h 45 min	29 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	49 kW †	47 kW †	75 min	200 km/h
CCS (150 kW DC)	112 kW †	100 kW †	35 min	440 km/h
CCS (300 kW DC)	112 kW †	100 kW †	35 min	440 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

2 / 5

0

1

2

3

4

5

306 km

2 h 47 min

15 min

108 km

59 min

271 km

2 h 28 min

15 min

95 km

52 min

366 km (3 h 35 min)

243 km

2 h 13 min

15 min

85 km

47 min

329 km (3 h 15 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

414 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

366 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

329 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP

Valors NEDC

Consum real d’energia

Seguretat (Euro NCAP)

Dimensions i pes

Prova de pes per Bjørn Nyland

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada