Innhold om Søksmål

Landgericht Stuttgart avsa 30. juli 2026 dom mot Mercedes-Benz og påla selskapet å heve kjøpet av en EQA. Kunden får tilbake 51.791 euro mot at han returnerer bilen – pluss ytterligere 729 euro for en garantiutvidelse han hadde kjøpt. Dommen kom etter over ett år i rettssystemet, der eieren mente det var uakseptabelt å sitte med en ny bil han ikke fikk parkere i sin egen garasje.

Den amerikanske forhandleren Prestige Imports har saksøkt Polestar og krever minst 25 millioner dollar – rundt 240 millioner kroner – etter at selskapet ikke fikk autorisasjon til å selge biler i USA fra og med modellår 2027. Og det kan komme flere søksmål.

Måneder etter at Volvo iverksatte en tilbakekalling av EX30 på grunn av brannfare i batteriene, venter tusenvis av britiske eiere fortsatt på at feilen skal utbedres. Nå truer en gruppe med kollektiv rettsaksjon mot selskapet – og enkeltpersoner er ikke nådige i ordvalget. «Jeg kjøper heller en traktor», sier psykoterapeuten Deborah Smith til The Telegraph.

Tesla kjemper på over 20 juridiske fronter samtidig. Autopilot-ulykker, falsk markedsføring av selvkjøringsteknologi, rasediskriminering og aksjesvindel – det samlede erstatningskravet mot selskapet kan nå opp mot 14,5 milliarder dollar. For norske Tesla-eiere er deler av dette mer nærliggende enn det kan virke.