Hjem » Rekkevidden

Innhold om Rekkevidden

Kinas gigantiske vintertest av elbiler: 67 biler i ned til –25 °C avslører store forskjeller
Nyhet

Kinas gigantiske vintertest av elbiler: 67 biler i ned til –25 °C avslører store forskjeller

24. januar 2026 kl. 07:50
Hva skjer egentlig med elbiler når gradestokken kryper godt under minus 20? Det har Kinas største bilnettsted, Autohome, forsøkt å gi et systematisk svar på. I slutten av desember publiserte de resultatene fra sin omfattende vintertest i Yakeshi, Indre Mongolia – med 67 biler på startstreken, temperaturer mellom –10 og –25 °C og syv ulike disipliner. Testen var så omfattende at den ble registrert i Guinness rekordbok som verdens største feltbaserte vintertest av biler, og gir et sjeldent…
Les hele saken → 0 kommentarer
CATL går i serie med natrium-ion: nytt Tianxing II-batteri gir el-varebiler 45 kWh som tåler –40 °C
Nyhet

CATL går i serie med natrium-ion: nytt Tianxing II-batteri gir el-varebiler 45 kWh som tåler –40 °C

23. januar 2026 kl. 11:10
Kinesiske CATL, verdens største produsent av elbilbatterier, har tatt et viktig steg videre i kappløpet om billigere og mer robuste elbiler. I Guangzhou har selskapet lansert batteriserien Tianxing II for lette nyttekjøretøy – og stjernen i showet er en ny natrium-ion-pakke på 45 kWh, som beskrives som bransjens første masseproduserte natrium-ion-batteri for denne typen kjøretøy.
Les hele saken → 0 kommentarer
Alle EV-batterikjemier forklart – hva skjuler seg egentlig i elbilbatteriet ditt?
Analyse

Alle EV-batterikjemier forklart – hva skjuler seg egentlig i elbilbatteriet ditt?

2. januar 2026 kl. 07:13
For mange elbilkjøpere er batteriet fortsatt litt som en svart boks: Du får vite antall kilowattimer og kanskje hvor raskt bilen kan hurtiglades, men sjelden hvilken batterikjemi som faktisk sitter under gulvet. Samtidig har begreper som LFP, NMC, natrium-ion og «solid state» blitt en del av ordforrådet i både biltester og pressemeldinger. Det er ikke rart det kan virke forvirrende – for bak de tre bokstavene skjuler det seg store forskjeller i pris, rekkevidde, sikkerhet og levetid. I denne…
Les hele saken → 0 kommentarer
Renault Filante Record 2025 går over 100 mil uten ladestopp
Nyhet

Renault Filante Record 2025 går over 100 mil uten ladestopp

25. desember 2025 kl. 11:20
Hvor langt kan en moderne elbil egentlig komme på ett eneste ladestopp – uten å jukse med mikroskopiske hastigheter eller gigantiske batterier? Renault har nå gitt et ganske tydelig svar. Med den ekstreme konseptbilen Filante Record 2025 har produsenten kjørt 1 008 kilometer på bane i Marokko, med en gjennomsnittsfart på 102 km/t og fortsatt 11 prosent batteri igjen da bilen rullet inn i mål.
Les hele saken → 0 kommentarer
Elbilmytene som fortsatt lever i 2026 – og hva fakta faktisk sier
Analyse

Elbilmytene som fortsatt lever i 2026 – og hva fakta faktisk sier

23. desember 2025 kl. 10:09
Elbildebatten i Norden er ofte mer følelsesstyrt enn teknologidrevet. Det er ikke så rart: bilen er for mange både frihet, identitet og økonomi. Men akkurat derfor blir gamle «sannheter» hengende igjen lenge etter at teknologien har beveget seg videre. Og i 2025 ser vi et tydelig mønster: de samme påstandene går igjen i kommentarfelt, på verkstedet og i familieselskap – selv om de i økende grad kolliderer med data fra forskning, myndigheter og reelle tester.
Les hele saken → 0 kommentarer
Italia tvinger elbilprodusenter til å vise faktisk rekkevidde og batterihelse
Nyhet

Italia tvinger elbilprodusenter til å vise faktisk rekkevidde og batterihelse

22. desember 2025 kl. 11:36
Hvor langt går egentlig en elbil på én lading – ikke i laboratoriet, men på ordentlig vei, i kø og kulde? Det spørsmålet står nå helt i sentrum i Italia. Den italienske konkurransemyndigheten AGCM har avsluttet fire omfattende undersøkelser av Stellantis, Tesla, BYD og Volkswagen, og pålagt produsentene å gi langt tydeligere og mer realistisk informasjon om rekkevidde, batteridegradering og garanti. Vedtaket, offentliggjort 19. desember 2025 av den italienske konkurransemyndigheten AGCM, gjør…
Les hele saken → 0 kommentarer
WLTP forklart: Slik fungerer rekkevidde- og forbrukstallene du ser på elbilene
Analyse

WLTP forklart: Slik fungerer rekkevidde- og forbrukstallene du ser på elbilene

19. desember 2025 kl. 09:42
Når du ser at en ny elbil lover «opptil 550 km rekkevidde etter WLTP», er det lett å ta tallet som en slags garanti. Men WLTP er ikke et løfte om hva du vil få på E6 en sur februardag – det er et laboratorieverktøy for å måle og sammenligne biler. For å forstå hva elbilen din faktisk klarer i norsk hverdag, er det nyttig å vite hva WLTP er, hvordan testen foregår, og hvor langt den ligger fra virkeligheten.
Les hele saken → 0 kommentarer
Ny stor studie: Elbiler beholder mesteparten av rekkevidden etter tre år – men noen merker skiller seg ut
Nyhet

Ny stor studie: Elbiler beholder mesteparten av rekkevidden etter tre år – men noen merker skiller seg ut

17. november 2025 kl. 11:32
Hvor mye rekkevidde mister en elbil egentlig de første årene? Det spørsmålet går igjen både hos nye kjøpere og de som vurderer bruktmarkedet. Nå har analyseselskapet Recurrent, som følger batterihelse og faktisk rekkevidde i tusenvis av elbiler, offentliggjort en ny gjennomgang av data fra rundt tre år gamle biler. Konklusjonen er tydelig: moderne elbiler taper langt mindre rekkevidde enn mange frykter – men det er likevel merkbare forskjeller mellom produsentene.
Les hele saken → 0 kommentarer