For første gang har Vestland en høyere andel elbiler i bruktbilannonsene på FINN enn Oslo. Det er et overraskende skifte i et marked der hovedstaden lenge har vært regnet som elbilens norske hjemmebane — og det er ikke det eneste oppsiktsvekkende i de ferske tallene.
Vestland snudde tabellen
Tallene ble publisert av FINN 12. august 2026 og gjelder andelen elbiler blant bruktbilannonsene på plattformen — altså ikke totalt salg eller bilbestand, men hva folk faktisk legger ut for salg. Det er et godt mål på hvilke biler som faktisk finnes ute i garasjene.
Vestland topper nå denne lista, foran Oslo. Nøyaktig hvor stor marginen er, har FINN ikke oppgitt i pressemeldingen, men at skiftet er tydelig nok til å slå opp som en nyhet fra landets største bruktbilmarkedsplass, sier sitt.
Oslo og Akershus har samtidig passert 50 prosent elbilandel i bruktannonsene sett under ett — en milepæl i seg selv. Men at det er Vestland som nå leder alene, er det mest overraskende funnet i tallene.
Troms viser den raskeste prosentvise veksten av alle fylker, med en stigning fra 36 til 48 prosent. Det tyder på at elektrifiseringen har begynt å bite skikkelig også langt nord for polarsirkelen, og at geografien ikke lenger er noen særlig brems for elbilspredningen.
For den som leter etter en brukt elbil utenfor Oslo-gryta, er dette en konkret fordel: utvalget er jevnere fordelt over landet enn for bare noen år siden. Bruktannonsene speiler kjøpsmønsteret fra de foregående årene — når Vestland nå topper elbilandelen, er det fordi en stadig større del av regionens bilpark er elektrisk, og eiere begynner å bytte til neste generasjon.
At nord-Norge nå vokser raskest, gjør Troms til en reell utfordrer i toppen av statistikken i løpet av de neste par årene — forutsatt at veksttakten holder seg.
