Innhold om CO2-krav

Tre fraksjoner i Europaparlamentets såkalte midtplattform har ifølge tyske medier funnet en felles posisjon i Auto-Paket-saken: CO₂-målet for nye biler i 2035 bør settes til 87,5 prosent reduksjon — ikke 100 prosent. Det åpner formelt for at nye forbrennere og hybrider fortsatt kan selges etter at fristen trer i kraft.