Innhold om Canada

En Tesla-eier i den kanadiske provinsen Quebec har inngitt søknad om gruppesøksmål mot Tesla etter at varmepumpen i Model 3 sviktet etter seks år. Reparasjonsregningen på omtrent 50 000 norske kroner måtte eieren dekke selv, og søksmålet hevder at Tesla har kjent til problemet uten å informere kundene. Søksmålet omfatter alle Tesla-modeller utstyrt med varmepumpe: Model S, Model 3, Model X, Model Y og Cybertruck. Kravet er anslått til 400 millioner amerikanske dollar dersom alle berørte eiere i…

Honda legger ned sin planlagte elbil- og batterisatsing i Ontario, Canada, til en verdi av 15 milliarder kanadiske dollar. Det er ikke lenger en pause – ifølge Nikkei er prosjektet fryst på ubestemt tid. På to år har Honda gått fra «historisk investering» til å avvikle det meste av sin elbilstrategi.

Canada arbeider med egne regler for personvern i tilkoblede biler, samtidig som landet for første gang åpner markedet for kinesiskproduserte elbiler. Debatten handler om noe som sjelden diskuteres når man kjøper ny bil: hvem som egentlig eier dataene bilen samler inn – og hvem som kan kreve innsyn i dem.

Stellantis er i tidlige samtaler om å montere kinesiske Leapmotor-elbiler ved den nedlagte Brampton-fabrikken i Ontario. Ingenting er endelig besluttet, og planen møter allerede kraftig motstand fra lokale politikere og fagforeninger. Men historien er interessant langt utover Canada – den forteller noe om hvordan globale bilkonsern nå forsøker å tegne elbildkartet på nytt. For norske kjøpere er Leapmotor allerede en realitet hos forhandlere i dag.

Uber og Rivian kunngjorde 19. mars 2026 et av de mest omfattende robotaxi-partnerskapene vi har sett fra en etablert elbilprodusent. Sammen vil de to selskapene sette 10 000 fullautonome R2-robotaksier i drift fra 2028, med ekspansjon til 25 byer i USA, Canada og Europa innen 2031 – og en opsjon på ytterligere 40 000 kjøretøy.

Kinas største bilprodusent BYD er i ferd med å stake ut en ambisiøs kurs for sin videre globale ekspansjon. Selskapet vurderer å bygge en heleid fabrikk i Canada, og signaliserer samtidig at det er åpent for å kjøpe opp en etablert bilprodusent som sliter med overgangen til elbil. Det er BYDs konserndirektør Stella Li som bekrefter planene i et intervju med Bloomberg.

Canada har vist frem to av de mest ambisiøse elbilkonseptene vi har sett på lenge. På årets Canadian International AutoShow i Toronto debuterte Project Arrow Vector og Borealis – to helelektriske prototyper som ikke først og fremst er laget for salg, men for å vise verden at Canada kan bygge avanserte elbiler med egen industri og eget teknologimiljø. Bak prosjektet står bransjeorganisasjonen Automotive Parts Manufacturers’ Association (APMA), sammen med mer enn 80 kanadiske leverandører og…

Canada og Kina har inngått en ny handelsavtale som kan endre balansen i det globale elbilmarkedet. I sentrum står et tydelig bytteforhold: lavere toll på kinesiske elbiler inn til Canada mot kraftige kutt i kinesiske tollsatser på canadisk raps (canola). Avtalen gir for første gang på nesten to år reell adgang for kinesiskproduserte elbiler til det nordamerikanske markedet – om enn i kontrollerte former.