Innhold om XPENG GX

Den kinesiske elbilprodusenten XPeng har startet serieproduksjon av sin første robotaxi ved fabrikken i Guangzhou. Selskapet planlegger å sette bilene i pilotkjøring i andre halvår 2026 for å teste teknologien, brukervennligheten og forretningsmodellen. Dette er første gang en kinesisk bilprodusent masseproduserer en robotaxi utviklet fullstendig med egne teknologier. XPeng omtaler det som en milepæl for den globale robotaxi-industrien, som til nå har vært preget av prototyper og testflåter…

Kinesiske XPeng bekrefter at selskapet vil vise fram to nye modeller i Europa til sommeren. I juli arrangerer bilprodusenten et merkevarevent i München der SUV-en Mona L03 og en ny premium-SUV presenteres for det europeiske markedet. Det er foreløpig uklart når modellene blir tilgjengelige for salg, og hvilke spesifikasjoner og priser som vil gjelde. Bekreftelsen kom fra XPengs direktør for Storbritannia og Europa, Elvis Cheng, under Financial Times-konferansen «Future of the Car» i London.…

Den kinesiske elbilprodusenten XPeng avduket torsdag den fullstørte seks-seters SUV-en GX på bilutstillingen i Beijing. Med en oppgitt rekkevidde på opptil 750 km i helelektrisk utgave, steer-by-wire fra Bosch og L4-klar autonomimaskinvare — til en startpris rundt 58 000 USD — er dette merkets tydeligste utfordring til det etablerte premiumsegmentet så langt.

Kinas bilindustri legger opp til mer enn 20 nye modellansering under Beijings bilmesse 2026, som åpner neste uke. Arrangementsarrangørene kaller det verdens største bilmesse når dørene åpnes 24. april og varer til 3. mai. Det biårige arrangementet veksler med Shanghai-messen og denne gangen er det større enn noensinne – for første gang vil arrangementet bruke begge sine store utstillingshaller med en samlet utstillingsflate på hele 380 000 kvadratmeter. Det handler ikke bare om størrelse:…

I en tid der rekkevidde og ladetid dominerer elbilnyheter, gjør XPeng noe uventet: de setter frontlyktene i sentrum. Modellen GX, som lanseres offisielt 15. april, kommer med et DLP-projeksjonslyksystem utviklet i samarbeid med Huawei Qiankun – og det er vanskelig å se maken i et serieprodusert kjøretøy.

XPENG løfter nå sløret av sitt nye flaggskip, GX – en stor, seksseters SUV som kombinerer tydelige Range Rover-vibber med kinesisk høyteknologi. Modellen ble først vist på kinesiske sosiale medier i begynnelsen av februar, og markerer starten på en ny generasjon store familie-SUV-er bygget på XPENGs «Physical AI»-arkitektur. Ambisjonen er å lage en bil som føles like lettkjørt i byen som den er komfortabel på langtur – samtidig som alle seks seter skal være fullverdige.

Det kinesiske elbilselskapet Xpeng la frem sine årsresultater for 2025 den 20. mars, og tallene viser en dramatisk kursendring: nettotapet ble redusert med over 80 prosent, omsetningen vokste med nesten 90 prosent, og selskapet fikk for første gang noensinne et kvartalsoverskudd. Norge var ett av de første europeiske markedene Xpeng etablerte seg i, og selskapet planlegger nå å doble sine internasjonale leveranser i 2026.