Innhold om Dekk

Alpine har lansert toppversjonen av sin nye familie-GT, og den er ikke beskjeden. A390 GTS leverer 470 hk og 824 Nm fra tre elektromotorer, akselererer til 100 km/t på 3,9 sekunder og har toppfart på 220 km/t. Prisen starter på 78 500 euro – drøyt 10 600 euro mer enn den allerede kraftige A390 GT.

Elbiler er stillegående, raske og ofte tunge. Det er en kombinasjon som mange eiere liker svært godt – helt til de oppdager hvor fort dekkene kan forsvinne. Nå peker både dekkprodusenter og norske bileksperter på de samme hovedårsakene: høy vekt, umiddelbart dreiemoment, feil lufttrykk og manglende oppfølging av hjulstilling og dekkslitasje. Den gode nyheten er at mye kan forbedres med ganske enkle grep.

En komplett praktisk guide til dekk for elbil og vanlige biler: lasteindeks, EU-merking, sommerdekk, vinterdekk, vannplaning, slitasje, lagring, reparasjon og kjøp.

En kort video fra Colorado har fått elbil-eiere verden rundt til å sperre opp øynene. I klippet forteller Jason Brooks, som kjører en Kia EV6 GT, at han har fått nye dekk «gratis» fordi de gamle ble slitt ut lenge før den oppgitte kjørelengden i dekkgarantien. I praksis, sier han, betalte han rundt 1 400 dollar for «livstidsdekk». Bak det tabloide utsagnet ligger et seriøst tema: Elbiler sliter dekk raskere enn mange forventer – og få vet hvordan slitasjegarantiene faktisk fungerer.